In order to take advantage of power

In order to take advantage of power regulation in pumping mode, the hydraulic design must allow increased water flow variation. As the original design was not foreseen to operate in such conditions, the hydraulic design had to be re-engineered.

The key design target was to allow a power variation in pump mode of 80 MW under the full head range (i.e. constant power variation close to 30% of the unit's nominal power, leading to a quite extended speed variation of +/- 7%).

The pump is the key part of a variable speed upgrade. When compared to a "classical" pump-turbine refurbishment, two new hydraulic challenges generally constrain the design.

Generally, the lower pump power limit is set by an instability area where it is not possible to operate (called the hump zone) or by the cavitation limit on the suction side of the runner blades. The high power limit is defined by the cavitation phenomena on the pressure side of the runner blades. On the Le Cheylas project, these are the cavitation limits that define the operating area, taking into account the existing submergence. Compared to the existing design, the free cavitation zone was extended thanks to an adequate optimization of the runner hydraulic design, allowing the discharge range of the unit to increase by a factor of two.

Since the complete motor/generator is to be changed, the rated revolving speed of the unit can be also changed. Nevertheless, it was decided to keep the existing rated revolving speed as the appropriate solution to maximize the pump power variation.

As with Revin, model tests for Le Cheylas project have been performed for several runners and guide vane designs in order to confirm the CFD investigation results. This experimental process was completed with the model acceptance tests in the presence of EDF's representatives to validate the final new design.

Результаты (русский) 1:

Чтобы воспользоваться регулирования мощности в режиме накачки, гидравлические дизайн необходимо разрешить увеличение воды потока вариации. Как оригинальный дизайн не было предусмотрено для работы в таких условиях, гидравлические дизайн должны быть реорганизованы.Ключевых дизайн целевой было позволить вариации мощности в режиме насоса 80 МВт под полную голову диапазона (то есть постоянной мощности разновидность около 30% номинальной мощности группы, ведущих к разновидность довольно Расширенная скорость +/-7%).Насос является ключевой частью переменной скоростью обновления. По сравнению с «классической» насос турбин ремонт, два новых гидравлических задач обычно ограничивают дизайн.Как правило нижний предел мощности насоса определяется площадью нестабильности где это не возможно работать (так называемый зоне горб) или кавитация лимит на стороне всасывания бегунок лезвия. Высокой мощности предел определяется явления кавитации на стороне давления бегунок лезвия. На Le Cheylas проекта это кавитации ограничения, которые определяют области работы, принимая во внимание существующие погружения. По сравнению с существующим дизайном, бесплатный кавитации зона была расширена благодаря адекватная оптимизация бегун гидравлического проектирования, позволяя разряда спектр группе увеличится в два раза.Поскольку полное двигатель/генератор должен быть изменен, номинальное оборотный скорость группы также могут быть изменены. Тем не менее было решено сохранить существующий рейтинг оборотный скорость как соответствующее решение увеличить вариации мощности насоса.Как и в случае с Ревен, модель тесты для Le Cheylas проекта выполнены несколько бегунов и руководство лопасти конструкции для того, чтобы подтвердить результаты расследования CFD. Этот экспериментальный процесс был завершен с модели приемочные испытания в присутствии представителей EDF чтобы проверить окончательный новый дизайн.

Результаты (русский) 2:

Для того, чтобы воспользоваться регулирования мощности в режиме откачки, гидравлический дизайн должен позволить увеличить изменение расхода воды. Как оригинальный дизайн не был предусмотрен для работы в таких условиях, гидравлический дизайн должен быть модернизирована. Ключ дизайн цель была, чтобы позволить изменение мощности в насосном режиме 80 МВт при диапазоне полный головы (т.е. изменение постоянной мощности вблизи 30% от номинальной мощности блока, что приводит к довольно длительного изменения скорости на +/- 7%). Насос является ключевой частью переменной скорости обновления. По сравнению с «классическим» насос-турбины ремонта, два новых гидравлических проблемы обычно ограничивают дизайн. Как правило, нижний предел мощности накачки устанавливается область неустойчивости, где это не возможно работать (так называемый пояс горб) или по кавитация ограничение на стороне всасывания лопастей рабочего колеса. Предел высокой мощности определяется кавитационных явлений на стороне давления лопастей рабочего колеса. По проекту Ле-Шелас, эти кавитационные пределы, которые определяют рабочую зону, принимая во внимание существующие погружения. По сравнению с существующей конструкции, свободной зоны кавитации был продлен благодаря надлежащей оптимизации распределительной гидравлической конструкции, позволяя диапазон разряда блока увеличения с коэффициентом два. Так как полное двигатель / генератор должен быть изменен, то по рейтингу вращающаяся скорость устройства может быть также изменена. Тем не менее, было принято решение сохранить существующий номинальный скоростью вращения в качестве соответствующего решения, чтобы максимизировать изменение мощности накачки. Как Ревин, модельные испытания для проекта Ле-Шелас были выполнены в течение нескольких бегунов и руководство флюгер конструкций для того, чтобы подтвердить расследование CFD Результаты. Этот экспериментальный процесс был завершен с принятием модельных испытаний в присутствии представителей ЭДФ для проверки окончательного новый дизайн.

Результаты (русский) 3:

для того чтобы воспользоваться полномочиями регулирования в насосной режиме, гидравлические конструкции должны повышения расхода воды вариации.как оригинальный дизайн не планируется работать в таких условиях, для проектирования пришлось перестроить.

определения ключевых цель состоит в том, чтобы предоставить власть различия в режиме 80 мвт насос полностью под голову диапазона (т.е.постоянная мощность вариации около 30% от номинальной мощности группы, что привело к довольно продлен скорость изменения / - 7%).

насоса является ключевой частью переменной скорости обновления.по сравнению с "классической" насос восстановления турбины, два новых проблем, как правило, ограничивают гидравлического конструкции.

, как правило,нижний предел установлен насос власти к нестабильности в районе, где невозможно работать (называется горб зоны) или от кавитации лимит на все стороны бегун лезвия.высокой мощностью лимит определяется кавитации явлений на давление стороны бегун лезвия.на ле - шелас проекта, это кавитации ограничения, которые определяют, действующих в областипринимая во внимание существующее подтопление.по сравнению с существующими конструкции свободного кавитации зона была расширена благодаря адекватной оптимизации бегун гидравлических дизайн, позволяет выполнять различные группы увеличить в два раза.

после полного электродвигатель / генератор будет изменена, номинальная оборотного скорость группы также могут быть изменены.тем не менее,было решено сохранить существующий рейтинг оборотного скорости, как и соответствующие решения максимально насос власть вариации.

как с ревина, типовые тесты для ле - шелас проекта было проведено несколько бегунов и руководства ване конструкции, чтобы подтвердить CFD результатами расследования.этот экспериментальный процесс был завершен с типовыми приемочные испытания в присутствии представителей эсо проверить окончательный новой конструкции.