Modern air transport using craft wh

Modern air transport using craft which is heavier than air requires a good deal of power merely to say in the air. It is for this reason that air transport uses more fuel to carry a ton over a distance of a mile than land or water transport. Another drawback of air transport is that whereas a ship, truck or train whose engines break down can stop until they are mended, an aircraft with the trouble must land. This means that an aircraft must have several engines and this increases its cost. Safety precautions for air transport also tend to make it expensive. It cannot be relied upon for regular services in places or seasons with low clouds and mist. The great advantage of air transport being its high speed, all civilized countries try to develop it. If you want to save time, you will naturally fly by air.
2.Balloons. The earliest form of air transport was balloons, which are sometimes called “free balloons” because having no engines they are forced to drift by the wind flow. This fact alone makes balloons not reliable enough for carrying people. If they were safer, they would be used more for transportation, but at present the scientists use balloons mostly for obtaining information about the upper atmosphere, its density, and other scientific subjects. Weather balloons are particularly used by meteorologists. They carry instruments whose readings are automatically sent back to the ground by the radio, the position of the balloon being obtained by radar. Small balloons released from air-fields are observed to obtain the direction and strength of the wind.
3. Aeroplanes. The heavier-than-air machines called aeroplanes were rather slow in being adopted for transport. The first aeroplane flight was made in 1884.
World War I quickened the development of aeroplanes enormously. By 1918 they were no longer unreliable things capable of only short flights, but powerful machines able to carry heavy loads at high speeds for long distances. What was more, the ending of the war meant that thousands of aeroplanes and skilled pilots were available.
The first aeroplanes were machines that had been used as bombers. They were quickly converted for use by passengers by fitting extra seats and windows. The first regular public air service from London to Paris was started.
4.During World War II the value of aeroplanes for carrying heavy loads was recognized. This led after the war to an increase in the practice of sending goods by air. Air freight is expensive but is often thought worth while for such goods as early vegetables, fruit and flowers, as well as for things urgently needed such as parts for machinery, medical supplies, films and photographs. Some parts of the world are hundreds of miles from a road, railway or waterway, and air transport is the only possible kind of transport. Such places are kept supplied wholly by air.

Результаты (русский) 1:

Современного воздушного транспорта с использованием судов, которые тяжелее воздуха требует много мощности просто сказать в воздухе. Именно по этой причине, что воздушный транспорт использует больше топлива для выполнения тонну на расстоянии мили чем суше или воде транспорта. Еще одним недостатком воздушного транспорта является, что тогда как корабль, грузовик или поезд, чьи двигатели сломать можно остановить до тех пор, пока они зашли, самолет с проблемы должны землю. Это означает, что самолет должен иметь несколько двигателей, и это увеличивает его стоимость. Меры предосторожности для воздушного транспорта, как правило, сделать его дорогостоящим. Его нельзя полагаться на регулярных услуг в местах или сезонов с низких облаков и тумана. Большим преимуществом воздушного транспорта, будучи его высокой скорости, все цивилизованные страны пытаются развивать его. Если вы хотите, чтобы сэкономить время, вы, естественно, летать по воздуху. 2.Balloons. Самая ранняя форма воздушного транспорта был шары, которые иногда называют «бесплатный шары» потому, что не двигатели, которые они вынуждены Дрифт потоком ветра. Уже один этот факт делает шары не достаточно надежным для перевозки людей. Если они были более безопасными, они будут более использоваться для транспортировки, но в настоящее время ученые воздушные шары использования главным образом для получения информации о верхних слоев атмосферы, его плотности и других научных дисциплин. Воздушные шары погоды используются особенно метеорологи. Они несут инструментов, чьи показания автоматически отправляются обратно к земле по радио, положение шара, получаемых при помощи радиолокатора. Получить направление и сила ветра наблюдаются небольшие шары, освобождены от воздуха полей. 3. самолетов. Тяжелее воздуха машин, называется самолетов были довольно медленно, в настоящее время принято для транспорта. В 1884 году совершил первый полет самолет. I мировой войны чрезвычайно ускорила развитие самолетов. К 1918 году они были уже не ненадежной вещи способны только короткие рейсы, но мощные машины способны переносить тяжелые грузы на высоких скоростях на большие расстояния. Что было больше, окончание войны означает, что тысячи самолетов и квалифицированных пилотов были доступны. Первые самолеты были машины, используемые в качестве бомбардировщиков. Они быстро были преобразованы для использования пассажирами путем установки дополнительных мест и windows. Был запущен первый регулярный общественный воздуха службу из Лондона в Париж. 4. во время второй мировой войны было признано значение самолеты для перевозки тяжелых грузов. После войны это привело к увеличению в практике отправки грузов по воздуху. Воздушные грузовые перевозки стоит дорого, но часто думал, что стоит для таких товаров, как ранние овощи, фрукты и цветы, а также вещи срочно необходимо как для машин, медицинских принадлежностей, фильмов и фотографий. Некоторые части мира сотни миль от дороги, железнодорожного или водного и воздушного транспорта является единственным возможным видом транспорта. Такие места хранятся поставляется полностью воздуха.

Результаты (русский) 3:

современные воздушные перевозки с использованием судов, которые тяжелее воздуха необходимо много энергии просто сказать в воздухе.именно по этой причине воздушного транспорта использует больше топлива для перевозки тонны на расстояние в милю, чем земля или водного транспорта.еще одним недостатком воздушного транспорта заключается в том, что если корабль, грузовик или поезд, двигатель сломаться может остановить до тех пор, пока они не откажутся, самолет с неприятности должны земли.это означает, что самолет должен иметь несколько двигателей, и это увеличивает его стоимость.обеспечение безопасности воздушного транспорта, также, как правило, это дорого.нельзя полагаться на регулярные рейсы в местах с низкой облачности и тумана или сезонов.большим преимуществом воздушных перевозок высокой скоростью, все цивилизованные страны пытаются развивать ее.если вы хотите сэкономить время, вы, естественно, будет летать по воздуху.2.balloons.первой в форме воздушного транспорта воздушные шары, которые иногда называются "бесплатно шары", потому что нет двигателей, они вынуждены дрейфовать ветром потока.сам этот факт заставляет шары не достаточно надежным для перевозки людей.если бы они были более безопасными, они будут использоваться для перевозки, однако в настоящее время ученые используют шары, главным образом, для получения информации о верхних слоев атмосферы, его плотность, и других научных дисциплин.метеорологические зонды, особенно используемые метеорологи.они имеют инструменты, чтения автоматически отправляется обратно на землю с помощью радио, позиция шарик получены радиолокатора.небольшие шарики выпустили из аэродромов, соблюдаются, получить направление и сила ветра.3.самолеты.тяжелее воздуха машины под названием самолеты были довольно медленно принимаются к перевозке.первый полет был совершен в 1884 году самолета.I мировой войны ускорить развитие авиации неимоверно.в 1918 году, они были не в состоянии только короткие рейсы ненадежных вещи, но мощные машины, способные нести тяжелые грузы на большой скорости на большие расстояния.более того, прекращение войны, означает, что тысячи самолетов и квалифицированные пилоты были доступны.первые самолеты были машины, которые использовались в качестве бомбардировщиков.они были быстро превращается для пассажиров установки дополнительных мест и Windows.первые регулярные публичные авиаперевозки из лондона в париже начался.4. во время второй мировой войны, стоимость самолетов для перевозки тяжелых грузов было признано.в результате после войны к увеличению практика отправки грузов по воздуху.авиаперевозки - это дорого, но часто думал, стоит на такие товары, как ранние овощи, фрукты и цветы, а также за то, что необходимо в срочном порядке, такие как части для машин, медикаменты, фильмы и фотографии.в некоторых частях мира сотни миль от автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, является единственным возможным вид транспорта.такие места не поставляются полностью по воздуху.