Dear All, Be informed that in 2016

Dear All,



Be informed that in 2016 more than 280 serious road traffic accidents were recorded in Tajikistan resulted in death of 102 persons. Over 2015 more than 1470 serious road traffic accidents were recorded in Tajikistan resulted in death of 449 persons, 93 kids among them, and about 400 kids were injured in 2015. The main reason of a serious road traffic accidents in Tajikistan was an over speeding.

Furthermore, the poor local driving culture possess a serious threat for other drivers as well as for pedestrians, especially crossing roads without traffic lights may be dangerous.

All drivers should be routinely advised to adhere to defensive driving practices; whenever possible, travel on well-lighted, populated streets and wide thoroughfares. As road safety remains one of the challenges in Tajikistan, the OiT should promote the road safety campaign among OiT drivers .

That is why I would like to remind following general requirements for drivers:

- All seat belts shall be worn at all stage and doors shall be secured from inside,

- Local speed regulations shall be followed at all times:

- Speed limit in the office territory - 10 km/h,

- Speed limit within the city/town - 60 km/h,

- Speed limit outside the city/town - 90 km/h,

- Local traffic laws, including parking regulations, should be followed at all times,

- On no account shall persons under the influence of alcohol drive vehicles.

Nevertheless, be advised that serious traffic violations might be a subject for an administrative measures, including a withdrawal of the OSCE Driver’s permit temporary or permanently.

In relation to this OSCE PFAI 7 states following:

11.17. The OSCE Driver's Permits shall be withdrawn from the staff member, if he/she is found to be driving under the influence of alcohol or drugs, and if he/she commits serious traffic violations.

11.18. A staff/mission member’s driving permit may be withdrawn temporarily as an administrative measure by the CFA.

11.49. All drivers must abide by the traffic laws in their area of operation.



It is to be noted that the GPS tracking system on official cars have control purpose of identifying cases of over speeding as well. These will be presented randomly to the OiT senior management for appropriate actions.







Dear Shavkat/ Field Office colleagues,



Please, inform official drivers on that accordingly.



Kind regards,

Alexander

Результаты (русский) 1:

Уважаемые все, Быть информирован о том, что в 2016 году более чем 280 серьезные дорожно-транспортные происшествия были записаны в Таджикистане привели к гибели 102 человек. В 2015 году более чем 1470 серьезные дорожно-транспортные происшествия были записаны в Таджикистане привели к гибели 449 человек, 93 детей среди них, и около 400 детей получили ранения в 2015 году. Основной причиной серьезных дорожно-транспортных происшествий в Таджикистане был более ускорения. Кроме того бедные местной культуры вождения обладают серьезную угрозу для других водителей, а также пешеходов, особенно пересечения дорог без светофоров может быть опасным. Все драйверы должны быть регулярно рекомендовано придерживаться Оборонительный вождения практики; всякий раз, когда это возможно, путешествия на хорошо освещенных, заселенных улиц и широким магистралям. Безопасности дорожного движения остается одной из проблем в Таджикистане, OiT должны способствовать кампании по безопасности дорожного среди водителей ОИТ.Вот почему я хотел бы напомнить следующие общие требования для водителей: -Все ремни безопасности должны носить на все стадии и двери должны быть защищены от внутри,-Скорость местные правила должны соблюдаться во все времена:-Ограничение скорости на территории офиса - 10 км/ч,-Ограничение скорости в пределах города - 60 км/ч,-Ограничение скорости вне города - 90 км/ч,-Местные дорожного движения, включая правил, парковки должны соблюдаться во все времена, -На счет не должен человек под влиянием алкоголя автомобилях.Тем не менее, имейте в виду, что серьезных нарушений может быть предметом для административных мер, включая снятие водителя ОБСЕ разрешение на временный или навсегда. По отношению к этой ОБСЕ PFAI 7 гласит следующее:11.17. ОБСЕ водителя на жительство изымается от сотрудника, если он найден для вождения под воздействием алкоголя или наркотиков, и если он совершает серьезные дорожно-транспортных нарушений.11.18. членом персонала/миссии водительского удостоверения может быть снят временно как административная мера CFA.11.49. все драйверы должны соблюдать правила дорожного движения в их районе операции. Это следует отметить, что GPS системы слежения на официальных автомобилей имеют управления цель выявления случаев за превышение скорости, а также. Они будут представлены случайно OiT старшему руководству для принятия соответствующих мер. Уважаемый Шавкат / отделение коллег, Сообщите, пожалуйста, официальный водителей о том, что соответственно. С наилучшими пожеланиямиАлександр

Результаты (русский) 2:

Уважаемые господа, сообщаем , что в 2016 году более 280 серьезных дорожно - транспортные происшествия были зафиксированы в Таджикистане привели к гибели 102 человек. В течение 2015 года более 1470 серьезных дорожно - транспортные происшествия были зафиксированы в Таджикистане привели к гибели 449 человек, 93 детей среди них, а также около 400 детей получили ранения в 2015 году Основной причиной возникновения серьезного дорожно - транспортных происшествий в Таджикистане был за чрезмерного повышения скорости. Кроме того, бедные местная культура вождения обладают серьезной угрозой для других водителей, а также для пешеходов, особенно пересекая дороги без светофоров может быть опасным. Все водители должны регулярно советуют придерживаться оборонительной практики вождения; всякий раз , когда это возможно, путешествовать по хорошо освещенное, заселенные улицы и широкие проезды. В области безопасности дорожного движения остается одной из проблем в Таджикистане, ОИТ следует содействовать кампании по безопасности дорожного движения среди водителей ОИТ. Именно поэтому я хотел бы напомнить следующие общие требования для водителей: - Все ремни безопасности должны носить на всех этапах , и проставляет дверей быть закреплен изнутри, - Местные правила скорости должны соблюдаться во все времена: - Ограничение скорости в офисе территории - 10 км / ч, - Ограничение скорости в пределах города / города - 60 км / ч, - Ограничение скорости вне города / город - 90 км / ч, - Местное законодательство о дорожном движении, в том числе правил парковки, должны соблюдаться во все времена, -. Ни в коем случае должны лица , находящиеся под воздействием алкоголя привода транспортных средств тем не менее, иметь в виду , что серьезные нарушения правил дорожного движения может быть предметом с правами администратора меры, включая изъятие разрешения водителя ОБСЕ временно или на постоянной основе . в связи с этим PFAI ОБСЕ 7 штатах: 11.17. Разрешения водитель ОБСЕ должен быть изъят из сотрудника, если он / она обнаруживается, что управление транспортным средством под воздействием алкоголя или наркотиков, и если он / она совершает серьезные нарушения правил дорожного движения. 11.18. Разрешение на вождение / член миссии сотрудника может быть отозвана временно в качестве административной меры по CFA. 11.49. Все водители должны соблюдать правила дорожного движения в зоне их работы. Следует отметить , что система слежения GPS на официальных автомобилях имеют контроль цель выявления случаев превышения скорости , а также. Они будут представлены случайным образом высшему руководству ОИТ для принятия соответствующих мер. Уважаемый Шавкат / Полевой офис коллеги, пожалуйста, сообщите официальные водители об этом соответствующим образом . С уважением, Александр

Результаты (русский) 3:

дорогая,о том, что в 2016 году более 280 серьезных дорожно - транспортных происшествий зарегистрировано в таджикистане, приводит к смерти 102 человек.за 2015 более 1470 серьезных дорожно - транспортных происшествий зарегистрировано в таджикистане, приводит к смерти 449 человек, 93 детей среди них, и около 400 детей, были ранены в 2015 году.основной причиной серьезного дтп в таджикистане является превышение скорости.кроме того, бедные местной культуре вождения, иметь серьезную угрозу для других водителей, а также для пешеходов, особенно пересечения дорог без светофоров, может быть опасным.все водители должны быть, как правило, целесообразно придерживаться безопасного вождения, практики; в тех случаях, когда это возможно, поездки на светлую, населенных улицах и широких магистралях.поскольку безопасность дорожного движения остается одной из проблем в таджикистане, мот следует поощрять кампании по безопасности дорожного движения среди мот водителей.поэтому я хотел бы напомнить следующие общие требования к водителям:- все ремни безопасности будут носить все стадии, и двери, должно быть обеспечено изнутри,- местные скорость правил следует на все времена:- ограничение скорости в управление территорией - 10 км / ч,- ограничение скорости в город - 60 км / ч,- ограничение скорости за пределами города - 90 км / ч,- местные правила дорожного движения, в том числе парковочных правил, должны соблюдаться во всех случаях,- ни в коем случае не лиц, находящихся в состоянии алкогольного опьянения водителей автомобилей.тем не менее, иметь в виду, что серьезные нарушения правил дорожного движения может быть предметом административных мер, включая снятие обсе водительских удостоверений временно или постоянно.в связи с этим обсе pfai 7 говорится следующее:11.17.обсе водительские удостоверения будут выведены из сотрудников, если он / она считается вождение под воздействием алкоголя или наркотиков, и, если он / она совершает серьезные нарушения правил дорожного движения.11.18.сотрудники миссии - водительское удостоверение, может быть отменено, временно как административная мера по цфо.11,49.все водители должны соблюдать правила дорожного движения в районе операции.следует отметить, что систему отслеживания GPS на служебных автомобилей контроль с целью выявления случаев превышения скорости, а также.они будут представлены в случайном порядке к мот старшего руководства для принятия соответствующих мер.дорогой шавкат / местного отделения, коллеги,пожалуйста, сообщите официальные водителей на, соответственно.как считает,александр