Poor communication can be a purely

Poor communication can be a purely practical problem Gearbulk, a global shipping business with branches around the world, faced language and geographical difficulties, as well as a huge amount of paperwork. With up to 60 documents per cargo, it was a logistical nightmare to track and monitor jobs, while tighter security regulations after 9/11 meant customs documents had to be ready before a ship was allowed to sail.

Результаты (русский) 1:

Плохой связи может быть чисто практической проблемой Gearbulk, глобальный Доставка бизнес с филиалами во всем мире, сталкиваются с языка и географические трудности, а также огромное количество документов. С до 60 документов на груз это был материально кошмар для отслеживания и мониторинга рабочих мест, при этом более жесткие правила безопасности после 9/11 означало, что таможенных документов должен быть готов до того, как судно было разрешено плавать.

Результаты (русский) 2:

Плохая связь может быть чисто практическая задача Gearbulk, глобальный бизнес доставка с филиалами по всему миру, сталкиваются языка и географических трудностей, а также огромным количеством документов. С до 60 документов в груза, это было кошмаром, чтобы отслеживать и контролировать рабочие места, в то время как жесткие правила безопасности после 9/11 означало таможенных документов должен быть готов до корабля было разрешено плавать.

Результаты (русский) 3:

Плохая связь может быть чисто практические проблемы Gearbulk, глобальной транспортной компании с филиалами по всему миру, сталкиваются с языка и географические трудности, а также огромное количество бумаг. С до 60 документов на груз, это был кошмар материально-технического обеспечения для отслеживания и мониторинга рабочих мест,В то время как более жестких правил безопасности после 9/11 означает таможенные документы должны быть подготовлены до того, как судно было разрешено плавать.