Man, nature, transport... What is f

Man, nature, transport... What is for which and which is from whom? Who is to gain or to lose? Interest in these problems had extended beyond the specialist to the million of men in terested in the problems that have come with development. Everyone rides on some vehicle every day, of course, but besides this, in modern society-the big city, energy problems(in developed countries about a quarter of the power output is consumed by transport), raw materials (a million cars require up to a million tons of steel, 50 thousand tons of glass and 100 thousand tons of rubber). Finally there are the problems of the distribution of manpower resources( about a fifth of the employed population in developed countries work directly or indirectly in transport), and ecology ( transport is largely responsible for pollution).
So far transport reseach has given no exact definition of transports place in modern society. To get to the root of the transport problems one must begin from undenstading what society needs transpor for. This seemingly simple question has never been fully answered. Yet the answer we must have, if we are to solve the overall transport problem or even the problems involved in developing one or another system. Now the analysis of the social role of road transport has made it possible to see the main trends of its development and to forecast the consequences.
The development of road transport has called for controlled technological progress, for subordinating the technical aspects of transport for the harmonious development of transport.
The fact, though at first glance insignificant, that in public transport people learn to be considerate to oach other is very important in the development of society - indeed, it helps to create a more freandly atmosphere.

Результаты (русский) 1:

Человек, природа, транспорт... Что такое, для которого и которая от кого? Кто является, чтобы получить или потерять? Интерес к этим проблемам продлил за пределами специалист для миллионов мужчин в заинтересованных в решении проблем, которые пришли с развитием. Каждый едет на некоторых автомобиль каждый день, конечно, но Кроме этого, в современном обществе большой город, энергетические проблемы (в развитых странах около четверти мощности производства потребляется транспортом), сырье (миллион автомобилей требуют до миллиона тонн стали, 50 тысяч тонн стекла и 100 тысяч тонн каучука). Наконец есть проблемы распределения трудовых ресурсов (около пятую часть занятого населения в развитых странах работают прямо или косвенно в транспорте), и экологии (транспорт в значительной степени ответственность за загрязнение).
пока транспортных исследований дал не точное определение места транспортов в современном обществе. Чтобы добраться до корня проблемы транспорта один должен начинаться с undenstading потребностями общества Мусорки для. Никогда не был полностью ответил на этот казалось бы простой вопрос. Но ответ мы должны иметь, если мы хотим решить проблему транспорта в целом или даже проблемы, связанные в той или иной системы. Теперь анализ социальной роли автомобильного транспорта стало возможным увидеть основные тенденции его развития и прогноз последствий.
развитие автомобильного транспорта призвал контролируемого технологического прогресса, для подчинения технические аспекты транспорта для гармоничного развития транспорта.
тот факт, хотя на первый взгляд незначительные, в общественном транспорте, люди учатся быть внимательными к oach других это очень важную роль в развитии общества - действительно, он помогает создать атмосферу более все очень.

Результаты (русский) 3:

Мужчина, природы, транспорта ... Что такое, и от кого? Кто должен получить или потерять? Заинтересованность в этих проблем выходит за рамки специалист в млн. мужчин в связи с проблемами, которые возникли в процессе развития. Все аттракционы на некоторых транспортных средствах каждый день, конечно, но помимо этого, в современном обществе, в большой город,Энергетические проблемы(в развитых странах примерно четверть мощность потребляется в транспорта), сырьевых материалов (в млн. автомобилей требуют до миллиона тонн стали, 50 тыс. тонн из стекла, и 100 тыс. тонн натурального каучука).И наконец, есть распределение людских ресурсов( примерно пятая часть занятого населения в развитых странах работы непосредственно или косвенно, в транспорта), и экологии ( транспорта является в основном несет ответственность за загрязнение окружающей среды) .
до сих пор перевозок ядерных реакций. не точное определение переносит место в современном обществе.Для получения в корневой каталог транспортных проблем необходимо начать с undenstading потребностями общества transpor. Эта кажущаяся простой вопрос никогда не были в полной мере ответа на вызов. Тем не менее ответ на этот вопрос мы должны иметь, если мы хотим решить общие транспортные проблемы или даже в развивающихся один или другой системы.В настоящее время анализ социальной роли автомобильного транспорта позволило увидеть основные тенденции его развития и прогнозировать последствия.
развития автомобильного транспорта, который называется для технического прогресса, для подчинения технических аспектов транспорта для гармоничного развития транспорта.
тот факт, хотя на первый взгляд незначительным,, что в сфере общественного транспорта людей научиться быть тактичным с точки зрения его репродуктивных функций других очень важных для развития общества - по сути, это помогает создать более freandly атмосферу.