Internal Combustion EnginesThe firs

Internal Combustion EnginesThe first internal combustion engine light enough in weight was the gasoline engine, invented by a German named Otto.At the same time Dr. Rudolph Diesel was working on the diesel engine. The Diesel engine is similar to the gasoline engine in many ways. There are many variations in engine arrangements, but the basic parts of most 4-stroke cycle engines are similar.In the in-line arrangement the cylinders are lined up in a single row. The V-type engine is called so as the cylinders form 2 rows or "banks", set at an angle to each other to form the letter V.The diesel engine gets its power from the expansion of burning gases. The diesel engine depends on the heat of compression for igni­tion of the fuel.Liquid fuel that contains more heat energy than gasoline is dieseloil.Diesel oil is slower burning, but it produces more power. Diesel engines also must be heavier than gasoline engines, but they are more efficient when working under heavy loads at low speeds.The advantages of the diesel over the gasoline engine are as fol­lows:a) more economic operation;b) higher compression ratio;c) reduced maintenance costs;d) good pulling power.

Результаты (русский) 1:

Internal Combustion Engines

The first internal combustion engine light enough in weight was the gasoline engine, invented by a German named Otto.

At the same time Dr. Rudolph Diesel was working on the diesel engine. The Diesel engine is similar to the gasoline engine in many ways. There are many variations in engine arrangements, but the basic parts of most 4-stroke cycle engines are similar.

In the in-line arrangement the cylinders are lined up in a single row. The V-type engine is called so as the cylinders form 2 rows or "banks", set at an angle to each other to form the letter V.

The diesel engine gets its power from the expansion of burning gases. The diesel engine depends on the heat of compression for igni­tion of the fuel.

Жидкое топливо , которое содержит больше тепловой энергии , чем бензин дизельного

масла.

Дизельное масло медленнее горит, но она производит больше энергии. Дизельные двигатели также должны быть тяжелее , чем бензиновые двигатели, но они более эффективны при работе в условиях высоких нагрузок при низких скоростях.

Преимущества дизельного топлива по сравнению с бензиновым двигателем заключаются в следующем:

а) более экономичной эксплуатации;

б) более высокий коэффициент сжатия;

в) снижение затрат на техническое обслуживание;

г) хорошее тяговое усилие.

Результаты (русский) 2:

Двигатели внутреннего сгорания

Первым двигателем внутреннего сгорания достаточно легким по весу был бензиновый двигатель, изобретенный немцем по имени Отто.

В то же время доктор Рудольф Дизель работал над дизельным двигателем. Дизельный двигатель во многом похож на бензиновый двигатель. Есть много вариаций в расположении двигателя, но основные части большинства 4-тактный цикл двигателей похожи.

В линейном расположении цилиндры выстраиваются в один ряд. Двигатель V-типа называется так, как цилиндры образуют 2 ряда или «банки», установленные под углом друг к другу, чтобы сформировать букву V.

Дизельный двигатель получает свою мощность от расширения горящих газов. Дизельный двигатель зависит от тепла сжатия при воспламенении топлива.

Жидкое топливо, которое содержит больше тепловой энергии, чем бензин дизельное топливо

Масло.

Дизельное масло медленнее горит, но оно производит больше энергии. Дизельные двигатели также должны быть тяжелее бензиновых, но они более эффективны при работе под тяжелыми нагрузками на низких скоростях.

Преимущества дизельного топлива перед бензиновым двигателем таковы:

а) более экономичный;

б) более высокое соотношение сжатия;

в) снижение расходов на техническое обслуживание;

г) хорошая тяговая сила.

Результаты (русский) 3:

двигатель внутреннего сгорания
первый двигатель внутреннего сгорания достаточно легкий, чтобы его изобрел немец по имени Отто.
В то же время д - р Рудольф дисер изучает дизель.дизель во многих отношениях похож на бензин.компоновка двигателя претерпела много изменений, но большинство основных компонентов четырехтактного цикла двигателя схожи.
цилиндры выстраиваются в ряд в вертикальном расположении.V - образные двигатели называются двумя рядами цилиндров или « блоком цилиндров », которые образуют букву в с определенным углом зрения друг друга.
дизель вырабатывается из расширения сжигаемого газа.дизель сгорает от сжатого тепла.
жидкое топливо, содержащее больше тепловой энергии, чем бензин, - дизельное топливо.
нефть.
дизель сгорает медленнее, но вырабатывает больше энергии.дизель тоже должен быть тяжелее бензинового двигателя, но работать при малой нагрузке более эффективно.
преимущества дизеля по сравнению с бензиновым двигателем заключаются в следующем:
A) более экономичное функционирование;
B) высокая степень сжатия;
C) снижение расходов на техническое обслуживание;
D) хорошая тяга.