The early railways were not like th

The early railways were not like the railways we have today. The very first railways used horses for drawing trains. They were used for transporting such products as coal, ore and timber.
Later on, the horse railways were used as passenger transport in large cities. But these railways did not last long.
One of the first attempts to use the steam engine to draw passenger and freight trains was made in 1808 by Richard Trevithick, an Englishman, who demonstrated his working model in London. The locomotive was called "Catch-me-who-can",and people could really catch it.

Результаты (русский) 1:

Ранние железные дороги не как железные дороги, которые мы имеем сегодня. Очень первые железные дороги использовать лошадей для рисования поездов. Они использовались для перевозки таких продуктов, как уголь, руды и лесоматериалов.В дальнейшем железные дороги лошади были использованы в качестве пассажирского транспорта в крупных городах. Но эти железные дороги не долго.Одна из первых попыток использовать парового двигателя для рисования пассажирских и грузовых поездов сделал в 1808 году Ричард Тревитик, англичанин, который продемонстрировал свою рабочую модель в Лондоне. Паровоз был вызван «Catch-me кто can», и люди могут реально поймать его.

Результаты (русский) 3:

первые железные дороги не как железные дороги у нас сегодня.первых железных дорог, используемых лошадей для привлечения поездов.они используются для транспортировки таких продуктов, как уголь, руды и лесоматериалов.позже лошади железные дороги были использованы в качестве пассажирских перевозок в крупных городах.но эти железные дороги не надолго.одной из первых попыток использовать паровые двигатели, чтобы привлечь пассажирских и грузовых поездов было сделано в 1808 ричард тревитик, англичанин, который продемонстрировал свою модель работы в лондоне.локомотив, называлась "поймай меня, кто может", и люди действительно могут поймать.