When it comes to technology, people

When it comes to technology, people are not inclined to return to the past. Yet, some exceptions do exist. Such is the attitude at present towards dirigibles. Having abandoned the skies more than 40years ago, they have suddenly begun to reappear. Designers have once again sat down to design this kind of transportation. Their use can still be limited, but there is no doubt, that dirigibles are coming back.
Why is dirigible attractive? What do you do with it? As its cruising speed is about 60 miles per hour it is too slow to be used as a passenger carrier. But it is cheaper to operate than a helicopter, comfortable and capable of flying for several days. The craft's large size and staying power (dirigibles have remained in skies for as long as a week) make it ideally suited for exploration.
Their use in countries that have large territories and are rich in forests and are planning to explore and exploit new regions is most promising. They may be used to make geologicalsurvey and tomake maps, to look for off-shore oil and minerals, to take tourists to roadless, but beautiful places, to "deliver heavy loads to remote regions and bring the products back. They have a potential use as a flying platform. In general, their possibilities are endless. They do not need expensive runways required by cargo planes.
Besides, the technological possibilities of manufacturing these crafts have changed. In 1920 and 1930's the dirigibles were manned by a big crew.Today being equipped with electronic control they can be operated by three pilots.

The modern dirigibles have one more important advantage overolder models - that of complete safety in flight, for, instead of hydrogen,they are filled with helium which does not burn.The craft is 200 feetlong and is made of superstrong material.
In future it may be possible to build a dirigible with a metal hullthat could carry hundreds of passengers and transport cargo aroundthe world. In fact, it is probably as a cargo vehicle that the dirigiblewill have the best chance to find its use.

Результаты (русский) 1:

Когда речь идет о технологии, люди не склонны вернуться в прошлое. Тем не менее существуют некоторые исключения. Такое отношение в настоящее время к дирижабли. Оставив на небе более 40years назад, они вдруг начали появляться. Дизайнеры снова сел для разработки такого рода транспортировки. Их использование по-прежнему может быть ограничено, но нет никаких сомнений, что дирижабли возвращаются.Почему привлекателен дирижабль? Что вы делаете с этим? Как его Крейсерская скорость около 60 км в час это слишком медленно, чтобы использоваться в качестве пассажирского перевозчика. Но это дешевле в эксплуатации, чем вертолет, удобные и способный летать в течение нескольких дней. Ремесло большого размера и оставаясь сила (дирижабли остались в небе так долго, как неделю) сделать его идеально подходит для разведки.Наиболее перспективным является их использование в странах, которые имеют большие территории и богаты лесами и планируют исследовать и использовать новые регионы. Они могут быть использованы для сделать geologicalsurvey и tomake карты, чтобы искать от берега нефть и минералы, принимать туристов в бездорожной, но красивых мест, чтобы «доставлять тяжелые грузы в отдаленные регионы и вернуть продукцию. Они имеют возможности использования как летающие платформы. В общем их возможности безграничны. Они не нуждаются в дорогостоящих ВПП, необходимых грузовых самолетов.Кроме того изменились технологические возможности изготовления этих ремесел. В 1920 и 1930 дирижабли были укомплектованы большой экипаж. Сегодня оснащаются электронным контролем они можно управлять тремя пилотами.Современные дирижабли имеют один важнее overolder преимущество модели - в полной безопасности в полете, поскольку, вместо водорода, они наполнены гелием, который не обжигает. Ремесло-200 feetlong и состоит из сверхсильных материала.В будущем, это может быть возможно построить дирижабль с металлической hullthat может нести сотни пассажиров и перевозки грузов aroundthe мира. В самом деле это вероятно как грузовой автомобиль dirigiblewill имеют лучший шанс найти ее использования.

Результаты (русский) 2:

Когда речь идет о технологии, люди не склонны возвращаться к прошлому. Тем не менее, некоторые исключения существуют. Такова позиция в настоящее время к дирижаблей. Отказавшись небо более чем 40years назад, они вдруг начали появляться. Дизайнеры снова сел в разработке такого рода перевозок. Их использование может еще быть ограничено, но нет сомнения, что дирижабли возвращаются.
Почему дирижабль привлекательным? Что вы будете делать с ним? В его крейсерской скорости около 60 миль в час, что является слишком медленным, чтобы быть использованы в качестве пассажирского носителя. Но это дешевле в эксплуатации, чем вертолет, комфортной и способной летать в течение нескольких дней. Большой размер ремесло и выносливость (дирижабли остались в небе так долго, как неделю) делают его идеально подходит для разведки.
Их использование в странах, которые имеют большие территории и богатых лесов и планируют исследовать и использовать новые регионов Наиболее перспективным. Они могут быть использованы, чтобы сделать geologicalsurvey и tomake карты, искать оффшорной нефти и полезных ископаемых, чтобы принимать туристов в Roadless, но красивые места, чтобы "поставить тяжелые грузы в отдаленные районы и принести продукты назад. Они имеют потенциальное использование в качестве летающей платформы. В целом, их возможности безграничны. Они не нужны дорогие взлетно-посадочных полос, необходимых грузовых самолетов.
Кроме того, технологические возможности изготовления этих ремесел изменились. В 1920 и 1930 дирижаблей были укомплектованы большим crew.Today оснащаются электронным управлением Они могут работать по трем пилотам. Современные дирижабли имеют еще одно важное преимущество модели - overolder, что полной безопасности в полете, ибо вместо водорода, они наполнены гелием, который делает не burn.The ремесло 200 feetlong и сделан из сверхсильных материала. В будущем это может быть возможным, чтобы построить дирижабль с металлической hullthat может нести сотни пассажиров и грузового транспорта aroundthe мире. На самом деле, это, вероятно, в качестве грузового автомобиля, который dirigiblewill иметь лучшее шанс найти применение.

Результаты (русский) 3:

Когда речь идет о технологии, люди не склонны вернуться в прошлое. Тем не менее, некоторые исключения существуют. Такой подход в настоящее время в оранжевые воздушные шары. Отбросив в небе более 40лет назад, они внезапно начали снова появился. Дизайнеры вновь сели в разработке такого транспорта. Их использование по-прежнему может быть ограничено, но нет никаких сомнений в том,Оранжевые воздушные шары, воскресенье.
почему это максимум того привлекательной? Что вы будете делать с ним? В качестве его заданного значения скорости 60 миль в час - это слишком медленно для использования в качестве пассажирского перевозчика. Но это дешевле чем вертолет, удобные и полет в течение нескольких дней.Аппарат большого размера и напора (оранжевые воздушные шары, по-прежнему находятся в небо, пока в неделю) идеально подходит для разведки.
их использования в странах, которые имеют большие территории и богатых лесов и планирования для изучения и освоения новых регионов является наиболее перспективным. Они могут быть использованы для geologicalsurvey и сокращения числа насильственных карты, с тем чтобы выглядеть для оффшорной нефти и других полезных ископаемых,Для тех туристов, которые roadless, но красивых мест, для "доставки тяжелых грузов в удаленные регионы и продуктов. Они могут использовать в качестве пролетев платформы. В целом, их возможности безграничны. Они не требуют дорогостоящих взлетно-посадочные полосы, грузовые самолеты.
Кроме того, технологических возможностей производства этих ремесел, изменились.В 1920 году и 1930-х годах в оранжевые воздушные шары были укомплектованы в больших членов экипажа.сегодня оборудованы электронной системой управления, можно управлять с помощью трех пилотных проектов.ветровому современной оранжевые воздушные шары, еще одно важное преимущество overolder модели - в полной безопасности полета, поскольку вместо водорода,они заполнены с гелием, не гореть.судна - 200 feetlong и сверхсильных магнитных материалов.
В будущем возможно создание теплового дирижабля с металлической hullthat может быть сотни пассажиров и перевозки сборных грузов плавно вытащите мира. По сути, вероятно, она в качестве грузового автомобиля, dirigiblewill имеют лучшие шансы найти его использования.