The automobile industry in our coun

The automobile industry in our country has been developed since 1916. Before that time Russia had no automobile industry at all, tech-nical schools had no departments to train specialists in automobile engineering.
But in the history of the automobile such names as Shamshurenkov, Blinov, Mamin and other Russian experts in mechanics must be re-membered.
The first automobile built by Shamshurenkov, a Russian inventor, was put into motion by the pedalling of the driver himself.
Blinov designed and constructed tractor driven by steam engine. Mamin was one of the pioneers in Russian internal combustion en¬gines.
Today Russian automobiles are engineered and built in such a manner that they are able to withstand heavy loads for long periods of operation.
The modern automobile is much more than a means of riding from one place to another. The passenger's safety and comfort must be con¬sidered as much as the car's reliable performance and ability to travel on the highways.
The modern automobile must have a steel body and a steel roof and this roof must be insulated against the summer's heat and winter's (old. Ventilation is also of great importance. The comfort and conven-ience of the driver must be taken into consideration too. The automo¬bile must have a heater with special defrosting devices which insure clear vision to the driver.
The automobile must have great power for riding, have depend¬able clutch and brakes, have good riding qualities, good lights, depend-able starting and ignition systems, low fuel consumption, as well as long service life.

Результаты (русский) 1:

Автомобильная промышленность в нашей стране был разработан с 1916 года. До этого времени Россия вообще не автомобильной промышленности, техническое школы было не отделения для подготовки специалистов в автомобильной технике.Но в истории автомобиля должны быть re-membered такие имена, как Shamshurenkov, блинов, мамин и других российских экспертов в механике.Первый автомобиль, построенный Shamshurenkov, русский изобретатель, была введена в движение на педалирование сам водитель.Блинов спроектирован и построен управляемый парового двигателя трактора. Мамин был одним из пионеров в России внутреннего сгорания en¬gines.Сегодня российские автомобили спроектированы и построены таким образом, что они способны выдерживать большие нагрузки для длительных периодов эксплуатации.Современный автомобиль гораздо больше, чем средство езда из одного места в другое. Безопасность и комфорт пассажиров должны быть con¬sidered как надежную производительность автомобиля и возможность путешествовать по шоссе.Современный автомобиль должен иметь стальной корпус и стальной кровле и это крыша должна быть изолирована от летней жары, а зимой (старый. Вентиляция также имеет большое значение. Комфорт и обычной удобству водителя должны приниматься во внимание слишком. Automo¬bile должен иметь подогреватель размораживания специальными устройствами, которые застраховать четкое видение для водителя.Автомобиль должен иметь большой мощности для верховой езды, depend¬able сцепления и тормоза, иметь хорошие качества, хороший свет, зависят от возможности запуска и зажигания систем, низкий расход топлива, а также длительный срок службы.

Результаты (русский) 2:

Автомобильная промышленность в нашей стране была разработана с 1916 года до этого времени в России не было автомобильной промышленности вообще, технически ическая школы не было отделений по подготовке специалистов в области автомобильной техники.
Но в истории автомобильных такие имена , как Shamshurenkov, Блинов Мамин и другие российские эксперты в области механики должны быть повторно членный.
Первый автомобиль построен Shamshurenkov, русского изобретателя, был введен в движение при педалировании самого водителя.
Блинов спроектирован и построен трактор приводится в действие паровой двигатель. Мамин был одним из пионеров в российских внутренних en¬gines сгорания.
Сегодня российские автомобили спроектированы и построены таким образом , что они способны выдерживать большие нагрузки в течение длительного периода эксплуатации.
Современный автомобиль гораздо больше , чем средство верховой езды от одного места к другому. Безопасность и комфорт пассажира должен быть con¬sidered, насколько надежной работы автомобиля и возможность путешествовать по шоссе.
Современный автомобиль должен иметь стальной корпус и стальной крышей и эта крыша должна быть изолирована от тепла летом и зимой ( в старый. Вентиляция также имеет большое значение. комфорт и CONVEN-ience драйвера должны быть приняты во внимание тоже. automo¬bile должен иметь нагреватель со специальными разморозки устройствами , которые страхуют четкое видение для водителя.
автомобиль должен иметь отличный мощности для верховой езды, есть depend¬able сцепления и тормоза, обладают хорошими качествами для верховой езды, хорошие огни, зависит, способных стартовые системы и системы зажигания, низкий расход топлива, а также длительный срок службы.