The geographic region spanned by th

The geographic region spanned by the transportation network object of study is
divided in terms of transportation zones, each one generating and attracting trips for
a given purpose during a time period. These transportation zones will generate the
flows of trips from origins to destinations along the available paths on the network.
Origins and destinations are usually modeled in terms of dummy nodes, or “centroids,”
in the network. The demand is then modeled in terms of a matrix whose
rows are origins and whose columns are destinations, the entries tτp
ij of the matrix
representing the number of trips from origin i to destination j during time period
τ for the purpose p.

Результаты (русский) 1:

Географический регион, занимаемых транспортные сети объектом исследования является
делится с точки зрения транспортных зон, каждый из них, мобилизации и привлечения поездки для
данной цели в течение периода времени. Эти зоны транспорта будет генерировать
потоки поездок от истоков до направления вдоль пути доступны в сети.
Происхождения и назначения обычно моделируются с точки зрения Макетные узлы, или «центроиды,»
в сети. Спрос является то моделируется с точки зрения матрицы которых
строк являются происхождение и чьи столбцы назначения, записи tτp
ij матрицы
представляющие количество поездок от происхождения i к j конечный период времени
τ для цели p.

Результаты (русский) 2:

Географический регион, натянутое на объекте транспортной сети исследовании
делится с точки зрения транспортных зон, каждая из которых генерации и привлечение поездок для
данной цели в течение периода времени. Эти транспортные зоны будут генерировать
потоки поездок от истоков в пункты назначения вдоль доступных путей в сети.
Происхождение и направления, как правило, моделируются в терминах фиктивных узлов, или "центров тяжести",
в сети. Спрос затем моделируется в терминах матрицы,
ряды происхождение и, столбцы которой являются направления, записи tτp
И.Я. матрицы
, представляющей количество поездок из происхождения я до назначения J течение периода времени
τ с целью р.

Результаты (русский) 3:

Географический регион растянулся на транспортной сети объект исследования -
делится на в плане транспорта зон, каждая из которых мощностью и привлечения для путешествия
этой цели в течение периода времени. Эти транспортные зоны, будет генерировать
потоков поездок от истоков к местам назначения вдоль доступные пути в сети.
происхождения и назначения, обычно по образцу с точки зрения имитатор узлов, или "центроидов, "
в сети. Такое требование, затем по образцу с точки зрения матрицу,
строк, происхождение и, колонки, назначения, записей tτp
varepsilon матрицы
число поездок от происхождения я в место назначения j в течение периода времени
краевых параболических задач для п.