Having confirmed the location, natu

Having confirmed the location, nature and extent of damage, the possibility of imminent danger shall be assessed on the following items:

1- Risk of capsize or fracture of the hull due to changes in tides and currents
2- Verifying the current stability, listing of the hull or decrease in stability when ballasted/deballasted or shifted
3- Changes in tile listing angle of tile hull and decrease in stability caused by shifting oil to other tanks from a damaged oil tank to prevent oil pollution.
4- The effects of weather forecast and actual changes of weather upon the maintenance or stability

Результаты (русский) 1:

Подтвердив место, характер и степень повреждения, возможность непосредственной опасности должна оцениваться по следующим пунктам: 1 - риск препятствующая или поломки корпуса за счет изменения приливов и течений 2-Проверка текущих стабильности, список корпуса или уменьшение стабильности, когда с балластом/deballasted или перенесено 3 - изменения в листинге угол плитки плитка Халл и снижение стабильности, вызванные ветра другие танки нефти из поврежденных маслобака для предотвращения загрязнения нефтью. 4 - последствия прогноз погоды и фактические изменения погоды после технического обслуживания или стабильность

Результаты (русский) 2:

После подтверждения место, характер и степень повреждения, возможность непосредственной опасности должны быть оценены по следующим пунктам: 1- Риск опрокидывания или разрушения корпуса из-за изменений в приливов и течений 2- Проверка текущего стабильность, список Корпус или уменьшение стабильности при балластом / deballasted или со смещением 3- изменений в плитке угол плитки корпуса и снижение стабильности, вызванное смещение нефти в другие резервуары из поврежденного масляного бака, чтобы предотвратить загрязнение нефтью листинга. 4- Эффекты прогноз погоды и фактические изменения погоды на техническое обслуживание или стабильности

Результаты (русский) 3:

Убедившись в места, характера и степени повреждения, возможность непосредственной опасности должны быть начислены следующие пункты: ветровому 1- Риск делать опрометчивых шагов или излому корпуса судна из-за изменений в и течениям
2- Проверка текущей стабильности, список корпуса или уменьшить в стабильность, когда балласт/deballasted или смещен
3- Изменения в оформление список угла оформление корпуса и уменьшить в стабильности, вызванные переключение передач масло в других цистерн с повреждением масляного бака, чтобы предотвратить загрязнение нефтью.
4- последствия прогноз погоды и фактические изменения погодных условий после технического обслуживания или стабильности