Balloons. The earliest form of air

Balloons. The earliest form of air transport was balloons which are sometimes called "free balloons" because having no engines they are forced to drift by the wind flow. This fact alone makes balloons not reliable enough for carrying people. If they were safer, they would be used more for transportation, but at present the scientists use balloons mostly for obtaining information about the upper atmosphere, its density, and other scientific subjects. Weather balloons are particularly used by meteorologists. They carry instruments whose readings are automatically sent back to the ground by the radio, the position of the balloon being obtained by radar . small balloons released from air-fields are observed to obtain the direction and strenght of the wind

Результаты (русский) 1:

Воздушные шары. Самая ранняя форма воздушного транспорта был шары, которые иногда называют «бесплатный шары» потому, что не двигатели, которые они вынуждены Дрифт потоком ветра. Уже один этот факт делает шары не достаточно надежным для перевозки людей. Если они были более безопасными, они будут более использоваться для транспортировки, но в настоящее время ученые воздушные шары использования главным образом для получения информации о верхних слоев атмосферы, его плотности и других научных дисциплин. Воздушные шары погоды используются особенно метеорологи. Они несут инструментов, чьи показания автоматически отправляются обратно к земле по радио, положение шара, получаемых при помощи радиолокатора. чтобы получить направление и сила ветра наблюдаются небольшие шары, освобождены от воздуха полей

Результаты (русский) 2:

Надувные шарики. Самая ранняя форма воздушного транспорта было шары, которые иногда называют "свободные воздушные шары", потому что, не имея двигатели они вынуждены дрейфовать в потоке ветра. Уже один этот факт делает воздушные шары не достаточно надежным для перевозки людей. Если бы они были более безопасными, они будут использоваться более для перевозки, но в настоящее время ученые используют воздушные шары в основном для получения информации о верхних слоях атмосферы, ее плотности, и других научных предметов. Погодные воздушные шары в частности, используются метеорологами. Они несут инструменты, чьи показания будут автоматически отправлены обратно на землю радио, положение шара получают путем радара. небольшие шарики, высвобождаемые из воздушных полей наблюдаются для получения направления и прочность ветра

Результаты (русский) 3:

воздушные шары.первой форме воздушного транспорта воздушных шаров, которые иногда называются "бесплатно шары", потому что нет двигателей, они вынуждены дрейфовать ветром потока.сам этот факт заставляет шары не достаточно надежным для перевозки людей.если бы они были более безопасными, они будут использоваться для перевозки,но в настоящее время ученые используют шары, главным образом, для получения информации о верхних слоев атмосферы, его плотность, и других научных дисциплин.метеорологические зонды, особенно используемые метеорологи.они имеют инструменты, чтения автоматически отправляется обратно на землю с помощью радио, позиция шарик получены радиолокатора.небольшие шарики выпустили из аэродромов, соблюдаются, получить направление и силу от ветра