Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Тормоза используются для замедления или остановки автомобиля, где это необходимо. Это один из
важнейших механизмов машины, как от его правильного исполнения безопасность
пассажиров зависит. Автомобильные тормоза могут быть разделены на два типа, а именно: барабанные
тормоза и дисковые тормоза. Барабанного типа может быть либо группа тормоза или колодочный.
В зависимости от их функций, автомобиль имеет ноги тормоза и ручные тормоза
(стояночного тормоза). По их режим работы, тормоза объявление
как: механические тормоза, гидравлические тормоза, воздушные тормоза, электрические тормоза. Тормоза
контролируется педалью тормоза.
Большинство тормозные системы, используемые сегодня являются гидравлическими. Эта система состоит из
главного тормозного цилиндра, установленного на раме автомобиля и колесных цилиндров. Когда водитель
нажимает на педаль тормоза, она заставляет поршень двигаться в главном цилиндре
и тормозная жидкость поступает от 11 до колесных цилиндров. Движение поршня
вызывает тормозные колодки для перемещения и торможении (тормозные колодки прижимаются
против тормозные барабаны).
пневматической тормозной использует сжатый воздух, чтобы применить тормозное усилие на тормозные
обуви.
Электрические тормоза использовать электромагниты, чтобы обеспечить тормозное усилие против
тормозных колодок.
Раньше тормоза были применены только к двум задними колесами, но теперь все автомобили
оснащены все-колеса тормоза. Сегодня многие усовершенствования делаются
в тормозах.
переводится, пожалуйста, подождите..