Governments, negotiating with other

Governments, negotiating with others in bilateral agreements, also have the power to decide who is allowed to fly where, when and how often, and can allocate take-off and landing slots at airports: the number and timing of these slots is a key factor in an airline's profitability.

Результаты (русский) 1:

Правительства, переговоры с другими странами в рамках двусторонних соглашений, также имеют право решать, кто может летать где, когда и как часто и может выделять взлета и посадки слотов в аэропортах: количество и время этих слотов является ключевым фактором прибыльности авиакомпании.

Результаты (русский) 2:

Правительства, переговоры с другими двусторонними соглашениями, а также имеют право решать, кому позволено летать, где, когда и как часто, и может выделить взлета и посадки слотов в аэропортах: количество и сроки этих слотов является ключевым фактором рентабельности деятельности авиакомпании,.

Результаты (русский) 3:

правительства, переговоры с другими двусторонними соглашениями, также имеют право решать, кто будет разрешено летать, где, когда и как часто, и можете выделить мест для взлета и посадки в аэропортах: количество и сроки проведения этих мест является ключевым фактором в авиакомпании прибыльности.