Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
1-Слово двигатель первоначально означало любое гениальное устройство, и происходит от греческого слова гениального, умный. Любой вид транспортного средства должен быть в состоянии двигаться. Способность двигаться требует власть. Машина , которая производит механическую мощность или энергию, называется двигатель или электростанции.
2- х двигателей представляют один из самых интересных групп задач , рассматриваемых в инженерной области. Одной из основных проблем , является получение максимально возможной мощности или тяги для минимального веса. Вес входит в фактор называется отношением веса / мощности, которая может быть определена как вес в фунтах на выходе лошадиные силы. Другой важной проблемой является то , что топлива.
3- И в прошлом , и сегодня дизайнеры работают над проблемой получения более низкой -специфический расхода топлива Удельный расход топлива получается путем деления веса сжигаемого топлива в час силой лошади развитой; Другая возможная проблема рассматривается в любом двигателе является его гибкость.
4- Гибкость является способность двигателя , чтобы работать бесперебойно и выполнять должным образом на всех скоростях и через все вариации атмосферных условий. Еще одна важная проблема , работала в конструкторами является надежность двигателя. Двигатель должен иметь длительный срок службы, с максимумом времени между периодами капитального ремонта.
5-В некоторых случаях проблема баланса является одним из основных. Баланс имеет несколько возможных значений , но принцип фактором является свобода от вибрации. Кроме того, любой двигатель должен быть запущен легко и нести полную нагрузку в течение нескольких минут. Есть бензиновые двигатели, дизельные двигатели, газовые турбины, паровые двигатели, реактивные двигатели и ракетные двигатели. Каждый из них имеет определенные преимущества и недостатки по сравнению с другими формами электростанций.
переводится, пожалуйста, подождите..