Descending to New Ocean DepthsWe kn

Descending to New Ocean Depths
We know little about the ocean yet. The dream of exploring under the waves is almost as old as seagoing. Legend says that Alexander the Great submerged himself in a round glass container, and Leonardo da Vinci designed a submersible vehicle in his notebooks centuries before Jules Verne wrote «Twenty Thousand Leagues Under the Sea». If their dreams had been realized ai|d such a craft had been constructed, mankind would have known about the secrets of Ocean much earlier. However, already during tjhe Swiss National Fair in 1964 a submersible vehicle took thousands of people deep
into Lake Geneva.

Not long ago, the crafts that penetrated the' ocean depths were almost as primitive as the marine life they watched around them. However, non-military deep sea ships, so-cklled submersibles, were progressing rapidly. Russian, French, Japanese and American scientists are developing crafts that can submerge deeper, stay longer and find out more than earlier apparatuses.
Soon, one of the most advanced crafts, a one passenger submerging ship, will be tested. It may be able to take explorers and technicians deeper than ever before (up to 3,300 feet) and perform difficult underwater tasks with extreme precision.

Результаты (русский) 1:

Спуск на новых глубинах океанаМы мало знаем о океане еще. Мечта прогулок под волнами, почти так же стара, как морские. Легенда гласит, что Александр Великий погруженной себя в круглой стеклянной посуде, и Леонардо да Винчи погружного транспортного средства в его Ноутбуки веках до Жюль Верн написал «Двадцать тысяч лье под водой». Если их мечты были реализованными ai | d такое судно было построено, человечество будет знать секреты океана гораздо раньше. Однако уже во время Швейцарской национальной ярмарке в 1964 году погружного автомобиль взял тысячи людей, глубоков Женевское озеро.Не так давно, ремесла, которые проникли ' глубины океана были почти как примитивные, как морской жизни, они смотрели вокруг них. Однако военно-глубоководных кораблей, так cklled батискафах, развиваются быстрыми темпами. Русский, французский, японский и американские ученые разрабатывают ремесла, которые могут погрузите глубже, остаться дольше и узнать больше, чем раньше аппаратов.Вскоре один из самых передовых ремесел, один пассажир погружении корабля, будут проверены. Он может быть в состоянии исследователей и техников глубже, чем когда-либо ранее (до 3300 футов) и выполнять сложные подводные задачи с предельной точностью.

Результаты (русский) 3:

спуск на новые глубины океанамы мало знаем об океане, пока.мечта изучения под волнами - почти столько же, сколько и морские.легенда говорит, что александр македонский под себя в круглый контейнер, стекло, и леонардо да винчи, направленных подводный аппарат в его тетради веков до жюль верн написал « двадцать тысяч лье под водой ".если их мечты были реализованы ма | d такого корабля были построены, человечество будет известно о секретах океана гораздо раньше.однако, уже в tjhe швейцарской национальной выставке в 1964 году подводный аппарат принял тысячи людей глубокона женевском озере.не так давно, что самолеты вторглись в "глубины океана были почти как примитивная, как морской жизни они смотрели, как вокруг них.однако невоенных глубоководных судов, так cklled погружные, развиваются быстрыми темпами.русский, французский, японские и американские ученые разрабатывают самолеты, которые могут погрузиться глубже, дольше и узнать больше, чем ранее аппараты.в ближайшее время, один из самых современных самолетов, один пассажир погружает корабль будут проверены.он может принять исследователей и специалистов глубже, чем когда - либо раньше (до 3300 метров) и выполнять сложные подводные задач с большой точностью.