Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Весьма значительное нововведение, которое способствовало развитию российских железных дорог, было введение паровой тягой. Первый паровой локомотив в нашей стране был построен Черепанова, отец и сын, наиболее квалифицированных и талантливых механиков своего времени. Благодаря их изобретению, первых железных дорог в России, с использованием паровой тягой была введена в эксплуатацию в Нижнем Тагиле металлургическом комбинате в 1833 году было короткое расстояние покрытия линий только 854 м.
переводится, пожалуйста, подождите..