1) That the ship is in sea areas ot

1) That the ship is in sea areas other than special areas (Mediterranean, Black Sea, Red Sea, Gulf Sea, Bay of Aden).
2) That the ship is proceeding enroute
3) That oil content in bilge is not exceeding 15 ppm or less
4) That an oil discharge monitoring and control system is under automatic operation.

Disposal of bilge shall be recorded in the Oil Record Book and the Chief Engineer and the Master shall verify it.
The Oil Record Book shall be entered in accordance with the procedures specified in Article 20, Annex 1 and Appendix 3 of MARPOL.

Результаты (русский) 1:

1) о том, что судно находится в морских районах, помимо специальных областей (Средиземное, Черное море, Красное море, морской залив, залив Аден). 2), что корабль находится разбирательство по маршруту 3), содержание масла в откачивающий не превышает 15 страниц в минуту или меньше 4) что масла выполнять мониторинг и система управления находится под автоматической работы. Утилизация Трюмный должны регистрироваться в журнале учета нефти и главный инженер и мастер должен проверить его. Книга записи нефти должны быть указаны в соответствии с процедурами, указанными в статье 20, приложение 1 и приложение 3 к МАРПОЛ.

Результаты (русский) 2:

1) Это судно находится в отличных специальных областях (Средиземноморье, Черное море, Красное море, залив моря, залив Аден). Морских районах
2) судно находится в по маршруту
3), содержание масла в трюме не превышает 15 частей на миллион или менее
4) Это система мониторинга и управления сбросом нефти находится под автоматическом режиме. Утилизация трюме должны быть зарегистрированы в нефтяной Книгу рекордов и главный инженер и Мастер должен проверить его. Нефть Книгу рекордов вносятся в соответствии с процедуры, указанные в статье 20, приложение 1 и Приложении 3 к Конвенции МАРПОЛ.

Результаты (русский) 3:

1) О том, что судна в море районов, других не в специальных областях (Средиземноморье, в Черном море, Красное море, залив море, залив Адена).
2), что судно идет по дороге
3) содержание масла в Бильге не превышает 15 стр. /мин. или менее
4) масла система мониторинга и управления в автоматическом режиме работы. На прошлой неделеУтилизации подсланевых вод должны быть отражены в масло книжку и главный инженер и главный должен убедиться, что его.
Масло книжка должна быть введена в соответствии с процедурами, указанными в статье 20, приложение 1, добавление 3 к МАРПОЛ.