Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Тормоза используются для замедления или остановки автомобиля там, где это необходимо. Это одна из
наиболее важных механизмов в машине, как от его правильного исполнения безопасность
пассажиров зависит. Автомобильные тормозные можно разделить на два типа, а именно: барабанные
тормоза и дисковых тормозов. Барабанного типа может быть либо ленточный тормоз или колодочный.
В зависимости от их функций, автомобиль имеет ножных тормозов и ручные тормоза
(стояночного тормоза,). По их режим работы, тормоза объявление
как: механические тормоза, гидравлические тормоза, воздушные тормоза, электрические тормоза. Тормоза
контролируется педалью тормоза.
Большинство тормозные системы, используемые сегодня являются гидравлическими. Эта система состоит из
главного тормозного цилиндра, установленного на раме автомобиля и колесных цилиндров. Когда водитель
нажимает на педаль тормоза, она заставляет поршень двигаться в главном цилиндре
и тормозная жидкость поступает из 11 к рабочим тормозным цилиндрам. Движение поршня
вызывает тормозные колодки для перемещения и торможении (тормозные колодки прижимаются
против тормозные барабаны).
Пневматические тормоза использует сжатый воздух, чтобы применить тормозное усилие на тормозные
обуви.
Электрические тормоза использовать электромагниты, чтобы обеспечить тормозное усилие против
тормозных колодок.
Раньше тормоза были применены только к двум задними колесами, но теперь все автомобили
оснащены все колёса тормоза. Сегодня многие улучшения делаются
в тормозах.
переводится, пожалуйста, подождите..
