For centuries, the Inca city of Mac

For centuries, the Inca city of Machu Picchu was lost in the jungle. Then, in 1911, the American explorer, Hiram Bingham, discovered the ruins of the city. It is one of the most extraordinary places in the world. The city ruins, the Inca bridge, the mountain views and the beautiful river valley below are all absolutely breathtaking.

Today it is also one of the most popular tourist destinations in the world. Many people choose to follow the Inca Trail, a centuries-old path of 43 km that takes three or four days on foot. Others take the train and then a bus for the last part of the journey.

Now a hotel company is going to build a cable car to the top of Machu Picchu. “ The cable car is good news for Machu Picchu,” says a company spokesman. “There are going to be a lot more tourists and that means more jobs for local people. Looking after the ruins is expensive. With the extra money; we can spend more on looking after them.”

However, the plan is not popular in Peru. Ana Redondo, a tour guide, explains the problem. “There are already more than 300000 tourists that go to Machu Picchu every year. The Inca Trail is crowded and dirty with old tea bags and water bottles everywhere. The new cable car is going to bring 400 tourists every hour! The company is also going to build a large hotel and tourist centre with souvenir shops, fast food restaurants and so on. It is the end of Machu Picchu.”

Ana is an activist who belongs to an organization that wants to save Machu Picchu. She says that the organization is going to stop the company’s plans. “Tomorrow we are meeting government ministers. Next week some people from UNESCO are coming here to look at the plans. Next month we are organizing an international conference. We are not going to stop until the cable car idea is dead.

Результаты (украинский) 1:

Протягом століть інків місто Мачу Пікчу був втрачений в джунглях. Потім в 1911 році американський дослідник, Хірам Bingham, виявлені руїни міста. Це один із самих незвичайних місць у світі. Місто руїн, інкських міст, відкривається вид на гори і в красива Долина річки нижче захоплюють дух все абсолютно. Сьогодні вона також є одним з найбільш популярних туристичних напрямків у світі. Багато людей вибирають слідувати слідами інків, багатовікові шлях з 43 км, що займає три або чотири дні на нозі. Інші зайняти поїзд а потім автобусом для останньої частини подорожі. Зараз готель компанія має намір побудувати канатній дорозі на вершину Мачу-Пікчу. "Автомобіль кабеля доброю новиною для Мачу-Пікчу, говорить представник компанії. "Там буде набагато більше туристів, а це означає більше робочих місць для місцевого населення. Дивлячись після руїни є дорогим. З додаткових грошей; Ми можемо більше витрачати на догляд за ними." Тим не менш, план не є популярним в Перу. Ана спа-Редо, гіда, Пояснюються причини помилки. "Є вже понад 300000 туристів, які прямують до Мачу-Пікчу щороку. Інка Trail є переповненому і брудні старі Чайні пакетики і пляшки з водою всюди. Новий автомобіль кабеля збирається принести 400 туристів кожну годину! Компанія також має намір побудувати великий Готельно-туристичний центр з сувенірних магазинів, ресторанів швидкого харчування і так далі. Це кінець Мачу-Пікчу." Ана є активіст, який належить до організації, яка хоче зберегти Мачу-Пікчу. Вона каже, що організація має намір зупинитися на плани компанії. «Завтра ми відповідають міністрами уряду. Наступного тижня декого з ЮНЕСКО сюди приїжджають дивитися на плани. В наступному місяці ми організуємо Міжнародна конференція. Не будемо припинити поки канатна дорога ідея мертва.

Результаты (украинский) 3:

Протягом багатьох століть, Інків міста Мачу-Пікчу - загинув у джунглях. Потім, в 1911 році, Американський дослідник, Hiram Bingham, виявлені руїни міста. Це один з найбільш незвичайних місць у світі. Місто руїни, Інків мосту, гірський поглядів і красива долина річки нижче всі абсолютно бездоганними.

Сьогодні є одним з найбільш популярних туристичних напрямків у світі. Багато людей вибирають слідувати інків траса, багатовікових шлях 43 км, що триває три-чотири дні пішки. Інші беруть поїзда, а потім автобус за останні частиною подорожі.

зараз готель компанія має намір побудувати канатна на вершину Мачу-Пікчу -. ' канатна дорога гарна новина для Мачу-Пікчу -' - говорить компанії. 'буде набагато більше туристів, а це означає більше робочих місць для місцевих мешканців. Пошук після руїн - дороге задоволення. Завдяки надзвичайно довгому шнуру гроші; ми можемо витрачати більше на догляд за ними".

Хоча план не користується популярністю у Перу. Ани Redondo, екскурсовод, - роз'яснює проблему. 'є вже більш ніж 300000 туристів, які виходять на Мачу-Пікчу - з кожним роком.Інкські на трасі - тісно і брудним зі старими пакетиках і бутлів всюди. Новий кабель авто збирається привести 400 туристів щогодини! Також компанія збирається будувати великий готельно-туристичного центру з безліччю сувенірних крамниць, ресторанів швидкого харчування і так далі. Це кінець Мачу-Пікчу -".

Ана є активістом, який належить до організації, що хоче зберегти Мачу-Пікчу -.Вона каже, що організація має намір припинити плани компанії. "Завтра ми зустрічі міністрів уряду. Наступного тижня дехто з ЮНЕСКО приїде сюди, щоб подивитися на плани. Наступного місяця ми організовуємо міжнародної конференції. Ми не збираємося зупинятися на досягнутому, поки на фунікулері ідею мертвий.