Результаты (
украинский) 2:
[копия]Скопировано!
Нові ідеї: Одвічна Бажання поліпшити навколишнє середовище
Збираємо кришечкою про шумове забруднення
Активний контроль шуму перемістилася з лабораторії по боротьбі з забрудненням шуму в навколишньому середовищі і на робочому місці. Небезпека для навколишнього середовища для людини (смогу, пилу, вихлопів, забруднення, відходи, забруднення, розливи нафти, парниковий ефект, шум, випромінювання) набувають вирішального значення , і саме тому стали ключовими проблемами для інженерів сьогодні.
В останнє десятиліття рівень шуму поступово зростає , а державне фінансування цих програм зменшилася. Широкі дослідження в технології придушення шуму було проведено в протягом останніх 10 років, хоча велика частина робіт залишилася в лабораторії. Концепція активного контролю шуму, в результаті чого втручання звукової хвилі використовується для зниження рівня шуму на його джерелі, був навколо в протягом більше ста років. Не до недавнього часу , однак, з появою швидше і дешевше мікропроцесорів, ще не було економічно вигідним для компаній , щоб розвивати активні системи керування шумом. Кілька компаній розробляють продукти , які контролюють рівень шуму в навколишньому середовищі і робочому місці. Вони розробляють електронний глушник для автомобілів, інші виробляють ряд продуктів , зниження рівня шуму і також розробляють активні системи , які дозволять зменшити шум в салоні транспортних засобів та
літальних апаратів пасажирських відсіків.
Приклад 1. Тихіше Автомобілі
гучномовець був поміщений в кінці автомобільного вихлопної труби , щоб підняти синхронний сигнал від двигуна і реле його в цифровий сигнальний процесор. Процесор обчислює акустичними хвильовими форму шуму вихлопу і створює анти-шум , який є на 180 градусів по фазі. Протишумові має дзеркало - форму сигналу зображення , який вивільняється, через гучномовець, в точної опозиції до звукової хвилі , створюваної з допомогою вихлопних газів. Це призвело до зниження шуму на 50%.
Приклад 2. Звуки міста
аудіолог Вільям Кларк цитує свідоцтва з стародавнього римського
права , коли він говорить , що шум викликало перебої в діяльності людини на протязі всієї історії. Закони 2000 років тому завадили колісниці женуть в ніч на мощених вулиць. У 21 - му столітті, фактор роздратуванням по - , як і раніше є цінним параметром при управлінні підривні якості звуку.
За оцінками , 16,2 млн чоловік в США останнім часом були схильні до середнього рівня шуму 85 дБА в протягом восьми годин в день. Основними джерелами шуму на місцевості були автомашини, літаки, залізничні, промисловості і цивільного будівництва, в цьому порядку.
Модульний вимірювач рівня точності звук недавно був поміщений на тротуарі двох футах від тротуару в Нью - Йорку. За п'ять-хвилинного періоду, вимірювач рівня звуку зареєстрований максимальний рівень звуку в 92,2 дБА, 70,8 дБА рівень з мінімальною звуку.
переводится, пожалуйста, подождите..