There are two main parts of a ship:

There are two main parts of a ship: the hull and the machinery.
The main part of the ship is the hull. This is the area between the main deck, the sides-starboard side and port side and the bottom. It is made up of frames. The hull is divided up into a number of watertight compartments by decks and bulkheads. Decks divide the hull horizontally. Those dividing up cargo spaces are known as “tween deck”.
The hull is the actual shell of the ship including her
superstructure.
The machinery includes not only the main engines required to
drive her but also the auxiliary machinery (boilers, generators,
etc.) used for manoeuvring purposes, steering, mooring, cargo
handling and for various other services, e.g. the electrical
installations, winches and refrigerating plant.
The rear portion of the ship is called the after end or stern. The
front portion of the ship is called the fore end, whilst the extreme
forward end is called the bow.

Результаты (русский) 1:

Есть два основных частей судна: корпуса и механизма.Основная часть корабля является корпусом. Это область между главной палубы, стороны-правый борт и порт стороны и дно. Он состоит из кадров. Палубы и переборок корпус делится на ряд водонепроницаемых отсеков. Палубы делят корпус горизонтально. Те Разделение грузового пространства называются «анимации палубы».Корпус — это фактическая оболочка корабля, включая еенадстройки. Механизм включает не только основные двигатели, необходимые дляДрайв ее, но и вспомогательное оборудование (котлы, генераторы,и др.) используется для маневрирования целей, рулевое управление, швартовки, грузовыеобработка и для различных других услуг, например электрическиеустановки, лебедки и холодильные установки.Задняя часть корабля называется после конца или кормой. ВПередняя часть судна называется носовой части, а Экстримвперед конец называется лук.

Результаты (русский) 2:

Есть две основные части корабля:. Корпус и механизм
Основная часть судна является корпус. Это область между главной палубы, стороны-правого борта и левого борта и дно. Она состоит из кадров. Корпус разделен на несколько водонепроницаемых отсеков по палуб и переборок. Деки делят корпус горизонтально. Те разделения грузовых помещений известны как "подросткового палубы".
Корпус является фактическая оболочка корабля , включая ее
надстройки.
Механизм включает в себя не только основные двигатели , необходимые для
привода ее , но и вспомогательное оборудование (котлы, генераторы, и
т.д. ) используется для маневренных целей, рулевого управления, швартовки, грузовой
обработки и различных других услуг, например , электрических
установок, лебедок и холодильной установки.
задняя часть судна называется после окончания или кормы.
Передняя часть судна называется цевье, в то время как крайний
передний конец называется смычок.

Результаты (русский) 3:

существует два основных частей судна: корпус и механизм.основная часть корабля - корпус.это район между главной палубы, стороны справа и слева, и снизу.он состоит из рамок.корпус разделен на несколько водонепроницаемых отсеков и палубы переборок.палубы разрыва корпуса по горизонтали.тех, кто разделяет складских помещений, известны как "между палубу".корпус является фактическим корпуса корабля, включая еесиловой структуры.оборудование включает в себя не только главные двигатели, необходимые дляотвезу ее, но и вспомогательные механизмы (котлы, генераторы,и т.д.), которые используются для маневрирования, рулевое управление, швартовка, груздля обработки и ряда других услуг, например, электрическийобъекты, лебедки и холодильной установки.задняя часть корабля называется после прекращения или стерн.советпередняя часть корабля называется передний конец, в то время как крайнейвперед, конец называется лук.