New Ideas: Age-old Desire to Improv

New Ideas: Age-old Desire to Improve the Environment
Putting a Lid on Noise Pollution
Active noise control has moved out of the laboratory to control noise pollution in the environment and the workplace. Environ- mental hazards to Man (smog, dust, exhausts, pollution, wastes, contamination, oil spills, greenhouse effect, noise, radiation) have become critical and that’s why have become key problems for engineers of today.
Within the past decade, noise levels have been gradually increasing while government funding for these programs has decreased. Extensive research into noise cancellation technology has been conducted over the past 10 years, though most of the work has remained in the laboratory. The concept of active noise control, whereby an interference sound wave is used to reduce the noise level at its source, has been around for over a century. Not until recently, however, with the advent of faster and cheaper microprocessors, has it been economically viable for companies to develop active noise control systems. Several companies are developing products that control noise in the environment and the work- place. They are developing an electronic muffler for cars, others are producing a number of noise reduction products and are also developing active systems that will reduce noise in the interior of vehicles and in
aircraft passenger compartments.
Example 1. Quieter Cars
A loudspeaker has been placed at the end of an automobile exhaust pipe to pick up a synchronous signal from the engine and relay it to a digital signal processor. The processor calculates the acoustical wave- form of the exhaust noise and creates an anti-noise that is 180 degrees out of phase. The antinoise has a mirror – image waveform that is re- leased, via the loudspeaker, in exact opposition to the sound wave created by the exhaust. It has resulted in a 50 % noise reduction.
Example 2. Sounds of the City
Audiologist William Clark is citing evidence from ancient Roman
law when he says that noise has caused disruption to human activity throughout history. The laws 2000 years ago prevented chariots being driven at night on cobblestone streets. In the 21 st century, the annoyance factor is still a valuable parametre in controlling the disruptive qualities of sound.
An estimated 16.2 mln people in the USA have lately been exposed to an average noise level of 85 dBA over an eight hour day. The main sources of community noise have been motor vehicles, aircraft, rail, industry and building construction, in that order.
A modular precision sound level metre has recently been placed on a sidewalk two feet from the curb in New York. Over a five-minute period, the sound level metre registered a 92.2 dBA maximum sound level, a 70.8 dBA minimum sound level.

Результаты (украинский) 1:

Нові ідеї: Вікові прагнення до поліпшення навколишнього середовищаПоклавши кришкою шумове забрудненняАктивних шумових контролю переїхала з лабораторії для керування шумове забруднення навколишнього середовища і на робочому місці. Середовищі - психічного небезпеки для людини (смогу, пилу, вичерпується, забруднення, відходи, забруднення, розливів нафти, парниковий ефект, шум, випромінювання) мають стати критичною, і тому стали ключові проблеми для інженерів сьогодні.Протягом останнього десятиліття рівня шуму поступово збільшуються хоча Державне фінансування для цих програм скоротилися. Великі дослідження в шуму анулювання технології проводиться за останні 10 років, хоча більшу частину роботи залишається в лабораторії. Концепція активних шумових контролю, якій послугами втручання звукової хвилі використовується для зниження рівня шуму в її джерелі, була навколо протягом понад століття. Не донедавна, однак, з появою швидше і дешевше мікропроцесорів, була вона економічно життєздатної для компанії для розробки систем керування активних шумових. Кілька компаній розробляємо продукти, які контролюють шуму в навколишнє середовище і на робочому місці. Вони розробляють електронний глушника для автомобілів, інші виробляють цілий ряд продуктів зменшення шуму і розробляють активних систем, що призведе до зниження шуму в інтер'єрі транспортних засобів і вЛітаки пасажирські купе.Приклад 1. Тихіше автомобілівГучномовець був зроблений в кінці Автомобільні вихлопні труби підібрати синхронних сигналу від двигуна і реле його в цифровий сигнальний процесор. Процесор обчислює акустичних форма хвилі вихлопних шуму і створює анти-шум, що є 180 градусів з фази. На antinoise має дзеркало – зображення сигналу, що це re-в оренду, через гучномовець, в точні опозиції до звукової хвилі створені вихлопних газів. Це призвело до 50% шумозаглушення.Приклад 2. Звуки містаОтоларинголог Вільям Кларк цитує доказів від стародавнього римськогозакону, коли він говорить, що шум викликала вам у діяльності людини протягом всієї історії. Закони 2000 років тому запобігти Колісницями женуть на ніч на кругляком вулиці. На 21 st століття досаду фактор все ще цінні parametre в боротьбі з руйнівним якості звуку.За оцінками 16,2 млн осіб в США останнім часом піддаються на середній рівень шуму з 85 dBA протягом восьми годину дня. Основними джерелами шуму спільноти були автотранспортних засобів, літальних апаратів, залізничних, промисловості та будівництва, в такому порядку.Модульні точність звуку рівня метр недавно був зроблений на тротуарі двох кроках від бордюру в Нью-Йорку. Протягом п'яти хвилин звук рівня метр зареєстровано 92.2 dBA максимального звуку рівня, на 70.8 дБА мінімальний рівень звуку.

Результаты (украинский) 2:

Нові ідеї: Одвічна Бажання поліпшити навколишнє середовище
Збираємо кришечкою про шумове забруднення
Активний контроль шуму перемістилася з лабораторії по боротьбі з забрудненням шуму в навколишньому середовищі і на робочому місці. Екологічні небезпеки для людини (смогу, пилу, вихлопів, забруднення, відходи, забруднення, розливи нафти, парниковий ефект, шум, випромінювання) набувають вирішального значення , і саме тому стали ключовими проблемами для інженерів сьогодні.
В останнє десятиліття рівень шуму поступово зростає , а державне фінансування цих програм зменшилася. Широкі дослідження в технології придушення шуму було проведено в протягом останніх 10 років, хоча велика частина робіт залишилася в лабораторії. Концепція активного контролю шуму, в результаті чого втручання звукової хвилі використовується для зниження рівня шуму на його джерелі, був навколо в протягом більше ста років. Не до недавнього часу , однак, з появою швидше і дешевше мікропроцесорів, ще не було економічно вигідним для компаній , щоб розвивати активні системи керування шумом. Кілька компаній розробляють продукти , які контролюють рівень шуму в навколишньому середовищі і робочому місці. Вони розробляють електронний глушник для автомобілів, інші виробляють ряд продуктів , зниження рівня шуму і також розробляють активні системи , які дозволять зменшити шум в салоні транспортних засобів та
літальних апаратів пасажирських відсіків.
Приклад 1. Тихіше Автомобілі
гучномовець був поміщений в кінці автомобільного вихлопної труби , щоб підняти синхронний сигнал від двигуна і реле його в цифровий сигнальний процесор. Процесор обчислює акустичними хвильовими форму шуму вихлопу і створює анти-шум , який є на 180 градусів по фазі. Протишумові має дзеркало - форму сигналу зображення , яке відпускається, через гучномовець, в точної опозиції до звукової хвилі , створеної вихлопі. Це призвело до зниження шуму на 50%.
Приклад 2. Звуки міста
аудіолог Вільям Кларк цитує свідоцтва з стародавнього римського
права , коли він говорить , що шум викликало перебої в діяльності людини на протязі всієї історії. Закони 2000 років тому завадили колісниці женуть в ніч на мощених вулиць. У 21 - му столітті, фактор роздратуванням по - , як і раніше є цінним параметром при управлінні підривні якості звуку.
За оцінками , 16,2 млн чоловік в США останнім часом були схильні до середнього рівня шуму 85 дБА в протягом восьми годин в день. Основними джерелами шуму на місцевості були автомашини, літаки, залізничні, промисловості і цивільного будівництва, в цьому порядку.
Модульний вимірювач рівня точності звук недавно був поміщений на тротуарі двох футах від тротуару в Нью - Йорку. За п'ять-хвилинного періоду, вимірювач рівня звуку зареєстрований максимальний рівень звуку в 92,2 дБА, 70,8 дБА рівень з мінімальною звуку.

Результаты (украинский) 3:

Нові%20ідеї:%20старовинні%20бажання%20до 20% підвищити%20в%20середовища%5 EPutting%20а%20кришкою%20на 20%шум%20забруднення%5 EActive%20шум%20керування%20має%20переїхав%20з 20%від 20% до 20% лабораторії%20до 20% контролю%20шум%20забруднення%20в 20-20-20, 20 середовища%20а%20в%20робочого місця.%20еколо-%20психічного%20небезпек%20до 20% чоловік%20(смог,%20пил,%20виснажує,%20забруднення,%20відходів, 20% забруднення,%20нафти%20пролитись рідина,%20парникових%20ефект,%20шуму,%20випромінювання)%20мають%20стати%20критичних%20а%20,%E2%80%99s%20чому%20мають%20стати%20ключових%20проблеми%20для%20 інженерів%20з 20%. %5 EWithin%20в%20минуле%20десятиліття, 20% шумів%20рівнів%20мають%20б%20поступово%20збільшення%20а%20уряд%20фінансування%20для%20ці%20програм%20має%20зменшилася.%20Великий%20дослідження%20в 20-20%шуму 20скасування%20технології%20має%20б%20провели 20% над%20в%20минуле%2010%20 років,%20хоча%20найбільш%20з 20% до 20% працюють%20має%20залишився%20в 20-20-20, 20 лабораторії.%20В%20концепції%20з 20% активних%20шум%20контролю,%20, згідно з якою%20в 20-20%втручання 20звук%20хвилі%20є%20використовується%20до 20% зменшення%20в%20шум%20рівень%20о 20%її%20джерела, 20% має%20б%20навколо%20для%20над%20а%20ст.%20не%20до 20% нещодавно%20 Однак%20з%20в%20приходом%20з 20% швидше%20а%20дешевше%20мікропроцесорів,%20має%20його%20б%20економічно%20життєздатні%20для%20компаній%20до 20% розвивати%20активних%20шум%20керування%20систем.%20кілька%20компаній%20є%20розвивається%20продукцію%20,%20керування%20шум%20в 20-20-20, 20 середовища%20а%20в%20-%20е місце.%20вони%20є%20розвивається%20в 20-20%електронних 20глушник%20для%20 автомобілів, 20% інші%20є%20виробництва%20а%20числа%20з 20% шумів%20скорочення%20продукцію%20а%20є%20й%20розвивається%20активних%20систем%20,%20буде%20зменшити%20шум%20в 20-20-20, 20 внутрішніх%20з 20% автомобілів%20а%20в%5 Eaircraft%20пасажира%20 відсіків.%5 EExample%201.%20Тихіше%20автомобілів%5EA%%20в%20досаду%20фактор%20є%20все-таки%20а%20цінні%20параметр%20в 20-20%контролю на 20%20підривну%20якостей%20з 20% звук.%5EAn%20оцінюється%2016.2%20млн.%20людей%20в 20-20%в США 20%20мають%20останнім часом%20б%20викрили%20до 20% у 20% середня%20шум%20рівень%20в 2085-20%20Абд%20над%20в 20-20%8 годину 20%20 день.%20В%20основні%20джерел%20з 20% громади%20шум%20мають%20б%20Вт%20 автомобілів,%20 літаків,%20залізницею,%20промисловості%20а%20будівлі%20будівництва,%20в 20-20-20, 20 порядку.%5EНа 20% завдяки модульній%20точність%20звук%20рівень%20м%20має%20нещодавно%20б%20розміщені%20на%20а%20тротуару%20два%20 футів%20від 20% до 20% стримати%20в 20-20%нових 20 York.%20над%20а%20п'ятихвилинний%20період,%20в%20звук%20рівень%20м%20зафіксовано%20а%2092.2%20Абд%20максимум%20звук%20рівні,%20а%2070.8%20Абд%20мінімум%20звук%20рівні.