1. ORIGIN-DESTINATION (O&D) AVAILAB

1. ORIGIN-DESTINATION (O&D) AVAILABILITY ABUSE
Availability is based on point of Sale POS: O&D. Availability on a flight may differ from POS to
POS. Booking should be created using the OD availability and not segment availability. When
a flight shows an “Availability Display” as part of a connection, the entire connection or travel
option must be sold together. Bookings sold initially must not be separated and arrive at an
OD pair.
When POS availability is used from one country where the availability is higher than the
availability of point of Origin and it is ticketed from the POS of origin it would be considered
as a violation of Incorrect Availability.
Example: Agent in POS AU books ATH-AUH-SYD were the availability is in Q class, but for POS
GR on the same flight is available only from K class and the above is ticketed in Q in POS GR
it would be considered an incorrect Availability used for ticketing and ADM will be raised.

Результаты (русский) 1:

1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ НАЗНАЧЕНИЕ (O и D) НАЛИЧИЕ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЯДоступность основана на точке продажи POS: O & д наличие на рейс может отличаться от POS кПоз. бронирование следует создать с помощью OD доступность и не доступность сегмента. Когдаполет показывает дисплей «доступности» как часть подключения, все подключения или путешествиявариант должен быть проданы вместе. Продан первоначально не должны быть разделены и прийтиOD пара.При использовании POS доступности из одной страны, где наличие выше, чемналичие точки происхождения и это ticketed из POS происхождения, которые будут рассмотреныкак нарушение неправильного доступности.Пример: Агент в POS AU книги ATH-AUH-SYD были, наличие в классе Q, но для POSGR на одном рейсе доступен только от класса K и выше ticketed в Q в POS GRсчитается неправильным доступности используются для покупки билетов и ADM будут подняты.

Результаты (русский) 2:

1. НАЗНАЧЕНИЯ-ORIGIN (O & D) СВОБОДНЫЕ О НАРУШЕНИЯХ
Наличие основана на точки продажи POS: O & D. Наличие на рейс может отличаться от POS к
POS. Заказ должен быть создан с использованием доступности OD и не доступность сегмента. Когда
рейс показан «Наличие дисплея» в рамках одного соединения, то вся цепь или путешествия
опция должна быть проданы вместе. Заказы , проданные изначально не должны быть разделены , и прийти к
OD паре.
Когда наличие POS используется из одной страны , где доступность выше , чем
наличие точки происхождения и его билете из POS происхождения оно будет рассматриваться
как нарушение некорректных доступность.
Пример: Агент в книгах POS AU ATH-AUH-SYD были наличие в Q класса, но для POS
GR на тот же рейс доступен только из класса K и выше билете в Q в POS GR
это было считается некорректный Наличие используется для продажи билетов и ADM будут повышены.

Результаты (русский) 3:

1.origin-destination o & D) наличие злоупотребленийналичие основывается на момент продажи POS -: O & D. наличие на рейс может отличаться от POS -бронирование должно быть создано... используя od наличие и не сегмента наличие.когдарейс показывает, "наличие дисплея" как части связи, все связи или поездкивариант должны быть проданы вместе.бронирование продал изначально не должно рассматриваться отдельно и выработатьпередозировка пару.когда POS - наличие используется из одной страны, где наличие превышаетналичие места происхождения, и это штрафуется от POS - происхождения, это сочли быкак нарушение неправильным наличие.пример: агент в POS - ас книги ath-auh-syd были наличие в Q сорта, но для POS -GR на одном рейсе имеется только к классу и выше, штрафовали в Q в POS -.он будет рассматриваться неверное наличие используется для распространения билетов и ADM будет поднят.