1. IntroductionThe SKF induction he

1. Introduction
The SKF induction heater TIH 240 is intended for heating large size
rolling bearings. Other metal components forming a closed circuit such
as gear wheels, housings, bushings, shrink rings and pulleys can also
be heated.
The TIH 240 has a maximum capacity of 24 kVA and can be used for
bearings up to 700 kg but depends on type of component, its geometry
and the required temperature. Limits for solid components like gear
wheels is restricted to somewhere around 300 kg.
At the end of the heating cycle the workpiece is automatically
demagnetized.
The apparatus can also be used as a demagnetizer only.
1.1 Principle of operation
An induction heater can be compared with a transformer using the
principle of a primary coil with a large number of windings, and a
secondary coil with a few windings, on a mutual iron core. The
input/output voltage ratio is equal to the ratio of windings, while the
energy remains the same. Consequently, the secondary coil will provide
a low voltage at a high amperage.
In the case of the SKF induction heater, the bearing is a short circuited,
single-turn, secundary coil through which a low A.C. voltage flows at
high amperage, thus generating a lot of heat. The heater itself as well as
the yoke remain at ambient temperature.

Результаты (русский) 1:

1. ВведениеSKF Индукционный нагреватель TIH 240 предназначен для отопления больших размеровПодшипники качения. Другие металлические компоненты, образуя замкнутый контур такойзубчатые колеса, корпуса, втулки сжатие кольца и ролики можно такженельзя нагревать.TIH 240 максимальная вместимость 24 кВА и может использоваться дляПодшипники до 700 кг, но, зависит от типа компонента, его геометрияи требуемой температуры. Предельные значения для твердых компонентов шестеренкиколеса ограничивается где-то около 300 кг.В конце цикла нагрева заготовки является автоматическиразмагничена.Аппарат может также использоваться как размагничивания только.1.1 принцип работыИндукционный нагреватель можно сравнить с использованием трансформаторапринцип первичной катушки с большим числом обмоток ивторичные катушки с несколько обмоток, на взаимной железное ядро. Вввода вывода отношение напряжения равно соотношение обмоток, в то время какэнергия остается неизменной. Следовательно будет оказывать вторичные катушкинизкое напряжение на высокий ампераж.В случае индукционного нагревателя SKF подшипник является короткое замыкание,сингл очередь, вторичная катушка, по которой низкого напряжения переменного тока протекает ввысокий ампераж, таким образом создавая много тепла. Сам нагреватель, а такжеига остаются при комнатной температуре.

Результаты (русский) 2:

1. Введение
SKF индукционный нагреватель TIH 240 предназначен для нагрева большого размера
подшипников качения. Другие металлические компоненты, образующие замкнутый контур, таких
как зубчатые колеса, корпуса, втулки, термоусадочные колец и роликов также могут
быть нагреты.
ТЩ 240 имеет максимальную мощность 24 кВА и могут быть использованы для
подшипников до 700 кг, но в зависимости от типа Компонент, его геометрия
и требуемая температура. Пределы твердых компонентов, таких как зубчатые
колеса ограничен где-то около 300 кг.
В конце цикла нагрева заготовки автоматически
размагничивании.
Устройство также может быть использован в качестве размагничивания только.
1.1 Принцип работы
индукционного нагревателя можно сравнить с Трансформатор с использованием
принципа первичной обмотки с большим числом витков, и
вторичной обмотки с несколькими обмотками, на взаимной железного сердечника.
Отношение напряжения вход / выход равен соотношению витков, в то время как
энергия остается неизменной. Следовательно, вторичная катушка обеспечит
низкое напряжение при высокой силы тока.
В случае индукционного нагревателя SKF, подшипник является короткое замыкание,
Одновитковая, вторичная катушка, через который низкое напряжение переменного тока поступает на
высокой силой тока, таким образом генерируя Много тепла. Сам нагреватель, а также
хомут остаются при температуре окружающей среды.

Результаты (русский) 3:

1. Введение
SKF индукционный нагреватель TIH 240 предназначен для отопления больших размеров
подшипники качения. Других металлических элементов замкнутой цепи таких
, зубчатые колеса, корпуса, втулки, сжать уплотнительные кольца и шкивы могут также
обогрева.
в TIH 240 максимальная емкость от 24 КВА и может использоваться для
подшипников до 700 кг но зависит от типа прибора, его геометрией
и необходимой температуры.Ограничения для твердых компонентов, таких как передача
колес ограничена где-то 300 кг.
в конце цикла нагрева заготовка автоматически
повреждены.
устройство можно также использовать в качестве размагничиватель.
1.1 Принцип работы
индукционный нагреватель может быть по сравнению с трансформатором с помощью
принцип первичной обмотки катушки с большим числом обмоток, и a
вторичной обмотки с несколько обмоток, на взаимной железного сердечника. В
входное/выходное напряжение соотношение равно соотношение обмоток, в то время как
энергетика по-прежнему остается тем же. Следовательно, вторичной обмотки будет предоставлять
a низкое напряжение на высокий ток.
в случае SKF индукционный нагреватель, подшипник является короткое замыкание на массу цепи,
один оборот, вторичный контур воды катушка с низким A. C. напряжение поступает на
высокая сила тока,Создавая таким образом большое количество тепла. Свечи предпускового подогрева, а также
вилку оставаться при температуре окружающей среды.