Most braking systems in use today a

Most braking systems in use today are hydraulic. This system consists of a
master cylinder mounted on the car frame and wheel cylinders. When the driver
pushes down on the brake pedal, it forces the piston to move in the master cylinder
and brake fluid is delivered from 11 to the wheel cylinders. The piston movement
causes brake shoes to move and the brakes are applied (the brake shoes are pressed
against the brake drums).
The air brake uses compressed air to apply the braking force to the brake
shoes.

Результаты (русский) 1:

Большинство тормозных систем, используемых сегодня гидравлические. Эта система состоит изГлавный цилиндр монтируется на цилиндры рамы и колеса автомобиля. Когда водительтолкает вниз на педаль тормоза, он заставляет поршень в главный цилиндри тормозной жидкости поставляется с 11 цилиндры. Движение поршняпричины тормоза обувь для перемещения и тормоза применяются (тормозные колодки прессуютпротив тормозные барабаны).Воздушный тормоз использует сжатый воздух для применения силы торможения тормозаобувь.

Результаты (русский) 2:

Большинство тормозных систем, используемых сегодня являются гидравлическими. Эта система состоит из
главного тормозного цилиндра , установленного на шасси автомобиля и колесных цилиндров. Когда водитель
нажимает на педаль тормоза, она заставляет поршень перемещаться в главном цилиндре
и тормозная жидкость поступает из 11 к рабочим тормозным цилиндрам. Движение поршня
вызывает тормозные колодки для перемещения и тормоза применяются (тормозные колодки прижимаются
к тормозным барабанам).
Воздух тормоз использует сжатый воздух , чтобы применить тормозную силу к тормозным
обуви.