Toyota became the world's largest a

Toyota became the world's largest automaker in two thousand eight.
But after years of building loyalty, the Japanese company may have put its quality brand name at risk, at least temporarily.
Toyota is recalling millions of cars and trucks around the world because of cases where vehicles have sped up unexpectedly. Last August, a driver in California was unable to stop. The crash killed him and three of his family members.
Toyota says the problem is rare and caused by accelerator pedals becoming stuck open.
On January twenty-sixth, the company suspended sales of eight of its top-selling vehicles in the United States, its largest market. Toyota dealers have been receiving parts to make repairs.
General Motors and Ford both reported increased sales in January. But Toyota sales in the United States have fallen, and so has its stock price. Toyota says it expects costs and lost sales from its recent safety recalls to total two billion dollars by the end of March.
Louis Lataif spent twenty-seven years in the car industry at Ford. Now he is dean of the School of Management at Boston University.
He says this is Toyota's biggest recall. A recall late last year involved floor mats that Toyota said could cause the accelerator to get stuck. One of the vehicles in the floor mat recall was the Prius, the world's top selling hybrid.
Now American officials are investigating the brake system on the twenty ten Prius.
The Transportation Department says it has received more than one hundred twenty reports, including reports of four crashes.
Toyota says it found a software problem that could briefly affect the "feel" of the anti-lock brakes on rough or slippery roads.
It says it fixed the brake problem in January.
But a growing number of legal cases claim Toyota knew for a long time about the sudden acceleration issue with other vehicles. The problem reportedly has led to more than eight hundred crashes and nineteen deaths in the past ten years. Congress is preparing for hearings.
Greg Bonner is a marketing professor at Villanova University. He says to regain trust, Toyota will have to make public everything it knows about the problems and show it accepts responsibility.
The recall has also intensified questions about all the computer control systems used in modern cars.

Результаты (русский) 1:

Toyota стала крупнейшим автопроизводителем мира в две тысячи восемь. Но после многих лет строительства лояльности, японская компания может поставить свое название бренда качество на риск, хотя бы временно. Toyota отзывает миллионы автомобилей и грузовиков во всем мире из-за случаев, когда транспортные средства помчался вверх неожиданно. В августе, водитель в Калифорнии был не в состоянии остановить. Аварии убил его и трех членов его семьи. Toyota говорит, что проблема редко и вызванные педали акселератора, становясь застрял открытым. Двадцать-шестая января компания приостановила продажи восьми из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах, ее крупнейшим рынком. Дилеры Toyota получили детали для ремонта. General Motors и Ford сообщили увеличение продаж в январе. Но Toyota продаж в Соединенных Штатах упали, и поэтому ее цена акций. Toyota говорит, что он ожидает, расходы и потери продаж от своей недавней Безопасности напоминает всего два миллиарда долларов к концу марта. Луи Lataif провел двадцать семь лет в автомобильной промышленности на Ford. В настоящее время он является деканом школы менеджмента в университете Бостона. Он говорит, что это Toyota крупнейший отзыв. Напомним в конце прошлого года участие коврики, Toyota говорит, может вызвать ускоритель застревают. Один из автомобилей в полу коврик отозвания был Prius, в мире Топ продаж гибрид. Теперь американские чиновники изучают тормозной системы на двадцать десять Prius. Транспортный отдел говорит, что он получил более ста двадцати докладов, включая доклады четырех аварий. Toyota говорит, что он нашел программного обеспечения проблема, которая может кратко затронуть «чувствовать» антиблокировочная система тормозов на грубой или скользких дорогах. Он говорит, что она исправлена проблема тормоза в январе. Но растущее число судебных дел претензии Toyota знали долгое время Внезапное ускорение проблемы с другими транспортными средствами. Проблема, как сообщается, привела к более восьми сотен аварий и девятнадцать смертей в последние десять лет. Конгресс готовится слушания. Грег Боннер — маркетинговый профессор в университете Вилланова. Он говорит восстановить доверие, Toyota придется предать гласности все, что он знает о проблемах и показать, что он принимает на себя ответственность. Напомним также активизировал вопросы о всех компьютерных систем управления, используемых в современных автомобилях.

Результаты (русский) 2:

Toyota стала крупнейшим автопроизводителем в мире в две тысячи восьмого года .
Но после нескольких лет построения лояльности, японская компания , возможно, поместить его качество название бренда в группу риска, по крайней мере временно.
Toyota отзывает миллионы автомобилей и грузовиков по всему миру из - за случаев , когда автомобили ускорили неожиданно. В августе прошлого года водитель в Калифорнии не удалось остановить. Аварии убили его и трое членов его семьи.
Toyota говорит , что проблема редко и вызвана педали акселератора застревали открытым.
В январе двадцать шестой, компания приостановила продажи восьми своих самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах, его самый большой рынок. Toyota дилеры получали части , чтобы сделать ремонт.
General Motors и Форд оба сообщили об увеличении объема продаж в январе. Но Toyota продаж в Соединенных Штатах упали, и поэтому имеет свою цену акции. Toyota говорит , что ожидает , что расходы и потери продаж от его недавней безопасности отзывает в общей сложности два миллиарда долларов до конца марта.
Луи Lataif провел двадцать семь лет в автомобильной промышленности на Ford. В настоящее время он является декан факультета менеджмента в Бостонском университете.
Он говорит , что это самый большой отзыв Toyota. Повторный вызов в конце прошлого года участвуют напольные коврики , которые Toyota сказал может привести к акселератор застревать. Одна из машин в коврик на полу отзывом был Prius, самой продаваемой в мире гибрид.
Теперь американские чиновники ведут расследование тормозной системы на двадцать десять Prius.
Департамент транспорта утверждает , что получил более ста двадцати докладов, включая доклады четыре аварии.
Toyota говорит , что нашел проблемы в программном обеспечении , которые могли бы кратко затронуть "чувство" из антиблокировочной тормозной системой на неровных или скользких дорогах.
он говорит , что проблема решена , тормоза в январе.
Но все большее число судебных дел утверждают , Toyota знала в течение долгого времени о внезапном проблеме ускорения с другими транспортными средствами. Проблема , как сообщается, привело к более восьми сотен аварий и девятнадцать смертей в последние десять лет. Конгресс готовится к слушаниям.
Грег Боннер является профессор маркетинга в Университете Вилланова. Он говорит , чтобы восстановить доверие, Toyota будет обнародовать все , что знает о проблемах , и показать , что берет на себя ответственность.
Отозвание также активизировало вопросы обо всех компьютерных систем управления , используемых в современных автомобилях.

Результаты (русский) 3:

Toyota стала крупнейшим в мире производителем в двух тысяч восемь.но после нескольких лет здание лояльность, японская компания может поставить его качество бренда на риск, по крайней мере, временно.тойота - ссылаясь на миллионов легковых и грузовых автомобилей по всему миру, что в случаях, когда автомобили ускорить неожиданно.в августе прошлого года водитель в калифорнии было невозможно остановить.аварии, убил его и трех членов его семьи."тойота", говорит, что проблема редко и в результате ускоритель педали увязнуть в открытую.в январе - двадцать шестой, компания приостановила продажи восьми его самых продаваемых автомобилей в сша, ее крупнейшим рынком.Toyota дилеры получают деталей для ремонта.General Motors и Ford сообщили, увеличила продажи в январе.но Toyota, продажи в сша сократились, и, таким образом, имеет свою цену."тойота", говорит, что это предполагает расходы и потерянных продаж из своего последнего безопасности напоминает, в общей сложности два миллиарда долларов в конце марта.луи lataif провел 27 лет в автомобильной промышленности на Ford.теперь он декан школы менеджмента в бостонском университете.он сказал, что это "тойота" крупнейших напомнить.а напомнить, в конце прошлого года участвовали коврики, что Toyota заявил, что может вызвать ускоритель застрять.одна из машин в ковриком напомнить был приус, ведущих мировых продаж гибридных.теперь американские власти расследуют тормозной системы на двадцать, десять приус.транспортного департамента сказал, что он получил больше, чем сто двадцать докладов, включая доклады четырех аварий."тойота", говорит, что он нашел программного обеспечения, проблемы, которые могли бы вкратце затронуть "чувствовать" антиблокировочной тормозов на улице или скользкой дороги.он говорит, что это починил тормоза, проблема в январе.но рост числа судебных дел о том, "тойота", знал, что долгое время о внезапное ускорение вопроса с другими транспортными средствами.проблема, как сообщается, привело к более восьми сотен дорожно - транспортных происшествий и 19 погибших в последние десять лет.конгресс готовится к слушаниям.грег боннер является профессор маркетинга в университет вилланова.он говорит, что для восстановления доверия, Toyota будет обнародовать все, что он знает о проблемах и показывают, что он берет на себя ответственность.отзыв также активизировал вопросы о всех компьютерных систем контроля, используемых в современных автомобилей.