The earliest feedback control mecha

The earliest feedback control mechanism was used to tent the sails of windmills. It was patented by Edmund Lee in 1745.[6]

The centrifugal governor, which dates to the last quarter of the 18th century, was used to adjust the gap between millstones.[7] The centrifugal governor was also used in the automatic flour mill developed by Oliver Evans in 1785, making it the first completely automated industrial process. The governor was adopted by James Watt for use on a steam engine in 1788 after Watt’s partner Boulton saw one at a flour mill Boulton & Watt were building.[6]

The governor could not actually hold a set speed; the engine would assume a new constant speed in response to load changes. The governor was able to handle smaller variations such as those caused by fluctuating heat load to the boiler. Also, there was a tendency for oscillation whenever there was a speed change. As a consequence, engines equipped with this governor were not suitable for operations requiring constant speed, such as cotton spinning.[6]

Several improvements to the governor, plus improvements to valve cut-off timing on the steam engine, made the engine suitable for most industrial uses before the end of the 19th century. Advances in the steam engine stayed well ahead of science, both thermodynamics and control theory.

Результаты (русский) 1:

Ранние механизм обратной связи управления был использован для палатки паруса ветряные мельницы. Он был запатентован Edmund Lee в 1745. [6]Центробежные губернатора, который датируется последней четверти XVIII века, был использован для регулировки зазора между жерновами. [7 центробежные губернатор также используется в автоматической мельницы, разработанная Oliver Эванс в 1785 году, что делает его первый полностью автоматизированный процесс промышленного. Губернатор был принят James ватт для использования на паровой двигатель в 1788 году после партнер Уатта Бултон видел один в мельницы Boulton & ватт были здания. [6]Губернатор не может фактически провести наборе скорости; двигатель будет считать новой постоянной скорости в ответ на изменение нагрузки. Губернатор получил возможность обрабатывать небольшие вариации таких вызванных колебаниями тепловой нагрузки котла. Кроме того существует тенденция для колебаний, всякий раз, когда там было изменение скорости. Как следствие двигатели с этой губернатора были не подходит для операций, требующих постоянной скоростью, например прядения хлопка. [6]Несколько усовершенствований к губернатору, плюс улучшения для отсечения газораспределения на паровой двигатель, сделал двигатель подходит для большинства промышленных использует до конца XIX века. Достижения в паровой двигатель остался задолго до науки, термодинамика и управления теория.

Результаты (русский) 2:

Самый ранний механизм управления с обратной связью используется в палатку паруса ветряными мельницами. Это был запатентован Эдмунд Ли в 1745 [6] центробежные губернатора, который датируется последней четверти 18-го века, был использован для регулировки зазора между жерновами. [7] Центробежный регулятор был также использован в автоматическом мельницы разработан Оливером Эвансом в 1785 году, что делает его первым полностью автоматизирован производственный процесс. Губернатор был принят Джеймса Уатта для использования на паровой двигатель в 1788 году после партнером Уатта Boulton видел на мельницу Болтон и Уатт строили [6]. Губернатор не может на самом деле держать заданную скорость; двигатель будет считать новую постоянную скорость в ответ на изменения нагрузки. Губернатор был способен обрабатывать меньшие варианты, такие как те, которые вызваны колебания тепловой нагрузки на котел. Кроме того, существует тенденция для колебаний, когда произошла смена скорости. Как следствие, двигатели, оснащенные этим губернатор не были пригодны для операций, требующих постоянной скорости, таких как хлопок прядения. [6] Некоторые улучшения в губернатора, а также улучшения в клапан отсечки времени на паровой двигатель, сделал двигатель подходит для большинство промышленных целей до конца 19-го века. Достижения в паровом двигателе держался впереди науки, как термодинамика и теории управления.

Результаты (русский) 3:

первые отклики контрольный механизм использовался для палатки паруса мельниц.он был запатентован в эдмунд ли в 1745. [6]

центробежных губернатора, который относится к последней четверти XVIII века, был использован для корректировки разрыв между жерновах. [7] центробежный регулятор также использовался в автоматическом мельницу, разработанные оливер эванс в 1785 годуэто первый полностью автоматизированных процедур.губернатор был принят джеймс уатт для использования на паровой двигатель в 1788 году, после того, как партнера - болтон, видел на мельницу болтон & ватт были здания. [6]

губернатор не может фактически проводит набор скорости; двигатель станет новой постоянной скорости в ответ на изменения нагрузки.губернатор смог справиться с небольших колебаний например вызванных колебаниями тепловой нагрузки с котельных.также наблюдается тенденция к тому, что колебания в тех случаях, когда существует скорость перемен.как следствие, двигателей, оснащенных этой губернатора не подходят для операций, требующих постоянной скорости, таких, как хлопок кружится. [6]

ряд улучшений, губернатор,плюс повышение клапан светотеневой границы времени на паровой двигатель, двигатель, пригодных для большинства промышленных целях до конца XIX века.успехи в паровой двигатель намного опережал науки, как термодинамики и теория управления.