Mark Diamond 4701 Pine Street. #K-1

Mark Diamond
4701 Pine Street. #K-13
Philadelphia, PA 19143
Tel. l-(215)-748-3037
April 2, 1992

Dear Mr. Marinichenko:
I am a first-year student in the M.B.A. program at the Wharton Business
School in Philadelphia.
I understand that you are heading the independent Ukrainian airline. I
have heard from my friend Mr. Bill Eastmann, a student at Duke University's
Fuqua School of Business, that you might wish to have an American M.B.A.
student work with your airline this summer as an intern. I am very interested in
the possibility of such an internship during the summer of 1992.
My professional experience has given me an in-depth knowledge of the
air transportation industry. 1 have, in particular, worked for American Airlines,
the Federal Aviation Administration, and Kurth & Company, Inc. , an aviation
consulting firm where I was Manager of Airline Analysis. My responsibilities in-
cluded the study of schedules, fares, equipment selection, and financial results.
Notably, I prepared numerous feasibility studies for both jet and turboprop
routes, including passenger and pure cargo service, for proposed transatlantic
and transpacific services.
1 wish to place this experience at the disposal of your airline. I believe
strongly that my knowledge of the deregulated air transportation industry in the
United States could be quite beneficial to your carrier.
I have enclosed a copy of my resume. If my background and qualifications
are of interest to you, please telephone me at [phone]. I would be inter-
ested in meeting with you in mid-April in New York to discuss further the possi-
bility of such a summer position, and your requirements.
Sincerely,
John Stock.

Результаты (русский) 1:

Марк Даймонд 4701-Пайн-стрит. #K-13 Филадельфия, PA 19143 Тел.: l-(215)-748-3037 2 апреля 1992 года. Уважаемый г-н Marinichenko: Я студент первого курса в программе МВА в бизнес Уортон Школа в Филадельфии. Я понимаю, что вы возглавляете независимой украинской авиакомпании. Я слышал от моего друга г-н Билл Eastmann, студент Университета Дьюка Школа бизнеса Фукуа, что вы, возможно, пожелает иметь американский МВА Студенческие работы с вашей авиакомпанией летом этого года в качестве стажера. Я очень заинтересован в возможность такой стажировки летом 1992 года. Мой профессиональный опыт дал мне глубокое знание воздушный транспорт промышленность. 1 в частности, работал для American Airlines, Федеральное управление гражданской авиации и Курт & Company, Inc., Авиация консалтинговой фирмы, где я был менеджер авиакомпании анализ. Мои обязанности в- ключаются изучение расписания, тарифы, подбор оборудования и финансовых результатов. В частности я подготовил многочисленные технико-экономических обоснований для реактивных и турбовинтовых предложил трансатлантических маршрутов, в том числе пассажирские и чистое Карго Сервис, для и транстихоокеанских услуг. 1 хотел этот опыт в распоряжение Вашей авиакомпании. Я считаю сильно что мои знания индустрии дерегулирование воздушного транспорта в Соединенные Штаты могли бы быть весьма полезным для вашей несущей. Я прилагаю копию моего резюме. Если мой фон и квалификации представляют интерес для вас, пожалуйста телефон мне на [phone]. Я бы Интер- заинтересованных в встрече с вами в середине апреля в Нью-Йорке для обсуждения дальнейшего possi- Билити такой летний позиции, и ваши требования. С уважением, Джон сток.

Результаты (русский) 2:

Марк Даймонд
4701 Pine Street. № К-13
Philadelphia, PA 19143
Тел. L- (215) -748-3037
2 апреля 1992 Уважаемый г-н Marinichenko: Я студент первого курса в программе МВА в школе бизнеса Wharton Business School в Филадельфии. Я понимаю, что вы идете независимого украинской авиакомпании. Я слышал от моего друга г-н Билл Eastmann, студент Университета Дьюка в Фукуа Школа Бизнеса, что вы, возможно, пожелает иметь американский MBA студентов работать с вашей авиакомпании этим летом в качестве стажера. Я очень заинтересован в возможности такого стажировки в течение лета 1992 года. Мой профессиональный опыт дал мне глубокое знание индустрии авиаперевозок. 1 были, в частности, работал в American Airlines, Федерального управления гражданской авиации, и Курта и Company, Inc., авиационного консалтинговой фирмы, где я был менеджером Авиакомпания анализа. В мои обязанности In- ченного изучение графиков, тарифы, подбор оборудования, и финансовых результатов. В частности, я подготовил многочисленные технико-экономических обоснований для обеих реактивных и турбовинтовых маршрутов, в том числе пассажирских и чисто грузовых операций, для предлагаемых трансатлантических и пересекающих Тихий океан услуг. 1 желание разместить этот опыт в распоряжение авиакомпании. Я считаю, что сильно, что мои знания нерегулируемом индустрии авиаперевозок в США может быть весьма полезным для вашего оператора. Я прилагаю копию моего резюме. Если моя биография и квалификация представляют интерес для вас, пожалуйста, позвоните мне по телефону [phone]. Я бы взаимозаменяемыми ваны во встрече с вами в середине апреля в Нью-Йорке, чтобы обсудить дальнейшее воз можность такого летний положении, и ваши требования. С уважением, Джон Сток.

Результаты (русский) 3:

Марк Даймонд
4701 Пайн стрит. #K-13)"
Philadelphia, PA 19143
Тел.: l- (215)-748-3037
2 Апрель, 1992 год

уважаемый г-н Marinichenko:
я первый год учебы в M. B.A. программы на Уортонская школа бизнеса
школу в Филадельфии.
я понимаю, что вы в независимой украинской авиакомпании. Я
слышали от моего друга г-н Билл Eastmann, студент Duke University's
ОАО, что вы, возможно, пожелает иметь американский M. B.A.
студенческие работы с вашей авиакомпанией летом этого года в качестве стажера. Я очень заинтересован в
возможности таких стажировки в течение лета 1992 года.
мой профессиональный опыт меня углубленные знания по
воздушного транспорта промышленности. 1, должны, в частности, работал в American Airlines,
Федеральное управление гражданской авиации, и Kurth & Company, Inc. , авиации
консалтинговой фирмы где я был менеджер авиакомпании анализа. Я-
заключенная в исследовании расписания, тарифы, выбора оборудования и финансовых результатов.
в частности, я подготовил ряд технико-экономических исследований как для jet и турбовинтовых
маршрутов, в том числе пассажирских и чистого грузовые перевозки,Для предлагаемых трансатлантические
и Транстихоокеанский.
1 хотел бы, чтобы этот опыт в распоряжение авиакомпании. Я считаю
твердо убеждены в том, что мои знания в дерегулированных воздушного транспорта промышленности в
Соединенные Штаты, могут быть весьма полезными для вашего перевозчика.
я прилагаю копию моего возобновить. Если я и квалификации
представляют интерес для вас,Пожалуйста телефон мне на [phone]. Я хотел бы быть в-
писок протестированных в встречи с вами в середине апреля в Нью-Йорке для обсуждения возможности-
Билити, лето, и вашим требованиям.
с уважением,
Джон запасов.