1. Some modern cars use a petrol in

1. Some modern cars use a petrol injection system instead of a carburetor. This injects the fuel into each cylinder under pressure and so provides a better engine performance.
2. The crankshaft is bent, or cranked, so that the up and down movement of the pistons causes it to revolve
3. At the top of the spindle is a cam which, instead of being round, has "corners" and there are as many "corners" as there are sparking plugs.
4. As the cam rotates, the "corners" cause the contact breaker points to open and close, thus giving the off on effect needed by the coil.
5. The gear level is put to first gear. The brake is put off
6. As the car moves foster the gears are changed to higher ones
7. When the tube is compressed or expanded, the fluid causes!a showing down action on the telescoping tube
8. When the engine is idle, no electricity is generated.
9. The changing current is controlled by a volVage regulator this ensures: that less changing c urrent isJ generated when the battery is well changed and that an increase m the e hanging current is provided when the battery becomes partly disc barged.
TO. 'Remove the distributor cap and dry off the inside surface

Результаты (русский) 1:

1. Некоторые современные автомобили используют систему впрыска бензина вместо карбюратора. Это впрыскивает топливо в каждый баллон под давлением и поэтому обеспечивает лучшую производительность двигателя.2. коленчатого вала согнутых или коленчатые, так что вверх и вниз движение поршни заставляет его вращения3. в верхней части шпинделя cam, которая, вместо того чтобы быть круглой, имеет «углы» и есть так много «углы», как свечи зажигания.4. как кулачок поворачивается, «углы» вызывают точки контакта выключателя для открытия и закрытия, таким образом давая off на эффекте, необходимые катушки.5. уровень шестерни ставится на первую передачу. Откладывать тормоз6. как автомобиль движется Фостер передач изменяются выше7. когда труба сжимается или расширена, жидкость вызывает! показ вниз действий на телескопической трубки8. когда двигатель находится в состоянии простоя, без электроэнергии.9. изменение текущего находится под контролем volVage регулятором, это гарантирует: что менее изменения c Текущу МНЖ, генерируется, когда батарея хорошо изменилась и что увеличение m e, висит ток предоставляется, когда батарея будет частично диск barged.Кому. ' Снимите крышку дистрибьютора и высушить внутренней поверхности

Результаты (русский) 2:

1. Некоторые современные автомобили используют систему впрыска бензина вместо карбюратора. Это впрыскивает топливо в каждый цилиндр под давлением , и таким образом обеспечивает более высокую производительность двигателя.
2. Коленчатый вал изогнут, или изогнутыми, так что движение вверх и вниз поршней приводит к его вращаться
3. В верхней части шпинделя кулачок , который, вместо того чтобы быть круглой, имеет "углы" и есть так много "углов" как есть свечей зажигания.
4. При вращении кулачка, что "углы" вызывают точки контакта выключателя , чтобы открыть и закрыть, таким образом давая проводы на эффекте , необходимой катушкой.
5. Уровень передач ставится на первую передачу. Тормоз отложили
6. Когда автомобиль движется культивировать шестерни меняются на более высокие
7. Когда трубка сжимается или расширяется, то жидкость вызывает! Показ вниз действие на телескопической трубке
8. Когда двигатель находится в режиме ожидания, нет электричества генерируется.
9. Изменение тока контролируется регулятором volVage это гарантирует: что меньше меняется с омер текущего ISJ генерируется , когда батарея хорошо изменилась и что увеличение м е висит ток при условии , когда батарея будет частично диск барже.
TO. 'Снимите крышку распределителя и высушить внутреннюю поверхность