Good day, Your below mail is well n

Good day,

Your below mail is well noted.
I confirm we’ll cancel second unit from loading on MSC KIM and keep it in Le Havre waiting for re-stuffing.
Well noted re-stuffing under warehouse. We’ll organize it once you have sent us commercial invoice, B/L copy and packing list.

Regarding storage of second unit, as it is linked with damaged one, we’ll ask terminal not to invoice us of storage fees waiting for re-stuffing and reloading.

Результаты (русский) 1:

Добрый день Ваш ниже почты также отметил.Я подтверждаю, что мы будем отменить второй блок от погрузки на MSC KIM и держать его в Гавре ждет повторное начинку.Также отметил, повторно начинка под склад. Мы организуем его, как только вы прислали нам коммерческий инвойс, коносамент копирование и упаковочный лист. Относительно хранения второй группы как это связано с поврежденной один, мы будем просить терминал не выставить нас стоимости хранения, ожидания для повторного начинку и перегрузки.

Результаты (русский) 2:

Добрый день, Ваше ниже почта также отметил. Я подтверждаю, мы отменим второй блок из нагрузки на MSC KIM и держать его в Гавре ждет перетарке. Ну отметил перетарке под склад. Мы организуем его, как только вы прислали нам счет-фактуру, B / L копию и упаковочный лист. Что касается хранения второго блока, поскольку она связана с поврежденной, мы просим терминал не выставить нас за хранение в ожидании повторного -stuffing и перегрузки.

Результаты (русский) 3:

Хороший день, ветровому вашего ниже электронной почты а также отметил.
i подтверждения мы сможете отменить второй блок от погрузки на MSC Ким и хранить его в Le Havre ожидание накапливание.
а также отметил энергоснабжение под склад. Мы будем организовывать его после того, как вы отправили нам коммерческий счет-фактура, B/L копирование и упаковочный лист. ветровому относительно хранения второй блок, поскольку он связан с поврежденного,Мы попросим терминал не в счет-фактуре нас сборы за хранения для хранения рефрижераторных и перезагрузки.