Information technologies in transpo

Information technologies in transport
Information technology (IT) is process and "act upon" information at the right time and place, makes greater market intelligence possible. IT is instrumental in supporting the basic internal and inter-company transac¬tions associated with distribution, transport and related services, i.e.: preparation of the logistics process; planning of the process; operations and control; financial settlement; fleet maintenance and monitoring.
The benefits of all information technology innovations in road freight operations result from improved, real-time electronic exchange of, and acting upon, data and information. Information technology innovations enable or will require the electronic exchange of data and information concerning:
- cargo, vehicle and driver identification and status;
- vehicle location;
- current traffic conditions;
- optimal routing, taking into consideration the availability of loads and appropriate equipment to move them, traffic and weather conditions, the nature of the cargo being transported, using routing algorithms or "artificial intelligence" (so-called "real-time routing");
- optimal routing of cargo (package or whole shipments);
- optimal routing of load units (trailers, containers, swap bodies, etc).
Here are the main innovations in information technology:
1. Automatic vehicle identification: transmits vehicle information (identification, size and weight, vehicle type or class);
2. Bar coding: provides product & picking information (identifica¬tion. size and weight, origin and destination);
3. Electronic data interchange: transmits business data and provides electronic business documentation (purchase order; bill of lading; pack¬ing slip; invoice; electronic funds transfer);
4. In-vehicle navigation systems: provides driver with information (highway and traffic conditions; location (of vehicle, destination, etc.); alternate routes; automatic vehicle spacing);
5. On-board computer (mobile IT): monitors vehicle and driver be¬havior (vehicle speed; engine idle time; engine oil temperature & pres¬sure; vehicle stop time and distance; driver's braking habits);
6. Two-way communication systems: exchange messages between dis¬patcher and driver (trip and shipment information; location (of vehicle, des¬tination, etc.) including location of maintenance and repair shops).
Technological innovation provides an excellent opportunity to inte¬grate the transport modes, optimise their performance, make them safer and help make the European transport system compatible with sustain¬able transport development.
Technology development in the transport field is estimated at around EUR 1.7 billion, in such areas as intermodality, energy and the technol¬ogy of means of transportation, including telematics applications.
The strategic objectives deal with the reduction of greenhouse gases and pollutant emissions, the security of energy supply and the balanced use of the various transport modes. The research is focused on actions to develop renewable energy sources and on cleaner and more efficient energy use, especially in urban areas, and to develop new transport con¬cepts that are cleaner and more energy efficient.
The development of a new generation of hybrid electric cars (electric motor combined with a heat engine) and cars which run on natural gas or, in the longer term, hydrogen fuel cells, looks very promising.
Technological developments enhance the usual methods of control and penalties, with the introduction of automatic devices and onboard driving aids. In the same context, the eventual fitting in road vehicles, as in other forms of transport, of black boxes to record parameters which help explain the causes of accidents, will make motorists more responsi¬ble and enable more effective prevention measures to be taken. The in¬troduction of electronic driving licenses could also help with the en¬forcement of penalties, such as the immobilisation of vehicles whose drivers have lost their licenses.
Intelligent transport systems are another opportunity. In this context, it would be useful to encourage the introduction of active safety systems for all new vehicles. Fitted with innovative technologies, for example, in the area of traffic management and collision-avoidance systems, such vehicles hold out the prospect of road safety being improved by 50%.
Technological progress should also increase vehicles' impact resis¬tance thanks to the development of new materials and the introduction of new advanced design processes for structural integrity. Current progress with tyres (reduced water projection for I1GV tyres, improved road hold¬ing on slippery surfaces, warning system to indicate under-inflated tyres) should in the short term make for reduced fuel consumption and rolling noise while maintaining a high level of safety. This should produce a 10% saving on fuel and around 1 000 fewer deaths per year.

Результаты (русский) 1:

Информационные технологии на транспортеИнформационные технологии (ИТ) является процесс и «действовать» информацию в нужное время и место, делает возможным более широкого рынка. Важную роль в поддержке основных внутренних и между transac¬tions связанные с распределением, транспорта и связанных услуг, а именно: подготовка логистического процесса; Планирование процесса; операции и контроль; финансовое урегулирование; обслуживания флота и мониторинг.Преимущества всех информационных технологий в автомобильных грузовых перевозок в результате улучшения, в реальном времени электронный обмен и действуя на данных и информации. Информационных технологий позволяют или потребует электронного обмена данными и информацией о:-груз, транспортное средство и идентификация водителя и статус;-Местонахождение автомобиля;-Текущие условия движения;-оптимальная маршрутизация, принимая во внимание наличие нагрузок и соответствующего оборудования для перемещения их, движения и погодных условий, характера груза перевозятся, используя алгоритмы или «искусственный интеллект» (так называемый «режиме реального времени маршрутизация»);-оптимальная маршрутизация груза (пакет или всей поставки);-оптимальная маршрутизация единиц нагрузки (прицепы, контейнеры, съемные кузова, etc).Вот основные нововведения в области информационных технологий:1. автоматическое транспортное средство идентификации: передает информацию транспортного средства (идентификация, размер и вес, тип транспортного средства или класса);2. штриховое кодирование: предоставляет продукты и сбор информации (identifica¬tion. размер и вес, происхождения и назначения);3. электронный обмен данными: передает бизнес-данных и предоставляет документацию электронных деловых операций (заказ на покупку коносамент; pack¬ing Слип; счет электронного перевода средств);4. бортовых навигационных систем: предоставляет водителю информацию (шоссе и условий движения местоположения (транспортного средства, назначения и т. д.); альтернативные маршруты интервалы автоматического транспортного средства);5. бортовой компьютер (мобильный его): мониторинг транспортного средства и водителя be¬havior (скорость транспортного средства время простоя двигателя; температура моторного масла & pres¬sure; автомобиль остановить время и расстояние торможения привычки водителя);6. двусторонней связи системы: обмен сообщениями между dis¬patcher и водителя (поездки и отгрузки информации; место (из транспортного средства, des¬tination, и др.) включая расположение магазинов технического обслуживания и ремонта).Технологические инновации предоставляет прекрасную возможность для inte¬grate видов транспорта, оптимизировать их производительность, сделать их более безопасным и помочь сделать европейской транспортной системы совместимы с sustain¬able развития транспорта.Развитие технологий в области транспорта составляет около 1,7 млрд, в таких областях, как интермодальность, Энергетика и technol¬ogy транспортных средств, включая применения телематики евро.Стратегические цели касаются сокращения выбросов парниковых газов и выбросов загрязняющих веществ, безопасности энергоснабжения и сбалансированное использование различных видов транспорта. Исследования сосредоточены действия по разработке возобновляемых источников энергии и использования более чистых и более эффективных энергии, особенно в городских районах и для разработки новых транспортных con¬cepts, что чище и более энергоэффективными.Разработка нового поколения гибридных электрических автомобилей (Электрический двигатель в сочетании с двигателем тепла) и автомобили, которые работают на природном газе, или в долгосрочной перспективе, водородные топливные элементы, выглядит весьма многообещающе.Технологические достижения улучшения обычных методов контроля и наказания, с внедрением автоматических устройств и бортовой вождения СПИДа. В этом же контексте окончательной установки в автотранспортных средствах, как и в других видах транспорта, от черных ящиков для записи параметров, которые помогают объяснить причины аварий, сделает автомобилистов больше responsi¬ble и позволяют принимать более эффективные меры профилактики. In¬troduction электронных водительских удостоверений может также помочь с en¬forcement наказаний, таких, как иммобилизации транспортных средств, водители которых потеряли свои лицензии.Интеллектуальные транспортные системы-это еще одна возможность. В этом контексте было бы полезным для поощрения внедрения систем активной безопасности для всех новых транспортных средств. Установлены с инновационными технологиями, например, в области управления дорожным движением и системы предотвращения столкновений, такие транспортные средства продержаться перспективу безопасности дорожного движения, улучшается на 50%.Технический прогресс также следует увеличить resis¬tance воздействие транспортных средств благодаря разработке новых материалов и внедрение новых передовых дизайн процессов для структурной целостности. Текущий прогресс с шинами (проекция воды для I1GV шин, Улучшенная дорога hold¬ing на скользких поверхностях, предупреждения системы для обозначения под накачанные шины) должны в краткосрочной перспективе сделать для прокатки шума и снижение расхода топлива при одновременном сохранении высокого уровня безопасности. Это должно привести к 10% экономии на топливе и около 1 000 меньше смертей в год.

Результаты (русский) 2:

Информационные технологии в транспорте
Информационные технологии (ИТ) является процесс и "действовать на" информацию в нужное время и место, делает больше информации о рынке возможно. ИТ играет важную роль в поддержке основных transac¬tions внутреннего и между компаниями , связанных с распределением, транспорта и сопутствующих услуг, а именно: подготовка процесса материально - технического обеспечения; планирование процесса; операций и управления; финансовых расчетов; технического обслуживания флота и мониторинг.
Преимущества всех информационных технологий инноваций в грузовых дорожных работ в результате улучшения, в режиме реального времени электронного обмена, и действуя на, данных и информации. Информационные технологии инновации позволяют или потребует электронного обмена данными и информацией относительно:
- грузов, транспортных средств и идентификации водителя и статус;
- определение местоположения транспортного средства;
- текущие условия движения;
- оптимальная маршрутизация, принимая во внимание наличие нагрузок и соответствующего оборудования для переместить их, дорожные и погодные условия, характер перевозимого груза, используя алгоритмы маршрутизации или "искусственный интеллект" (так называемый " в режиме реального времени маршрутизации");
- оптимальная маршрутизация грузов (пакет или целых партий);
- оптимальная маршрутизации нагрузки единиц (прицепов, контейнеров, съемных кузовов и т.д.).
Вот основные нововведения в области информационных технологий:
1. Автоматическая идентификация автомобиля: передает информацию об автомобиле (идентификация, размер и вес, тип транспортного средства или класса);
2. Штрих кодирование: обеспечивает продукт и сбор информации (identifica¬tion размер и вес, происхождения и назначения.);
3. Электронный обмен данными: бизнес передает данные и обеспечивает электронную деловую документацию (заказ на поставку; коносамент; pack¬ing скольжения; счета; электронный перевод денежных средств);
4. В автомобиле системы навигации: обеспечивает водителя информацией (шоссе и условий движения, место нахождения (транспортного средства, место назначения и т.д.); альтернативные маршруты, автоматическое дистанции между транспортными средствами);
5. Бортовой компьютер (мобильный IT): мониторы автомобиля и водителя be¬havior (скорость движения автомобиля, двигатель время простоя; температура масла двигателя и pres¬sure; время остановки транспортного средства и расстояния; водителя тормозные привычки);
6. Двусторонний системы связи: обмен сообщениями между dis¬patcher и водителем (поездки и информацию о грузе, место нахождения (транспортного средства, des¬tination и т.д.) , включая места обслуживания и ремонтных мастерских).
Технологические инновации предоставляет отличную возможность для inte¬ натереть видов транспорта, оптимизировать их производительность, сделать их более безопасными и помочь сделать европейскую транспортную систему совместимой с развитием sustain¬able транспорта.
развитие технологий в области транспорта оценивается примерно в 1,7 млрд евро, в таких областях , как взаимодействие между различными видами энергии, а technol¬ogy средств передвижения, в том числе телематических приложений.
стратегические цели борьбы с сокращением выбросов парниковых газов и выбросов загрязняющих веществ, безопасность энергоснабжения и сбалансированного использования различных видов транспорта. Исследование сосредоточено на действиях по разработке возобновляемых источников энергии и более чистого и эффективного использования энергии, особенно в городских районах, а также разработать новые транспортные con¬cepts , которые являются более чистыми и более низким энергопотреблением.
Разработка нового поколения гибридных электромобилей автомобили (электродвигатель в сочетании с тепловым двигателем) , а также автомобили , которые работают на природном газе или, в более долгосрочной перспективе, водородных топливных элементов, выглядит очень перспективным.
Технологические разработки усиливают обычные методы контроля и наказаний, с внедрением автоматических устройств и на борту вспомогательных средств. В том же контексте, в конечном итоге фитинга в дорожных транспортных средствах, как и в других видах транспорта, черных ящиков для записи параметров , которые помогают объяснить причины дорожно - транспортных происшествий, заставит автомобилистов более responsi¬ble и обеспечить более эффективные профилактические меры , которые необходимо принять. In¬troduction электронных водительских прав может также помочь с en¬forcement наказаний, таких как иммобилизации транспортных средств, водители которых потеряли свои лицензии.
Интеллектуальные транспортные системы еще одна возможность. В этом контексте было бы полезно , чтобы стимулировать внедрение активных систем безопасности для всех новых транспортных средств. Оснащенный инновационными технологиями, например, в области систем управления транспортными потоками и столкновение уклонения от уплаты налогов, такие транспортные средства открывают перспективы безопасности дорожного движения улучшаются на 50%.
Технологический прогресс должен также усилить воздействие транспортных средств "resis¬tance благодаря развитию новых материалов и внедрения новых передовых процессов проектирования для структурной целостности. Текущий прогресс с шинами (уменьшенная проекция воды для I1GV шин, улучшение дорожной hold¬ing на скользкой поверхности, предупреждая систему , чтобы указать , под накачанные шины) должны в краткосрочной перспективе , помогут сделать снижению расхода топлива и подвижного шума, сохраняя при этом высокий уровень безопасности , Это должно произвести экономию 10% на топливо и около 1 000 меньше смертей в год.

Результаты (русский) 3:

информационных технологий на транспортеинформационные технологии (ит) - это процесс и "действовать" в нужное время и место, делает более рыночной информации.она играет важную роль в поддержке основных внутренних и в компании "TRANSAC" ¬ организаций, связанных с распределением, транспорта и смежных услуг, а именно: подготовка материально - технического процесса; планирование процесса; операции и контроль; финансового урегулирования; ремонтно - технического обслуживания и контроля.преимущества всех информационных технологий в автомобильных грузовых перевозок в результате совершенствования, в режиме реального времени электронный обмен, и действует на основании данных и информации.информационных технологий позволит или потребует электронный обмен данными и информацией о:- груз, и водитель транспортного средства идентификации и статуса;- расположения транспортного средства;- в нынешних условиях дорожного движения;- оптимальный маршрут с учетом наличия нагрузок и соответствующие средства для их перевозки, движения и погодных условий, характера груза, перевозимого, используя маршрутизацию алгоритмы или "искусственный интеллект" (так называемые "в режиме реального времени маршрут");- оптимальный маршрут грузов (пакет или все поставки);- оптимальный маршрут грузовых единиц (прицепы, контейнеры, съемные кузова, etc).вот главные нововведения в области информационных технологий:1.автоматической идентификации транспортного средства: передает средства информации (выявление, размера и веса, типа транспортного средства или класса);2.штрих - кодов: обеспечивает сбор информации (identifica продукта и два года.размеры и вес, происхождения и назначения);3.электронный обмен данными: передает бизнес - данных и обеспечивает электронный бизнес документация (заказ; коносамента; пакет ¬ ING скольжения, счета - фактуры; электронный перевод средств);4.в автомобильных навигационных систем: обеспечивает водитель с информацией (автомобильных дорог и дорожного движения; место (транспортного средства, назначения и т.д.); альтернативных маршрутов; автоматические средства регулирования);5.на борту компьютер (мобильной): контроль транспортных средств и водителей быть ¬ havior (скорость транспортного средства; двигатель простоя; температура моторного масла и Pres ¬ уверен; транспортное средство остановить время и расстояния; водитель тормозных привычки);6.два способа коммуникационных систем: обмен сообщениями между соп ¬ парчер и водитель (поездки и перевозки информации; место (транспортного средства, des ¬ tination и т.д.), в том числе месте ремонтных магазинов).технологические инновации, предоставляет прекрасную возможность inte ¬ натереть видов транспорта, оптимизировать их работу, сделать их более безопасными и помочь европейской транспортной системы, совместимые с поддержания ¬ возможность развития транспорта.развитие технологий в области транспорта составляет порядка 1,7 млрд евро, в таких областях, как интермодальность, энергии и одно ¬ ogy транспортных средств, в том числе телематических приложений.стратегические цели борьбы с сокращением выбросов парниковых газов и загрязняющих выбросов, безопасности энергоснабжения и сбалансированного использования различных видов транспорта.в исследовании основное внимание уделяется деятельности для развития возобновляемых источников энергии и экологически более чистых и более эффективное использование энергии, особенно в сельских районах, и для разработки новой транспортной con ¬ cepts, более экологичных и энергоэффективных.разработка нового поколения гибридных электромобилей (электродвигатель в сочетании с тепловой двигатель) и машин, которые работают на природном газе или, в более долгосрочной перспективе, водородные топливные элементы, выглядит очень многообещающе.технологические достижения более привычные методы контроля и наказания, внедрение автоматических устройств и на борту вождения спида.в том же контексте возможной установки в дорожных транспортных средствах, как и в других видах транспорта, черные ящики для записи параметров, которые помогают объяснить причин дорожно - транспортных происшествий, позволит автомобилистам более responsi ¬ бле и создания более эффективных мер профилактики, которые должны быть приняты.в ¬ troduction электронных водительские права, может также помочь с en ¬ forcement наказаний, таких как иммобилизации транспортных средств, водители которых лишились лицензий.интеллектуальные транспортные системы, являются еще одной возможностью.в этой связи было бы полезно поощрять внедрение системы активной безопасности для всех новых транспортных средств.оборудованы инновационные технологии, например, в области управления движением и системы предупреждения столкновений, такие механизмы открывают перспективы безопасности дорожного движения, повышается на 50%.технический прогресс должен также увеличение транспортных средств воздействия Resis ¬ tance благодаря разработке новых материалов и введение новых передовых процессов структурной целостности.нынешний прогресс с шин (сокращение водных прогноз на i1gv шины, улучшение дорожной провести ¬ ING по скользкой поверхности, системы предупреждения о том, под накачанной шины) должна в краткосрочной перспективе обеспечить снижение расхода топлива и производимый шинами при качении, сохраняя высокий уровень безопасности.это должно дать 10% экономии топлива и около 1 000 меньше смертей в год.