The very first railways used horses

The very first railways used horses for drawing trains. They were
used for transporting such products as coal, ore and timber.
Later on, the horse railways were used as passenger transport
in large cities. But these railways did not last long.
One of the first attempts to use the steam engine to draw passenger and freight trains was made in 1808 by Richard Trevithick, an Englishman, who demonstrated his working model in London.

Результаты (русский) 1:

Очень первые железные дороги использовать лошадей для рисования поездов. Они былииспользуется для перевозки таких продуктов, как уголь, руды и лесоматериалов.В дальнейшем железные дороги лошади были использованы в качестве пассажирского транспортав крупных городах. Но эти железные дороги не долго.Одна из первых попыток использовать парового двигателя для рисования пассажирских и грузовых поездов сделал в 1808 году Ричард Тревитик, англичанин, который продемонстрировал свою рабочую модель в Лондоне.

Результаты (русский) 2:

Самые первые железные дороги использовали лошадей для рисования поездов. Они были
использованы для транспортировки таких продуктов , как уголь, руда и лес. В
дальнейшем, конные железные дороги были использованы в качестве пассажирского транспорта
в крупных городах. Но эти железные дороги продолжалось недолго.
Одна из первых попыток использовать паровой двигатель , чтобы привлечь пассажирских и грузовых поездов было сделано в 1808 году Ричард Тревитик, англичанин, который продемонстрировал свою рабочую модель в Лондоне.

Результаты (русский) 3:

первых железных дорог, используемых лошадей для привлечения поездов.они былииспользуется для транспортировки таких продуктов, как уголь, руды и лесоматериалов.позже лошади железные дороги были использованы в качестве пассажирских перевозокв крупных городах.но эти железные дороги не надолго.одной из первых попыток использовать паровые двигатели, чтобы привлечь пассажирских и грузовых поездов было сделано в 1808 ричард тревитик, англичанин, который продемонстрировал свою модель работы в лондоне.