Tunneling a tube through miles of c

Tunneling a tube through miles of clay, and sometimes sand and gravel is no easy task, and it was James Henry Greathead who developed the method which was to make most of London's tube tunnels possible. London transport's experience with tunnels brought them another record. One of the longest continuous railway tunnels in the world is the 17 1/2 mile tunnel on the Northern line. 4. There are numerous escalators which help to keep the traffic moving. The first was installed in 1911. One of them at Leicester Square is over 80 feet in length. On long escalators the speed is changeable. The "up" escalator runs at full speed when carrying passengers, but when empty it runs at half speed. Many of the new escalators have automatic control making a more frequent service throughout the day possible.

Результаты (русский) 1:

Туннелирование трубку через миль глины и иногда песок и гравий это непростая задача, и это было James Генри Greathead, который разработал метод, который был сделать большую часть тоннелей метро Лондона можно. Лондонский транспорт опыт с туннелями принесли им другую запись. Один из самый длинный непрерывный железнодорожных туннелей в мире является 17 1/2 мили туннелей на Северной линии. 4. Существуют многочисленные эскалаторы, которые помогают держать движения. Первый был установлен в 1911 году. Один из них на Лестер-сквер – более 80 футов в длину. На длинные эскалаторы скорость переменчива. Эскалатор «вверх» работает на полной скорости при перевозке пассажиров, но когда пустой, она работает на половину скорости. Многие из новых эскалаторов имеют автоматическое управление, делая возможным более частое обслуживание на протяжении всего дня.

Результаты (русский) 2:

Туннельных трубку через мили глины, а иногда и песка и гравия не легкая задача, и это было Джеймс Генри Greathead, который разработал метод, который должен был сделать наиболее трубки Лондона туннели можно. Опыт London Transport с туннелями принес им еще один рекорд. Один из самых продолжительных железнодорожных туннелей в мире является 17 1/2 мили туннель на Северной линии. 4. Есть многочисленные эскалаторы, которые помогают держать перемещение трафика. Первый был установлен в 1911 году Один из них в Лестер-сквер составляет более 80 футов в длину. На длинных эскалаторов скорость изменчива. "Вверх" эскалатор работает на полной скорости, когда перевозки пассажиров, но когда пустой он работает на половинной скорости. Многие из новых эскалаторов есть автоматический контроль делает более частого обслуживания в течение всего дня возможно.

Результаты (русский) 3:

туннельный шланг через миль из глины, и иногда песок и гравий, является нелегкой задачей, и это джеймс генри greathead, которые разработали метод, который является самым лондонского метро туннелей.лондон транспорта опыта в туннелях принес еще один рекорд.одним из самых постоянных железнодорожных туннелей в мире является 17 1 / 2 мили в туннель на северной магистрали.4.существуют многочисленные эскалаторы, которые помогают удерживать движения.первый был установлен в 1911 году.один из них на лестер - сквер - более 80 футов в длину.на длинных эскалаторов скорость будет переменчивой."до" эскалатор работает на полной скорости при перевозке пассажиров, но когда пустая она проходит на половине скорости.многие новые эскалаторы есть автоматический контроль более частого обслуживания в течение всего дня.