In 1802, Richard Trevithick patente

In 1802, Richard Trevithick patented a "high pressure engine" and created the first steam-powered locomotive engine on rails. Trevithick wrote on February 21, 1804, after the trial of his High Pressure Tram-Engine, that he "carry'd ten tons of Iron, five wagons, and 70 Men...above 9 miles...in 4 hours and 5 Mints." Though a ponderous-sounding journey, it was the first step toward an invention that would utterly change man's relationship to time and space.

Результаты (русский) 1:

В 1802 году Ричард Тревитик запатентовал «высокого давления двигателя» и создал первый паровой локомотив двигателя на рельсы. Trevithick написал 21 февраля 1804, после суда его высокого давления трамвай-двигатель, что он «carry'd десять тонн железа, пять вагонов и 70 мужчин... выше 9 миль... в 4 часа и 5 монетных дворов мира.» Хотя путешествие ponderous звучание, это был первый шаг на пути изобретения, которые бы совершенно изменить отношения человека к времени и пространстве.

Результаты (русский) 2:

В 1802 году Ричард Тревитик запатентовал "двигатель высокого давления" и создал первый паровой локомотив на рельсы. Тревизик написал 21 февраля 1804 года, после суда его высокого давления трамвайно-Engine, что он "carry'd десять тонн чугуна, пять вагонов и 70 мужчин ... выше 9 миль ... в течение 4 часов и 5 Минц ". Хоть тяжеловесной звучащие путешествие, это был первый шаг к изобретению, которое бы полностью изменить отношения человека ко времени и пространству.

Результаты (русский) 3:

в 1802 году ричард тревитик запатентовал "высокое давление двигателя" и создал первый паровой тяге локомотив двигатель по рельсам.тревитик написал 21 февраля 1804, после судебного разбирательства его высокое давление, трамвай двигатель, что он "мог бы десять тонн железа, пять вагонов, и 70 мужчин... выше 9 миль... в 4 часа и 5 конфетки." хотя долгую звучание, путешествие было первым шагом на пути к изобретение, которое будет совершенно изменение отношения человека к времени и пространства.