Indonesian bicycle rickshaws - call

Indonesian bicycle rickshaws - called becaks- are unique in that the passengers sit at the front. This can be terrifying because the passengers take the impact of any head- on collisions Of course with a minimum fare of only twenty pence, it can be said that you get what you pay for.
The drivers, who earn about £5 per week, are reckless. Perhaps that’s why the use of becaks is now forbidden in the capital, tourist- conscious Jakarta.

Результаты (русский) 1:

Индонезийский велосипед rickshaws - под названием becaks - являются уникальными в том, что пассажиры сидят на фронте. Это может быть страшно, потому что пассажиры принимают влияние любой головы - о столкновениях конечно с минимальным тарифом только 20 пенсов, можно сказать, что вы получите, что вы платите. Водители, которые зарабатывают около 5 фунтов стерлингов в неделю, безрассудной. Возможно, именно поэтому в настоящее время запрещено использование becaks в столице Джакарте турист сознательных.

Результаты (русский) 2:

Индонезийские велосипед рикши - называемые becaks- уникальны тем , что пассажиры сидят на фронте. Это может быть страшно , потому что пассажиры принимают влияние любого шейной столкновении конечно с минимальной платой за проезд только двадцать пенсов, можно сказать , что вы получите то , что вы платите.
Водители, которые зарабатывают около £ 5 в неделю, безрассудны. Возможно, именно поэтому использование becaks теперь запрещено в столице, туристическо - сознательному Джакарте.

Результаты (русский) 3:

индонезийский велосипед рикши - призвал becaks - уникальность заключается в том, что пассажиры сидят на фронте.это может быть ужасно из - за того, что пассажиры принять последствия любого руководителя - от столкновения, конечно, минимальный тариф только двадцать пенсов, можно сказать, что вы получаете то, за что вы платите.водителям, которые зарабатывают около 5 фунтов в неделю, опрометчиво.возможно, поэтому использование becaks теперь запрещено в столице туриста - в сознании в джакарте.