The word transport means to carry p

The word transport means to carry people or goods from place to place. It is also used for the vehicles that carry people or goods - for example, motor transport includes buses, lorries, motor coaches and motor cars. The American word for the same thing is transportation, and the remark "transportation is civilization" was made by an American, the motor-car manufacturer Henry Ford.
The history of transport is divided into two stages. The first stage is that in which all forms of transport depended directly on the power of men or animals or on natural forces such as winds and current. The second stage began with the development of the steam engine, which was followed by the electric motor and the internal combustion engine as the main sources of power for transport.

Porters and Pack Animals

The most ancient peoples were probably wanderers. They did not live in settled homes because they did not know how to till the soil. As they moved from place to place they had to carry their goods themselves. The porters were usually the women, probably because the men had to be ready to beat off attacks by wild beasts or enemies. Even now, to carry the household goods is the job of women in backward wandering tribes.
The next step was the use of pack animals for carrying goods. The kind of animal used varied in different places, but the general idea was the same - the bundles or baskets were carried by the animals on their backs. The dog, although too small to carry much, was probably one of the first transport animals used because it is so easily trained. Dogs are still to be trained for dragging sledges in the Arctic because of their light weight.
The next advance in land transport came with the invention of the wheel. The wheel at once led to the development of two-wheeled carts and four-wheeled wagons and carriages, but before these could be used for carrying goods over long distances, a system of roads was necessary. These roads had to be wide enough to take a cart and paved, for unless their surface was paved the wheels sank in and the cart stuck. In Britain, and also over much Europe, the first long-distance paved roads were made by the Romans, chiefly so that troops could be marched without delay from place to place. The roads made it possible to use wheeled traffic. However, when the Roman Empire collapsed, the roads gradually got into a very bad state.
There were two problems to be solved - first, how to make good roads, and, second, to decide who was to pay for them. In Great Britain these problems were solved in the 18th century. Stretches of roads were handed over to groups called trusts. The trusts borrowed money for repairing and improving the roads, paying it back from the sums they collected from road users. This method of paying for new roads and bridges is still used, especially in the United States.
Then it became possible to travel rather comfortably by coaches. In cities like London, rich people had their own carriages, while poor people went on horseback or walked. Then appeared carriages that could be hired for short distances. They correspond to the modern taxis. The word is short for taxi cab which in turn comes from the words taximeter and cabriolet. A cabriolet is a light two-wheeled carriage introduced from France in the 19th century. The taximeter is a mechanical device connected with the wheels which, by measuring the distance traveled, shows the fare due at any moment. It is also controlled by a clock so that waiting time too is charged for.

Результаты (русский) 2:

Слово Транспортные средства для перевозки людей или грузов с места на место. Он также используется для транспортных средств , которые перевозят людей или товаров - например, автотранспорт включает в себя автобусы, грузовые автомобили, автобусы дальнего следования и легковых автомобилей. Американское слово за то же самое транспортные услуги, и замечание "транспортировка цивилизация" была сделана американцем, то автопроизводитель Генри Форд.
История транспорта делится на два этапа. Первый этап, в котором все виды транспорта напрямую зависит от силы людей или животных или природных сил , таких как ветры и течения. Второй этап начался с развитием парового двигателя, за которой последовала электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания , в качестве основных источников энергии для транспорта.

Носильщики и вьючных животных

Самые древние люди, вероятно , были странниками. Они не жили в оседлых домах , потому что они не знали , как до почвы. Когда они переходили с места на место , где они должны были нести свои товары сами. Носильщики, как правило , женщины, вероятно , потому , что мужчины должны были быть готовы отбить нападения диких зверей или врагов. Даже сейчас, чтобы перевезти товары для дома это работа женщин в отсталых странствующих племен.
Следующим шагом было использование вьючных животных для перевозки грузов. Вид животного использовали неодинаковыми в различных местах, но общая идея была та же - пучки или корзины были перевезены животных на спине. Собака, хотя слишком мал , чтобы носить много, был , вероятно , одним из первых животных , используемых транспортных потому что это так легко обучаемый. Собаки должны все еще быть обучен для перетаскивания саней в Арктике из - за их легкого веса.
Следующим шагом вперед в наземном транспорте пришли с изобретением колеса. Колесо сразу же привело к разработке двухколесных тележках и четырехколесных вагонов и вагонов, но , прежде чем они могут быть использованы для перевозки грузов на большие расстояния, система дорог была необходима. Эти дороги должны были быть достаточно широким , чтобы взять тележку и проложили, ибо , если их поверхность не была вымощена колеса затонул в и телега застряла. В Великобритании, а также на большей Европе, первые междугородние дороги с твердым покрытием были сделаны римлянами, главным образом , с тем чтобы войска могли быть прошли без задержек с места на место. Дороги сделали возможным использование колесного транспорта. Тем не менее, когда Римская империя рухнула, дороги постепенно попали в очень плохом состоянии.
Существовали две проблемы , которые предстоит решить - во- первых, как сделать хорошие дороги, и, во- вторых, чтобы решить , кто должен был заплатить за них. В Великобритании эти проблемы были решены в 18 - м веке. Отрезки дорог были переданы группы , называемые трасты. Тресты занимали деньги на ремонт и улучшение дорог, отдавая его обратно из сумм , которые они собрали из участников дорожного движения. Этот метод оплаты новых дорог и мостов , по - прежнему используется, особенно в Соединенных Штатах.
Тогда это стало возможным путешествовать с комфортом , а тренеры. В таких городах , как Лондон, богатые люди имели свои собственные вагоны, в то время как бедные люди пошли на лошадях или шли. Затем появились вагоны , которые могут быть сданы в аренду на короткие расстояния. Они соответствуют современным такси. Слово является аббревиатурой такси , которое в свою очередь происходит от слов таксометра и кабриолет. Кабриолет представляет собой легкий двухколесный вагон введен из Франции в 19 веке. Таксометр представляет собой механическое устройство , соединенное с колесами , которые, путем измерения расстояния , пройденного, показывает плату за проезд в связи в любой момент. Он также управляется часами , так что время ожидания слишком заряжается за.

Результаты (русский) 3:

слово транспортных средств для перевозки людей или грузов от места.она также используется для транспортных средств, что перевозить людей или товаров - например, автомобильный транспорт, включает в себя автобусы, грузовики, автобусы и автомобили.американское слово, то же самое транспорт, и запись "транспорт цивилизации" выступил американский, автомобильный производитель генри форд.история транспорт разделен на два этапа.первый этап заключается в том, что, в котором все виды транспорта непосредственно зависят от власти людей или животных или природных сил, таких, как ветер, и в настоящее время.второй этап начался с развитие парового двигателя, после чего последовал электродвигатель и двигателя внутреннего сгорания в качестве основных источников энергии на транспорте.носильщиков и вьючных животныхнаиболее древние народы были, вероятно, путешественников.они не живут в постоянное жилье, потому что они не знают, как до земли.как они перемещаются от места они были вынуждены нести их самих товаров.The носильщиков, как правило, являются женщины, вероятно, потому, что люди должны быть готовы побить от нападения диких зверей или врагов.даже сейчас, для перевозки домашнего имущества является работа женщин в отсталых кочующие племена.следующий шаг заключается в использовании вьючных животных для перевозки грузов.такое животное использовало различается в разных местах, но общая идея была та же - связок или корзины печатала животных за их спинами.собака, хотя слишком малы, чтобы иметь много, является, вероятно, одним из первых перевозить животных, используемых, потому что это очень легко прошли подготовку.собаки будут подготовлены для перетаскивания, а в арктике, потому что их легкий вес.следующий шаг вперед в наземный транспорт приехал с изобретением колеса.колесо сразу привело к разработке двух колесных тележках и четырехколесные вагоны и вагоны, но прежде, чем они могли бы использоваться для перевозки грузов на большие расстояния, система дорог было необходимо.эти дороги должен быть достаточно широким, принять и тележку с покрытием, если их площадь мостили колеса погрузились в тележку и застрял.в великобритании, а также на более дальних асфальтированных дорог европы, впервые выступили римлян, главным образом, тем, что войска могут быть прошли без промедления от места.дорог позволяет использовать колесных транспортных.однако, когда римская империя рухнула, дороги постепенно попал в очень плохом состоянии.существуют две проблемы, которые необходимо решить: во - первых, как сделать хорошие дороги, и, во - вторых, решать, кто будет платить за них.в великобритании эти проблемы были решены в 18 веке.участки дорог были переданы группам "доверяет.трасты заемные деньги на ремонт и расширение дорог, уделяя его обратно из сумм, они собрали с участников дорожного движения.этот метод оплаты новых дорог и мостов, по - прежнему используются, особенно в соединенных штатах.тогда это стало возможным путешествовать, а комфортно тренерами.в таких городах, как лондон, богатые люди имеют свои собственные вагоны, а бедные люди шли на лошадях или пешком.затем появились вагоны, которые могут быть наняты на короткие расстояния.они соответствуют современным такси.слово это мало для такси, которые, в свою очередь, происходит от слова, таксометр и кабриолет.в кабриолете легкое двухколесных перевозки внес из франции в 19 веке.также таксометр - механическое устройство, связанных с колеса, которые, измеряя расстояние путешествовали, показывает тарифа в любой момент.он также контролируется часы, так что время ожидания тоже предъявлены обвинения.