Leading the way SAICE’S Project Man

Leading the way
SAICE’S Project Management and Construction Division
Please give us a brief insight into your career background.
"I qualified as a civil engineer at the University of Pretoria in 2001. As a Civil Engineering Industry Training Scheme (CEITS) bursar I was required to work for a member of the South African Forum of Civil Engineering Contractors (SAFCEC) as part of my bursary obligations.
I was employed by Grinaker-LTA Civil Engineering and was seconded to L&M Joint Venture (a joint venture between Murray & Roberts, Grinaker-LTA and Basil Read) on Phase II of the Mozal Potlines Project in Mozambique.
In 2004 I managed to get a secondment to BKS in Durban, which gave me the opportunity to experience some of what it feels like to operate on the "other side of the fence'. I was fortunate to have worked on the design of the Toyota Paint Plant project, which Grinaker-LTA was successful in being awarded. This gave me an unplanned opportunity to actually go and build the structure that I had worked on as a design engineer. This was a very unique and truly rewarding experience.
"After working on a number of pro jects for Toyota, I then made the great trek to Johannesburg, where worked on SANRAL's GFIP (Gauteng Freeway Improvement Project) Package F project. This was another very demanding project, with non-negotiable deadlines in line with delivery for the 2010 World Cup. After completing my contribution to the GFIP project, I was promoted to the position of Management Executive responsible for operations.
"I joined Stefanutti Stocks Civils in 2010 and have worked on a number of projects across various industries, including a few multi-disciplinary pro jects, the largest being the Life of Mine Project for Kumba on the Sishen Mine.
"I registered as a Professional Engineer with ECSA in 2011, and in 2013 was promoted to the position of Contracts Director, where amongst my responsibilities as part of the management team of the business, I am also responsible for the management and ex- ecution of a number of projects in South Africa and other SADC countries."
How do you intend making a difference for members of the PMCD?
"Being based in Johannesburg, I have over the past three years become more involved in industry-related matters, and specifically with SAICE and its PMCD. e as the PMCD committee intend offering our members greater context and relevance in an evolving industry within the South African en vironment, and we plan to ensure that there is greater awareness among our members of the PMCD committee and PMCD activities.

Результаты (русский) 1:

Лидирующие позиции SAICE по управлению проектами и строительный отдел Пожалуйста, дайте нам краткое изложение вашей карьеры фон. «Я квалифицированы как гражданский инженер Университета Претории в 2001 году. Как стипендиат инженерные отрасли подготовки схемы (СПЭ) я был обязан работать для членов Южной Африки форум строительных подрядчиков (SAFCEC) как часть моей стипендии обязательств. Я работал на Grinaker-LTA инженерные и был прикомандирован к L & M СП (совместное предприятие между Мюррей и Робертс, Grinaker-ЛТА и чтение Basil) этапа II проекта Potlines Мозал в Мозамбике. В 2004 году мне удалось получить прикомандирования в БКС в Дурбане, который дал мне возможность испытать некоторые из того, что он чувствует, как работать на «другой стороне забора». Мне посчастливилось иметь работал на Toyota краска завода проекта, который Grinaker-LTA был успешным в присуждением. Это дало мне возможность незапланированных на самом деле пойти и создать структуру, что я работал в качестве инженера. Это был очень уникальный и действительно полезный опыт. «После работы на ряде про черчения для Toyota, затем я сделал великий трек в Йоханнесбурге, где работал на SANRAL в GFIP (проект по улучшению Гаутенг Freeway) пакет F проекта. Это был еще один очень требовательных проект, с необоротных сроки с учетом доставки для Кубка мира 2010. После завершения моего вклада в проект GFIP, я был назначен на должность исполнительного управления отвечает за операции. "I joined Stefanutti Stocks Civils in 2010 and have worked on a number of projects across various industries, including a few multi-disciplinary pro jects, the largest being the Life of Mine Project for Kumba on the Sishen Mine. "I registered as a Professional Engineer with ECSA in 2011, and in 2013 was promoted to the position of Contracts Director, where amongst my responsibilities as part of the management team of the business, I am also responsible for the management and ex- ecution of a number of projects in South Africa and other SADC countries." How do you intend making a difference for members of the PMCD? "Being based in Johannesburg, I have over the past three years become more involved in industry-related matters, and specifically with SAICE and its PMCD. e as the PMCD committee intend offering our members greater context and relevance in an evolving industry within the South African en vironment, and we plan to ensure that there is greater awareness among our members of the PMCD committee and PMCD activities.

Результаты (русский) 2:

Впереди
Управление проектами и строительный отдел SAICE'S
Пожалуйста, дайте нам краткое представление вашей карьере фоне.
"Я квалифицированы в качестве гражданского инженера в Университете Претории в 2001 году в качестве гражданского Машиностроение схема обучения (СПЭ) казначея я был обязан работать для члена Южно-Африканской Форума гражданского строительства подрядчиков (SAFCEC) в рамках моих стипендий были обязательств.
Я был нанят Grinaker-LTA строительства и был прикомандирован к L & M СП (совместное предприятие между Мюррей и Робертс, Grinaker- LTA и Василий чтение) на этапе II в электролизных серий проекта Mozal в Мозамбике.
В 2004 году мне удалось получить откомандирования БКС в Дурбане, который дал мне возможность испытать некоторые из того, что он чувствует, как работать с «другой стороны забор'. Мне повезло, работал над дизайном проекта лакокрасочный завод Toyota, который Grinaker-LTA была успешно присуждением. Это дало мне возможность незапланированного на самом деле пойти и построить структуру, что я работал в качестве инженера-конструктора. Это был уникальный и по-настоящему полезный опыт.
"После работы в ряде про ектов для Toyota, я тогда сделал большой поход в Йоханнесбург, где работал на GFIP SANRAL в (проект шоссе Улучшение Гаутенг) проекта Пакет F. Это был еще один очень требуя проект, с необоротных сроки в соответствии с доставкой на Кубок мира 2010 года. После завершения моего вклада в проект GFIP, я был назначен на должность исполнительного руководства, ответственного за операции.
"Я присоединился Стефанутти Акции Civils в 2010 году и имеет работал в ряде проектов в различных отраслях промышленности, в том числе несколько многопрофильных профессиональных ектов, крупнейшим из которых срока службы рудника проекта для Kumba на Sishen шахте.
"Я зарегистрирован в качестве профессионального инженера с ECSA в 2011 году, а в 2013 году был назначен на должность директора контрактов, где среди моих обязанностей в рамках управленческой команды бизнес, я также несет ответственность за управление и экс ecution ряда проектов в Южной Африке и других странах САДК ".
Как вам намерены сделать разницу для членов PMCD?
"Будучи в Йоханнесбурге, я на протяжении последних трех лет стали более активно участвовать в отраслевых вопросах, связанных с, и, в частности с SAICE и его PMCD. е как PMCD комитета намерены предлагать нашим членам большую контекст и актуальность в развивающейся отрасли в ЮАР ан vironment, и мы планируем гарантировать, что есть больше осведомленности наших членов PMCD комитета и деятельности PMCD.

Результаты (русский) 3:

впереди
saice управления проектами и строительного отдела: дайте нам краткое представление о твой послужной список.
"я - дипломированный инженер в университете претории в 2001 году.в качестве гражданского машиностроения системы профессиональной подготовки (спэ) монастыря, я должен работать, чтобы член южноафриканской форум гражданского строительства подрядчикам (safcec) как часть моей стипендии.
я работал на grinaker LTA гражданского строительства и был прикомандирован к л & м совместное предприятие (совместное предприятие между мюррей & робертс,grinaker LTA и базилик, читать), на этапе II в мозале potlines проекта в мозамбике.сша в 2004 году мне удалось получить направление в ооо бкс в дурбане, который дал мне возможность испытать то, что она чувствует, как действовать на "другую сторону забора.я, к счастью, работали на проектирование завода Toyota краски, в рамках которого grinaker LTA успешно наградили.это дало мне возможность попасть на незапланированный и создать структуру, которая, над которым я работал, как инженер - конструктор.это было уникальное и действительно полезным опытом.
", после работы на ряде про проекты для Toyota, я тогда сделал великий трек в йоханнесбурге, где работал на sanral - gfip (гаутенг шоссе - проект модернизации) пакет F проекта.это еще один очень требовательная реализация с необоротной сроки в соответствии с доставки на чемпионате мира 2010 года.после завершения мой вклад в gfip проекта, я был выдвинут на должность директора управления отвечает за операции.
"я присоединился к stefanutti запасов civils в 2010 году и работали по ряду проектов в различных отраслях промышленности,в том числе несколько многодисциплинарных про проекты, наибольшее их жизни мой проект кумбы на sishen мой.
"я зарегистрирован в качестве профессионального инженера с ecsa в 2011 году, а в 2013 году был назначен директором контрактов, где среди моих обязанностей как часть руководителей бизнеса,я также отвечает за управление и экс - ecution ряд проектов в южной африке и других странах садк. ": как вы собираетесь менять для членов совета pmcd?
"было основано в йоханнесбурге, я в течение последних трех лет активнее участвовать в промышленности, связанные с этим вопросы и, в частности, с saice и его pmcd.E, как pmcd комитет намерен предложить наши члены больше контекста и актуальность в новой отрасли в южной африке en vironment, и мы планируем обеспечить повышение уровня информированности членов комитета и в pmcd pmcd деятельности.