Driverless cars are expected to be

Driverless cars are expected to be rolling into the streets within the next 20
years. In fact, they’ve legally been on the roads for the past years, approved for
testing purposes. It is predicted that driverless vehicles will be commercially
available at a high cost within 7 years, but it may take another 8 years for prices to
drop enough to spur mass consumption.
Today, the discussions focus primarily on the shifting of accident liability to
manufacturers and all the goodness that comes along with reducing accidents. A
truly driverless road would not be accident-free as there would still be a number of
accidents caused by mechanical or computer errors, weather conditions,
pedestrians and sheer random chance. But it would make the now-routine loss of
life on the roads far rarer.
The concept of a “driver” will be replaced with that of an “operator”, who
simply programs the vehicle’s GPS to arrive at the desired destination and pushes
the “Start” button to begin the trip. Since judgment will no longer be required of
the operator, they won’t need a driver’s license. Theoretically, a 10-year-old child
could independently take the car to school in the morning.
Computer-operated cars will eventually reshape the car design as things like
windshields will become less necessary. Drivers will be able to sit wherever they’d
like in their cars. There will be no need for gas and brake pedals as speed will be
automatically controlled by the computer. The steering wheel and the turn signal
arm can also be eliminated once the public gets used to reliability of these vehicles.
Each passenger will have a personal video display informing about a current
location, the distance to your destination, speed and personal entertainment
selections. The concept of ‘distracted driving’ will disappear as there will be no
reason to pay attention to where you are going.
Vehicle owners will no longer buy collision insurance since manufacturers
will be solely responsible for damage. Owners will only need theft insurance and
coverage for hail, falling objects or floods. To take this one step further, personal
vehicle ownership may dramatically diminish. Car dealers will have lots full of
vehicles for hire on a daily or hourly basis instead of vehicles for sale. When you
need a car, you’ll summon one using your mobile phone. The closest unmanned
vehicle will be dispatched to your home to take you where you need to go. When
done, you’ll simply push the button for the unmanned vehicle to drive itself back
to the rental lot.
The social and cultural impact of driverless cars could cause far more
upheaval than any of us could imagine. Perhaps, it would be even greater than the
impact the Internet had on commerce and communication. Obviously, the picture
being painted is the one that assumes total adoption, which is far from realistic. You will always have transitional delays caused by the lack of free cars, the
longevity of today’s vehicles and cultural resistance.
This resembles the historical factors that affected the transition from horse to
the automobile. At the moment, the driverless car seems like a novelty. However,
it will open up new prospects. The prospect of flying cars may soon become a
reality. With computer-controlled vehicles that strictly follow traffic rules, threedimensional
roads become far less scary and more a matter of simply solving the
technological challenge.
Where we’re going, we may not need roads at all.

Результаты (русский) 2:

Driverless автомобили , как ожидается , будут прокатки на улицы в течение ближайших 20
лет. На самом деле, они были юридически на дорогах за последние годы, утвержденных для
целей тестирования. Он предсказал , что Driverless транспортные средства будут коммерчески
доступны по высокой цене в течение 7 лет, но это может занять еще 8 лет для того, чтобы цены
достаточно упасть , чтобы стимулировать массовое потребление.
Сегодня дискуссии ориентированы прежде всего на перекладыванием ответственности от несчастных случаев на
производителей и всех благодеяний , которая приходит вместе с сокращением несчастных случаев.
Действительно неуправляемый дорога не будет безаварийная , как там все еще будет целый ряд
несчастных случаев , вызванных механическими или ошибки компьютера, погодных условий,
пешеходов и чистой случайности.
Но это сделало бы теперь рутина потеря жизни на дорогах гораздо реже.
Понятие "драйвер" будет заменен , что из "оператора", который
просто программы GPS - автомобиля , чтобы прибыть в нужное место и нажимает
кнопку "Пуск" , чтобы начать поездку. Поскольку суд больше не будет требоваться от
оператора, они не будут нуждаться водительские права. Теоретически, 10-летний ребенок
может самостоятельно взять машину в школу утром.
Компьютер управлением машины будут в конечном итоге изменить дизайн автомобиля , как такие вещи , как
ветровые стекла станет менее необходимым. Водители будут иметь возможность сидеть там , где они
хотели в своих автомобилях. Там не будет никакой потребности в педали газа и тормоза , как скорость будет
автоматически контролируется компьютером.
Рулевое колесо и поворота рычага также может быть устранена после того , как публика привыкает к надежности этих транспортных средств.
Каждый пассажир будет иметь персональный видео - дисплей , информирующий о текущем
месте, расстояние до пункта назначения, скорости и личных развлекательных
выборов. Понятие «отвлекается вождения» исчезнет , так как не будет никаких
оснований обратить внимание на куда вы идете.
Владельцы транспортных средств больше не будет покупать страховку , так как производители
будут нести полную ответственность за ущерб. Владельцы нужно только страховку на случай угона и
покрытие для града, падения предметов или наводнения. Для того, чтобы сделать еще один шаг вперед, личная
собственность транспортное средство может резко уменьшиться.
Автодилеры будут иметь много полных автомобилей напрокат на ежедневной или почасовой основе , а не транспортные средства для продажи. Когда вы
нуждаетесь в автомобиле, вы будете вызывать его с помощью мобильного телефона. Ближайший беспилотный
автомобиль будет отправлен в ваш дом , чтобы принять вас , где вам нужно идти. Когда
закончите, вы просто нажать на кнопку для беспилотного автомобиля водить себя обратно
в аренду много.
Социально-культурное влияние машинистов машин может привести к гораздо больше
потрясений , чем любой из нас может себе представить. Может быть, это было бы еще больше , чем
воздействие Интернета оказало на торговлю и коммуникации. Очевидно, что картина
красили является тот , который предполагает полное принятие, которая далека от реалистичной.
Вы всегда будете иметь переходные задержки , вызванные отсутствием свободных машин, долговечность современных транспортных средств и культурного сопротивления.
Это напоминает исторические факторы , которые повлияли на переход от лошади к
автомобилю. На данный момент неуправляемый автомобиль кажется новизны. Тем не менее,
это откроет новые перспективы. Перспектива летающих автомобилей вскоре может стать
реальностью. С компьютерным управлением транспортными средствами , которые строго следуют правилам дорожного движения, трехмерные
дороги становятся гораздо менее страшно и больше вопрос просто решить
технологическую задачу.
Где мы будем, мы , возможно , не нужны дороги вообще. Это напоминает исторические факторы , которые повлияли на переход от лошади к автомобилю. На данный момент неуправляемый автомобиль кажется новизны. Тем не менее, это откроет новые перспективы. Перспектива летающих автомобилей вскоре может стать реальностью. С компьютерным управлением транспортными средствами , которые строго следуют правилам дорожного движения, трехмерные дороги становятся гораздо менее страшно и больше вопрос просто решить технологическую задачу. Где мы будем, мы , возможно , не нужны дороги вообще. Это напоминает исторические факторы , которые повлияли на переход от лошади к автомобилю. На данный момент неуправляемый автомобиль кажется новизны. Тем не менее, это откроет новые перспективы. Перспектива летающих автомобилей вскоре может стать реальностью. С компьютерным управлением транспортными средствами , которые строго следуют правилам дорожного движения, трехмерные дороги становятся гораздо менее страшно и больше вопрос просто решить технологическую задачу. Где мы будем, мы , возможно , не нужны дороги вообще. трехмерные дороги становятся гораздо менее страшно и больше вопрос просто решить технологическую задачу. Где мы будем, мы , возможно , не нужны дороги вообще. трехмерные дороги становятся гораздо менее страшно и больше вопрос просто решить технологическую задачу. Где мы будем, мы , возможно , не нужны дороги вообще.