In the late eighteenth century, sea

In the late eighteenth century, sea water gained a reputation for its medicinal properties and as a result many British coastal fishing villages were transformed into fashionable resorts. Brighton and Weymouth both became popular with genteel holidaymakers after George III paid them a visit to try and cure the fits of madness from which he suffered.

The earliest organisation of anything that we would recognise today as tourism started in the mid-nineteenth century. It is common to consider 1841 as the beginning of modern tourism when Thomas Cook from England organised an excursion for 570 members of the South Midlands Temperance Association from Leicester to Loughborough. Methodist missionary Henry Lunn pioneered the skiing holiday just a few years later.

However, it was 1815 when the traveller and writer J. Galinyany organised the first joint tour in Paris, mainly for the English public. In 1829 the traveller K. Baedeker began publishing guide books for those who travel independently. These guides later became essential sources of informa­tion for almost all 19th century travellers in Europe.

By this time the Industrial Revolution in En­gland had already resulted in great advances in transport. On September 15, 1830, the first pas­senger railway line between Liverpool and Manchester opened. By 1842 English railways had already carried over 23 million passengers. It is significant to note that at that time the total population of England and Wales was only 18 million. The development of capitalism demanded the mobility of the population. A major factor in meeting this demand was the expansion of the railway system enabling much greater numbers of people to travel further and faster than before. The increased wealth generated and the develop­ment of more effective transport links were the main preconditions for the development of modern forms of tourism.



It was the Industrial Revolution that really began to open up tourism to the working classes. As a result of the widespread social and technological reforms a new middle class grew up, whose increased prosperity meant that they could afford to travel. The Bank Holiday Act of Parliament in 1871, is creating four annual public holidays and the Factory Act of 1901, which gave the first ever paid annual holiday allowance of six days, provided the necessary legislation to give the working British public leisure time at no financial loss.



The new railways provided cheap travel to seaside resorts such as Scarborough and Blackpool. Public holidays would see a mass exodus from the large cities of Manchester, Liverpool and Leeds to the coast, for people to be entertained at fun-fairs and shows catering to the tastes of the working man.

Thomas Cook was among the first to notice and to use all these opportunities! In 1843 he organised the first group tour using a rented train and provided tourists with food and tickets for the races. When the First International Industrial Exhibition opened in London in 1851 he managed to arrange a visit by tourists from various areas of England. From Yorkshire alone 165 thousand visi­tors attended that exhibition.




The rapid expansion of domestic tourism gave Thomas Cook the idea of organising overseas trips. The first trip took place in 1855 and was associated with the Great Exhibition in Paris. In 1856 regular tourist trips started to other Euro­pean countries, It is worth noting that in the 1854 edition of the directory describing the hotels of London there were almost eight thousand hotels and inns listed.

The activities of Thomas Cook's agency pro­moted growth in the number of English tourists travelling to Europe. Between 1850 and 1870 Britons made up the majority of foreign tourists on the Continent. In 1888 there were already 500,000 English tourists. During that period of time hotels with such names as Angleterre, Britannic, and London had appeared in Europe. English words "express", "comfort", and "liner" became international.

People were also becoming aware of a world outside their own direct experience. Soldiers travelling to foreign countries saw opportunities and wanted to return in peacetime. The colonial era brought India, Australia, Africa and other parts of the world into the spotlight of the European colonial powers. The advent of photography provided visual evidence of the existence of the exotic and began to stir interest among the more adventurous to see sights for themselves. The Taj Mahal, the Pyramids and the Sphinx and the Statue of liberty are all examples of famous tourist attractions which we travel to see in real life because we've seen pictures of them.

In 1838 a regular passenger steamship line between London and New York opened, and in 1866 Cook organised the first trip of two groups of English tourists to the USA. The five-month tour of the steamship Quaker City in 1867 was the beginning of regular tourist voyages. Mark Twain was aboard amongst 60 other to

Результаты (русский) 1:

В конце восемнадцатого века морская вода приобрел репутацию своими целебными свойствами, и как следствие многих британских прибрежных рыбацких деревень были преобразованы в модные курорты. Брайтон и Weymouth стал популярным с благородно отдыхающих после Георга III заплатил им визит, чтобы попытаться вылечить приступы безумия, от которой он страдал.Ранние организация всего, что мы бы признать сегодня, как туризм, началась в середине XIX века. Это часто рассматривать 1841 как начало современного туризма, когда Томас Кук из Англии организовал экскурсию для 570 членов Ассоциация трезвости Мидландс Южного от Лестер в Лоуборо. Методистская миссионера Генри Ланн впервые Лыжный праздник всего несколько лет спустя.Однако это было 1815, когда путешественник и писатель ж. Galinyany организовал первый совместный тур в Париже, в основном для английской публики. В 1829 году путешественник K. Бедекер начал издавать книги Путеводитель для тех, кто путешествует самостоятельно. Эти руководства позднее стали важным источником информации для почти всех путешественников XIX века в Европе.К этому времени промышленной революции в Англии уже привели к большим успехам в области транспорта. На 15 сентября 1830 года открыл первый пассажирской железнодорожной линии между Ливерпулем и Манчестером. 1842 английские железные дороги уже перевезено более 23 миллионов пассажиров. Важно отметить, что в то время общая численность населения Англии и Уэльса было всего 18 миллионов. Развитие капитализма требует мобильности населения. Важным фактором в удовлетворении спроса является расширение железнодорожной системы, что позволяет гораздо большее число людей путешествовать дальше и быстрее, чем раньше. Увеличение богатства генерируется и развитие более эффективных транспортных связей являются основными предпосылками развития современных форм туризма. Это была промышленная революция, которая действительно начали открываться туризма рабочие классы. В результате широкомасштабного социальных и технологических реформ, которые вырос новый средний класс, чей рост благосостояния означало, что они могут позволить себе путешествовать. Банковский праздник акт парламента в 1871 году, является создание четырех ежегодных государственных праздников, и завод закона 1901 года, который дал первый когда-либо оплачиваемый ежегодный отпуск пособия шести дней, предоставляется необходимое законодательство, с тем чтобы дать время британского общественного досуга на без финансовых потерь. Новые железные дороги представили дешевые поездки на морские курорты, такие как Скарборо и Блэкпул. Государственные праздники будет увидеть массовый исход из крупных городов Манчестер, Ливерпуль и Лидс к побережью, для людей, чтобы быть развлекали на fun ярмарки и шоу, обслуживая вкусы рабочего человека.Томас Кук был в числе первых замечать и использовать все эти возможности! В 1843 году он организовал первый тур группы, используя арендованные поезда и предоставляет туристам с едой и билеты для гонок. Когда открылась первая Международная промышленная выставка в Лондоне в 1851 году ему удалось организовать посещение туристами из различных районов Англии. От Йоркшира только 165 тысяч посетителей приняли участие в этой выставке. Быстрое расширение внутреннего туризма дал Томас Кук идею организации зарубежных поездок. Первая поездка состоялась в 1855 году и был связан с большой выставкой в Париже. В 1856 регулярные туристические поездки стали другие европейские страны стоит отметить, что в 1854 году издание каталога, описания отелей Лондона, было почти восемь тысяч отелей и гостиниц, перечисленных.Деятельность агентства Thomas Cook способствовало росту числа английских туристов, путешествующих в Европу. Между 1850 и 1870 британцев составляют большинство иностранных туристов на континенте. В 1888 году уже были 500 000 английских туристов. В течение этого периода времени Отели с такими именами, как "Англетер", Британская и Лондоне появился в Европе. Английские слова «Экспресс», «комфорт» и «лайнер» стал международным.Люди также осознают мир за пределами их собственного непосредственного опыта. Солдаты, путешествующие в зарубежные страны увидели возможности и хотел вернуться в мирное время. Колониальная эра принесла Индии, Австралии, Африке и других частях мира в центре внимания европейских колониальных держав. Появление фотографии представила визуальные доказательства существования экзотических и зашевелились интерес среди более приключений чтобы увидеть достопримечательности для себя. Тадж-Махал, пирамиды и Сфинкс и статуя свободы являются примерами известных туристических достопримечательностей, которые мы путешествуем, чтобы увидеть в реальной жизни, потому что мы видели фотографии из них.В 1838 году открыт регулярный пассажирский пароход линии между Лондоном и Нью-Йорке, и в 1866 году Кук организовал первую поездку двух групп английских туристов в США. Пять месяцев тур пароход город Quaker в 1867 году было начало регулярных туристических путешествий. Марк Твен был на борту среди 60 других к