Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Дорожные ragers в небе
Дерек Браун
1. Авиакомпании и их многострадальный клиенты сообщают крутой подъем в воздух
ярости инцидентов. Некоторые инциденты, по-видимому вызвана проблемами, которые знакомы
многим регулярным путешественникам. Один случай сообщил из Америки вытекает из с
бесконечной задержкой в взлета, когда пассажиры были заперты в их самолете на
взлетной полосе в течение четырех часов, без пищи, питья или информации. Массовые беспорядки менее
распространены, чем индивидуального проступка, как и в случае осужденного, который недавно
сошел с ума во время полета, напал на экипаж и попытался открыть дверь в середине полета.
2. Психология воздуха ярости новая область исследования, и есть почти
много объяснений в качестве примеров. Большинство аналитиков явления виноват алкоголь, но
многие люди теперь думают, что авиакомпании в вине. Чтобы сократить расходы, они зубрежки
все больше пассажиров в их самолетов, в то время как снижение кабина экипажа, обучение и
качество обслуживания, все из которых увеличения пассажирского разочарование. Кроме того, есть
все большее беспокойство в США о другом сокращения расходов упражнения, которые могли бы
серьезно повредить здоровье пассажиров:. Кабина вентиляции
3. Современные самолеты оснащены сложными устройствами кондиционирования воздуха -
но работает их оптимальной мощности горит ценное авиационное топливо. Многие
авиакомпании регулярно инструктировать их летных экипажей для запуска системы на минимальных настройках.
Активисты для улучшения претензии качества воздуха, что это может привести к раздражительности и
дезориентации.
В США, парящий количество пассажирских жалоб через широкий диапазон из
проблем, отражена в Количество новых интернет-сайтов, которые критикуют авиалинии и
требуют лучшее обслуживание. Один из сайтов требует законопроекту авиапассажиров о правах.
4. Кабина и летные экипажи, которые находятся в передней линии борьбы с
подрывной и опасного поведения в полете, называют более строгие наказания против
нарушителей. Управление также призвал законодательства - отрицая, что его
практика по сокращению расходов привели к проблеме. Но есть некоторые признаки, в
США, по крайней мере, что авиакомпании, наконец пытаясь ответить на клиента
неудовлетворенности. Некоторые крупные линии объявили уступки наиболее часто
7
жалобе все, и удаление мест, чтобы освободить больше места для своих клиентов
переводится, пожалуйста, подождите..