ClutchThe clutch is a friction devi

Clutch
The clutch is a friction device. It connects the engine to the gears
in the gearbox. It is used for disconnecting the engine from the gear-
box, for starting the car and for releasing the engine from the car wheels.
The clutch is fixed between the flywheel of the engine and the gear-
la and со
SIS S of two plates (discs) the friction disc and the pressure
dbc The friction disc is situated between the flywheel and the pres-
dne pate and has a hard- wearing material on each side.
The basic principal operation of the clutch isa frictional force act-
ing between two discs. The clutch is controlled by the clutch pedal
When the pedal is at rest the clutch is engaged and the running engine
Is connected to the gearbox. When the pedal is pressed down the clutch
is disengaged and the engine runs idly

Результаты (русский) 1:

СцеплениеСцепление это устройство трения. Она соединяет двигатель шестернив коробке передач. Он используется для отключения двигателя от передач-Коробка, для запуска автомобиля и выпускать двигатель от колеса автомобиля.Муфта крепится между маховиком двигателя и gear-Ла и соSIS S двух пластин (диски) диск трения и давленияDBC трения диск расположен между маховиком и пре-DNE паштет и трудно носить материал на каждой стороне.Основные основные операции сцепления isa фрикционного силу закона-ING между двумя дисками. Сцепление находится под контролем педали сцепленияКогда педаль находится на отдых, пополняли сцепления и идущий двигательПодключен к коробке передач. При нажатии педали вниз сцеплениеЭто выключенным и двигатель работает праздно

Результаты (русский) 2:

Сцепление
Сцепление фрикционное устройство. Он соединяет двигатель передач
в коробке передач. Он используется для отключения двигателя от - редуктора
коробки, для запуска автомобиля, освобождая двигатель от колес автомобиля.
Сцепление фиксируется между маховиком двигателя и - редуктора ,
а и со
SIS S двух пластин ( диски) фрикционный диск и давление
DBC Фрикционная диск расположен между маховиком и нали-
Dne паштет и имеет аппа- носить материал на каждой стороне.
основной принцип работы муфты Isa силы трения действую-
ния между двумя дисками , Сцепление управляется с помощью педали сцепления
Когда педаль находится в состоянии покоя сцепления занимается и работающий двигатель
соединен с коробкой передач. Когда педаль нажата сцепление
отключается и двигатель работает лениво