1990 to 2000 the city absorbed almo

1990 to 2000 the city absorbed almost five million additional migrant workers while also the resident population expanded by half a million residents. This massive growth also exerted pressure on the urban infrastructure. In particular the road network was not designed to cope with the substantial mobility demand and also freshwater shortages and environmental problems occurred. To address those issues and to fight the depressed market caused by the Asian financial crisis in 1997, the Shenzhen Municipal Government set out to enact substantial infrastructure investments. Since then, Shenzhen has diversified its economy further with a growing tertiary sector. Fueled by the steadily growing disposable incomes of workers in the Pearl River, Shenzhen developed to become a regional retail center. This development was further supported as Hong Kong residents were attracted by lower prices as customers for personal services and consumer durables.

Результаты (русский) 1:

1990-2000 годов город всасывается почти пять миллионов дополнительных рабочих-мигрантов, а также постоянного населения, расширилась на полмиллиона жителей. Этот стремительный рост также оказывало давление на городской инфраструктуры. В частности дорожной сети не способна справиться с существенной мобильности спроса, а также нехватки пресной воды и возникновения экологических проблем. Для решения этих проблем и борьбы депрессии рынка вызваны финансовый кризис в Азии в 1997 году, Шэньчжэнь муниципального правительства изложенных принять существенные инфраструктурные инвестиции. С тех пор Шэньчжэнь диверсифицировала свою экономику далее с растущий третичный сектор. Подогреваемая стабильно растущие располагаемые доходы работников в Жемчужной реки, Шэньчжэнь разработан чтобы стать региональный розничный центр. Это развитие было далее поддерживает как Hong Kong жителей привлекли низкие цены как клиентов для личных услуг и потребительских товаров длительного пользования.

Результаты (русский) 2:

С 1990 по 2000 г. поглощается почти пять миллионов дополнительных рабочих-мигрантов, а также постоянного населения увеличилась на полмиллиона жителей. Этот массивный рост также оказало давление на городскую инфраструктуру. В частности дорожной сети не был предназначен, чтобы справиться с существенной спроса мобильности, а также пресноводных дефицита и произошло экологические проблемы. Для решения этих проблем и бороться с депрессии на рынке, вызванной финансовым кризисом в Азии в 1997 году, Шэньчжэнь муниципального правительства изложены принять значительные инвестиции в инфраструктуру. С тех пор, Шэньчжэнь имеет диверсифицированную экономику дальше с ростом третичного сектора. Подпитывается постоянно растущих располагаемых доходов работников в Жемчужной реки, Шэньчжэнь разработала стать региональным торговый центр. Это развитие было также поддержано как жители Гонконга были привлечены более низким ценам, как клиенты для личных услуг и потребительских товаров длительного пользования.

Результаты (русский) 3:

С 1990 по 2000 год в городе за счет почти пять миллионов трудящихся-мигрантов в то время также проживающего населения увеличился на полмиллиона жителей. Этот массовый рост оказали также давление на городской инфраструктуры. В частности в дорожной сети не для того, чтобы справиться с существенно мобильность потребительского спроса, а также нехватки пресной воды и экологических проблем.Для решения этих проблем и в борьбе с "нажата" на рынке финансового кризиса в Азии в 1997 году Китайская компания Shenzhen муниципальных правительство принять существенные инвестиции в инфраструктуру. С тех пор, в Шэньчжэне, диверсификации ее экономики с ростом сектора высшего образования. Подогреваемая постоянно растущую располагаемых доходов трудящихся в Жемчужной реки,Китайская компания Shenzhen превратилась в региональном розничном центре. Это был также поддерживается, так как постоянные жители Гонконга, привлекают более низкие цены в качестве клиентов для личного обслуживания и потребительских товаров длительного пользования.