One thing is certain about the publ

One thing is certain about the public transport of the future: it must be more efficient than it is today. The time is coming when it will be quicker to fly across the Atlantic to New York than to travel from home to office. The two main problems are: what vehicle shall we use and how can we plan our use of it?
There are already some modern vehicles which are not yet in common use, but which may become a usual means of transport in the future. One of these is the small electric car: we go out into the street, find an empty car, get into it, drive to our destination, get out and leave the car for the next person who comes along. In fact, there may be no need to drive these cars. With an automatic guidance system for cars being developed, it will be possible for us to select our destination just as today we select a telephone number, and our car will move automatically to the address we want.
For long journeys in private cars one can also use an automatic guidance system. Arriving at the motorway, a driver will select the lane he wishes to use, switch over to automatic driving, and then relax — dream, read the newspaper, have a meal, flirt with his passenger — while the car does the work for Him. Unbelievable? ft is already possible. Just as in many ships and aircraft today we are piloted automatically for the greater part of the journey, so in the future we can also have this luxury in our own cars.
A decade ago, the only thing electronic on most automobiles was the radio. But at present sophisticated electronics is playing a big part in current automotive research. For example, in every gasoline-powered car that General Motors Corporation makes there is a small computer continuously monitoring the exhaust. The device, about the size of a pack of cigarettes, adjusts the vehicle carburetor fuel intake to get the best fuel economy. Ford cars are equipped with an electronic instrument panel that, among other things4, will calculate how far one can drive on the fuel left in the tank. It will also estimate the time of arrival at destination and tell the driver what speed he has averaged since turning on the ignition.

Результаты (русский) 1:

Одна вещь несомненна об общественном транспорте будущего: он должен быть более эффективным, чем она является сегодня. Наступает время, когда он будет быстрее лететь через Атлантику до Нью-Йорк чем поездок из дома в офис. Двумя основными проблемами являются: то, что автомобиль мы должны использовать и как мы планируем наши использовать его?Есть уже некоторые современные автомобили, которые еще не в общем использовать, но которые могут в будущем стать обычного транспортного средства. Одним из них является небольшой электрический автомобиль: мы идем вне на улицу, найти пустую машину, попасть в него, водить к нашим назначения, выйти и оставить автомобиль на следующий человек, который приходит вместе. В самом деле может быть не нужно управлять этих автомобилей. С системы автоматического наведения для автомобилей разрабатывается это будет возможно для нас выбрать наш пункт назначения, так же, как сегодня мы выбираем номер телефона, и наш автомобиль будет двигаться автоматически на адрес, который мы хотим.Для длительных поездок в частных автомобилях можно также использовать система автоматического наведения. Прибыв на автомагистрали, водитель выберет Лейн, он желает использовать, переключить сверх к автоматического вождения, а затем расслабиться — сон, читать газету, перекусить, заигрывать с его пассажиров — в то время как машина работает, для него. Невероятно? возможна уже ft. Просто как во многих кораблей и самолетов сегодня мы опробован автоматически для большей частью путешествия, поэтому в будущем мы можем также иметь этот роскошный в наших собственных автомобилей.Десять лет назад, единственное, что электронные на большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложной электроники играет большая часть автомобильной исследования. Например в каждый бензиновых автомобилей, что делает General Motors Corporation есть маленький компьютер постоянно контроля выхлопных газов. Устройство, размером с пачку сигарет, регулирует потребление топлива карбюратор автомобиля получить лучший экономии топлива. Ford автомобили оснащены электронной приборной панели, что, среди других things4, будет вычислить, насколько одно можно управлять на топливо в баке. Он будет также оценить время прибытия в пункт назначения и сказать водителю какой скорости он составил в среднем с включением зажигания.

Результаты (русский) 2:

Одно можно сказать наверняка об общественном транспорте будущего: он должен быть более эффективным, чем она является сегодня. Наступает время, когда это будет быстрее, летать через Атлантику в Нью-Йорк, чем путешествовать из дома в офис. Два основных проблемы: что автомобиль мы будем использовать и как мы можем планировать нашу использовать?
Есть уже несколько современных транспортных средств, которые еще ​​не в общем пользовании, но которые могут стать обычные транспортные средства в будущем. Одним из них является небольшой электрический автомобиль: мы выходим на улицу, найти пустую машину, попасть в него, ездить к месту назначения, чтобы выйти и оставить автомобиль для следующего человека, который приходит вместе. В самом деле, не может быть никакой необходимости ехать эти машины. С автоматической системой наведения для автомобилей разрабатывается, это будет возможно для нас, чтобы выбрать нашу назначения как сегодня мы выбираем номер телефона, и наш автомобиль будет двигаться автоматически по адресу, который мы хотим.
Для длительных поездок в частных автомобилях можно также использовать автоматическую систему наведения. Прибыв на автостраде, водитель выберет полосу он хочет использовать, перейти к автоматическому вождения, а затем расслабиться - мечта, читать газету, перекусить, флиртовать с его пассажира - в то время как автомобиль делает работу для Него. Невероятно? футов уже можно. Так же, как во многих судах и воздушных сегодня мы пилотировал автоматически для большей части поездки, так и в будущем мы также можем иметь эту роскошь в наших собственных автомобилях.
Десять лет назад, единственное, что электронная на большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложной электроники играет большую роль в нынешней автомобильной исследований. Например, в каждом бензиновым двигателем автомобиля, что General Motors Corporation делает есть небольшой компьютер непрерывного мониторинга выхлопных газов. Устройство, размером с пачку сигарет, регулирует потребление карбюратор автомобиля топлива, чтобы получить лучшую экономию топлива. Форд автомобили оснащены электронной панелью приборов, что, среди прочего things4, будет вычислить, как далеко можно ездить на топливе осталось в баке. Она также будет оценивать время прибытия в пункт назначения и сказать водителю, с какой скоростью он усредненный, так как включения зажигания.

Результаты (русский) 3:

одно ясно по поводу общественного транспорта в будущем: он должен быть более эффективным, чем сегодня.приходит время, когда он будет быстрее летать через атлантику в нью - йорке, чем выезжать из дома в управление.две основные проблемы: то, что транспортное средство, мы должны использовать и как мы можем планировать наши ее использовать?уже есть некоторые современные транспортные средства, которые не используются, но может стать обычных транспортных средств в будущем.одним из них является небольшой электрический автомобиль: мы пойдем на улицу, найти пустой автомобиль, пробиться, ехать до места назначения, отсюда и оставить машину на следующий человек, который приходит.на самом деле, не может быть нужно управлять этими машинами.с автоматической системой наведения для автомобилей разрабатывается, позволят нам выбрать пункт назначения, как мы сегодня выбрать телефонный номер, и наша машина автоматически переместится на адрес, мы хотим.для длительных поездок на личных автомобилях можно также использовать автоматическую систему управления.прибыв на шоссе, водитель будет отбирать полосу, он хочет использовать, переключиться на автоматическое вождения, а потом спокойно - мечта, читать газеты, обедать, флиртовать с его пассажира - а машина работает на него.невероятно?- уже можно.так же, как во многих морских и воздушных судов, сегодня мы в экспериментальном порядке автоматически по большей части пути, так что в будущем мы можем также есть такая роскошь в нашей собственной машины.десять лет назад, единственное, что электронные на большинстве автомобилей было радио.но в настоящее время сложной электроники играет большую роль в нынешней Automotive Research.например, в каждой машине с бензиновым двигателем, что General Motors Corporation производит есть компьютерный постоянного контроля выхлопных газов.устройство, размером с пачку сигарет, регулирует потребление топлива транспортных средств, карбюратор, чтобы получить максимальную экономию топлива.форд автомобили оснащены электронной приборной панели, что среди других things4, будут рассчитывать, как далеко можно ездить на топливо осталось в бак.он будет также определить время прибытия в место назначения и скажи водителю, что скорость, он составил с включения зажигания.