Volkswagen and Suzuki have formally

Volkswagen and Suzuki have formally settled a long-running dispute over shares as a result of its technology-sharing deal.
The International Chamber of Commerce has ruled that Volkswagen should sell its current 19.9% stake in the Japanese car maker, bringing to a close a legal dispute dating back to 2011 and the two firms’ partnership, which first began in 2009.
Originally it was thought that Volkswagen would use the partnership to launch a new Up-based microcar for the Asian market. The brief for the project, according to Volkswagen, was “to cooperate on the joint development of innovative and eco-friendly budget cars and on expanding their presence in dynamic emerging automotive markets”.
As part of the legal dispute, Suzuki alleged that Volkswagen tried to suppress its interests by representing it as a subsidiary of the VolkswagenGroup, while VW was said to have been angered when Suzuki signed a deal with Fiat for the supply of diesel engines.
When asked whether his company would consider working with Volkswagen again, Suzuki chairman Osamu Suzuki said: “You will not remarry someone you have divorced.
“It used to feel as if a small bone were stuck in my throat. I feel so refreshed now.”
Suzuki will now attempt to buy back its shares from Volkswagen, which analysts have told Reuters could be worth about £2.5 billion.
In a statement, Volkswagen said it “welcomes the clarity” given by the ruling.
Despite the formal dissolution of its partnership with Suzuki, Volkswagen is moving ahead with plans to launch its own budget brand for the Asian market.
The first vehicles to launch under the new brand, which is as yet un-named, will be seen in 2018. The initial line-up will include an SUV, a hatchback and a saloon. All three will be sold in China with starting prices ranging from €8-11,000 (£5670-£7800).

Результаты (русский) 1:

Volkswagen и Suzuki официально поселились давнего спора над акций в результате его сделки обмена технологией.Международная торговая палата постановил, что Volkswagen должны продать его текущего 19,9% акций японского автопроизводителя, чего к концу юридический спор, начиная с 2011 года и партнерство двух фирм, который первым начал в 2009 году.Первоначально считалось, что Volkswagen будет использовать партнерство для запуска новых на основе вверх microcar для азиатского рынка. Краткое для этого проекта, по словам Volkswagen, был «сотрудничать по совместной разработке бюджета инновационных и экологически чистых автомобилей и расширяет свое присутствие в динамических рынках автомобильной».В рамках правового спора Suzuki утверждал, что Volkswagen пытался подавить свои интересы, представляя его как дочернее предприятие VolkswagenGroup, в то время как VW, как утверждалось, были возмущены когда Suzuki подписал с Fiat на поставку дизельных двигателей.Когда его спросили ли его компания будет рассматривать с Volkswagen снова работает, Председатель Suzuki Осаму Сузуки сказал: «вы не замуж кого-то вы развелись.«Это привыкли чувствовать себя как будто небольшая кости были застрял в горле. Я чувствую себя так обновляется сейчас.»Судзуки теперь попытается выкупить свои акции от Volkswagen, которые аналитики говорили, что Reuters может быть стоит около £2,5 млрд.В заявлении Volkswagen сказал, что «приветствует ясности», учитывая решение.Несмотря на формального роспуска ее партнерство с Suzuki Volkswagen движется вперед с планирует запустить свой собственный бюджет бренда для азиатского рынка.Первые автомобили для запуска под новой маркой, которая пока еще не снимите с именем, будет рассматриваться в 2018 году. Первоначальный состав будет включать в себя внедорожник, хэтчбек и седан. Все три будут продаваться в Китае с стартовые цены, начиная от €8-11 000 (£5670-£7800).

Результаты (русский) 2:

Volkswagen и Suzuki официально поселились давно работает спор по акциям в результате его технологии обмена сделки.
Международная торговая палата постановила, что Volkswagen должен продать свою текущую 19,9% акций японской автопроизводителя, в результате чего к концу, а правовой спор, начиная с 2011 года и партнерство двух фирм, которые впервые начали в 2009 году
Первоначально считалось, что Volkswagen будет использовать сотрудничество, чтобы начать новый звонок на основе Microcar для азиатского рынка. Краткое для проекта, в соответствии с Volkswagen, было "о сотрудничестве в совместной разработке инновационных и экологичных бюджетных автомобилей и в расширении своего присутствия в динамично развивающейся автомобильной рынки".
В рамках правового спора, Сузуки утверждал, что Volkswagen попытался для подавления своих интересов, представляя его как дочернее предприятие VolkswagenGroup, в то время как VW, как говорили, были возмущены, когда Suzuki подписала соглашение с Fiat о поставке дизельных двигателей.
Когда его спросили, является ли его компания будет рассматривать работы с Volkswagen снова, Suzuki председатель Осаму Сузуки сказал: "Вы не будете выходить замуж кто-то вы
развелись." Раньше чувствовать, как будто маленький кости застряли в горле. Теперь я чувствую себя так обновилась.
"Теперь Suzuki будет пытаться выкупить свои акции у Volkswagen, который аналитики сказал Рейтер может быть стоит около 2,5 млрд £.
В заявлении, Volkswagen заявил, что" приветствует ясность ", данное постановление.
Несмотря формальный роспуск партнерства с Suzuki, Volkswagen движется вперед с планами по запуску собственного бюджета бренд для азиатского рынка.
Первые автомобили для запуска под новым брендом, который еще не-имени, можно будет увидеть в 2018 году. Начальная линейка будет включать в себя внедорожник, хэтчбек и седан. Все три будут продаваться в Китае с стартовых цен, начиная от € 8-11,000 (£ 5670- £ 7800).

Результаты (русский) 3:

Volkswagen is moving ahead with plans to launch its own budget brand for the Asian market.
the first vehicles to launch under the new brand, which is as yet un-named, will be avoid duplicates in 2018. The initial line-up will include an SUV, and ZAZ Chance product mix and and an outdoor swimming pool. All three will be placeholders in China with starting you can also find fuel prices under ranging-when prices from 8-11,000 ( £ 5670- £ 7800).Первоначально предполагалось, что компания Volkswagen будет использовать партнерство для запуска нового up-на основе microcar для азиатского рынка. Общество с ограниченной ответственностью "для проекта, в соответствии с Volkswagen, заключается в том, чтобы "сотрудничать по совместной разработке новаторских и экологичность бюджетных автомобилей и на расширение своего присутствия в динамично развивающейся автомобильной промышленности" .
в рамках юридических споров,Volkswagen и Suzuki официально заявил, что спора доли в результате ее совместное использование технологии сделки.
Международной торговой палаты вынес решение о том, что Volkswagen должен продавать ее нынешней 19,9 % акций японской машине кофеварка, закрыть правового спора построенное в 2011 году и в двух фирм, в рамках которого началась в 2009 г.,.
Сузуки утверждал, что Volkswagen попытался подавить ее интересы представляет его в качестве вспомогательных органов VolkswagenGroup, в то время как VW не был гнев когда переливчатый подписали соглашение с Fiat на поставку дизельных двигателей.
когда спрашивает, будет ли его компания могла бы рассмотреть вопрос о работе с Volkswagen вновь, Сузуки председатель японского Suzuki сказал: "Вы не выходит замуж кто-то вы разведены.
"Чтобы чувствовать себя, если небольшой кость, заклинило в мое горло. Я чувствую себя таким образом обновлена сейчас. "
Suzuki будет пытаться купить обратно ее акций от Volkswagen, которые, по мнению аналитиков, сообщил агентству "Рейтер", может стоить около 2,5 млрд. фунтов стерлингов.
в заявлении, Volkswagen говорит, что "приветствует ясности" постановление.
несмотря на официальном роспуске ее партнерство с Сузуки,Volkswagen движется вперед с планирует запустить свой собственный бюджет марки для азиатского рынка.
о первых автомобилях для запуска в соответствии с новой торговой маркой, которая пока еще un-с именем, будет рассматриваться в 2018 году. Первоначальный линейка будет включать SUV, хэтчбек и седан. Все три будут продаваться в Китае при начальной цене - от 8 евро -11,000 ( £ 5670- £ 7800).