Information technology (IT) is proc

Information technology (IT) is process and "act upon" information at the right time and place, makes greater market intelligence possible. IT is instrumental in supporting the basic internal and inter-company transactions associated with distribution, transport and related services, i.e.: preparation of the logistics process; planning of the process; operations and control; financial settlement; fleet maintenance and monitoring.
The benefits of all information technology innovations in road freight operations result from improved, real-time electronic exchange of, and acting upon, data and information. Information technology innovations enable or will require the electronic exchange of data and information concerning:
- cargo, vehicle and driver identification and status;
- vehicle location;
- current traffic conditions;
- optimal routing, taking into consideration the availability of loads and appropriate equipment to move them, traffic and weather conditions, the nature of the cargo being transported, using routing algorithms or "artificial intelligence" (so-called "real-time routing");
- optimal routing of cargo (package or whole shipments);
- optimal routing of load units (trailers, containers, swap bodies, etc).
Here are the main innovations in information technology:
1. Automatic vehicle identification: transmits vehicle information (identification, size and weight, vehicle type or class);
2. Bar coding: provides product & picking information (identification. size and weight, origin and destination);
3. Electronic data interchange: transmits business data and provides electronic business documentation (purchase order; bill of lading; packing slip; invoice; electronic funds transfer);
4. In-vehicle navigation systems: provides driver with information (highway and traffic conditions; location (of vehicle, destination, etc.); alternate routes; automatic vehicle spacing);
5. On-board computer (mobile IT): monitors vehicle and driver behavior (vehicle speed; engine idle time; engine oil temperature & pressure; vehicle stop time and distance; driver's braking habits);
6. Two-way communication systems: exchange messages between dispatcher and driver (trip and shipment information; location (of vehicle, destination, etc.) including location of maintenance and repair shops).
Technological innovation provides an excellent opportunity to integrate the transport modes, optimise their performance, make them safer and help make the European transport system compatible with sustainable transport development.
Technology development in the transport field is estimated at around EUR 1.7 billion, in such areas as intermodality, energy and the technology of means of transportation, including telematics applications.
The strategic objectives deal with the reduction of greenhouse gases and pollutant emissions, the security of energy supply and the balanced use of the various transport modes. The research is focused on actions to develop renewable energy sources and on cleaner and more efficient energy use, especially in urban areas, and to develop new transport concepts that are cleaner and more energy efficient.
The development of a new generation of hybrid electric cars (electric motor combined with a heat engine) and cars which run on natural gas or, in the longer term, hydrogen fuel cells, looks very promising.
Technological developments enhance the usual methods of control and penalties, with the introduction of automatic devices and onboard driving aids. In the same context, the eventual fitting in road vehicles, as in other forms of transport, of black boxes to record parameters which help explain the causes of accidents, will make motorists more responsible and enable more effective prevention measures to be taken. The introduction of electronic driving licenses could also help with the enforcement of penalties, such as the immobilisation of vehicles whose drivers have lost their licenses.
Intelligent transport systems are another opportunity. In this context, it would be useful to encourage the introduction of active safety systems for all new vehicles.
. Fitted with innovative technologies, for example, in the area of traffic management and collision-avoidance systems, such vehicles hold out the prospect of road safety being improved by 50%.
Technological progress should also increase vehicles' impact resistance thanks to the development of new materials and the introduction of new advanced design processes for structural integrity. Current progress with tyres (reduced water projection for I1GV tyres, improved road holding on slippery surfaces, warning system to indicate under-inflated tyres) should in the short term make for reduced fuel consumption and rolling noise while maintaining a high level of safety. This should produce a 10% saving on fuel and around 1 000 fewer deaths per year.

Результаты (русский) 1:

Информационные технологии (ИТ) является процесс и «действовать» информацию в нужное время и место, делает возможным более широкого рынка. Важную роль в поддержке основных внутренних и внутригрупповых операций, связанных с распределением, транспорта и связанные услуги, а именно: подготовка логистического процесса; Планирование процесса; операции и контроль; финансовое урегулирование; обслуживания флота и мониторинг.Преимущества всех информационных технологий в автомобильных грузовых перевозок в результате улучшения, в реальном времени электронный обмен и действуя на данных и информации. Информационных технологий позволяют или потребует электронного обмена данными и информацией о:-груз, транспортное средство и идентификация водителя и статус; -Местонахождение автомобиля;-Текущие условия движения;-оптимальная маршрутизация, принимая во внимание наличие нагрузок и соответствующего оборудования для перемещения их, движения и погодных условий, характера груза перевозятся, используя алгоритмы или «искусственный интеллект» (так называемый «режиме реального времени маршрутизация»);-оптимальная маршрутизация груза (пакет или всей поставки);-оптимальная маршрутизация единиц нагрузки (прицепы, контейнеры, съемные кузова, etc).Вот основные нововведения в области информационных технологий:1. автоматическое транспортное средство идентификации: передает информацию транспортного средства (идентификация, размер и вес, тип транспортного средства или класса);2. штриховое кодирование: предоставляет продукты и сбор информации (определение размера и веса, происхождения и назначения);3. электронный обмен данными: передает бизнес-данных и предоставляет документацию электронных деловых операций (заказ на покупку коносамент; упаковочный поскользнуться; счет электронного перевода средств);4. бортовых навигационных систем: предоставляет водителю информацию (шоссе и условий движения местоположения (транспортного средства, назначения и т. д.); альтернативные маршруты интервалы автоматического транспортного средства);5. бортовой компьютер (мобильный ЕГО): контролирует поведение транспортного средства и водителя (скорость транспортного средства время простоя двигателя; температура моторного масла и давление; транспортное средство, время остановки и расстояния торможения привычки водителя);6. двусторонней связи системы: обмен сообщениями между диспетчером и водителя (поездки и отгрузки информации; местоположение (транспортного средства, назначения и т. д.) включая расположение магазинов технического обслуживания и ремонта).Технологические инновации предоставляет прекрасную возможность для интеграции транспорта, оптимизировать их производительность, сделать их более безопасным и помочь сделать европейской транспортной системы совместимы с устойчивого развития транспорта.Развитие технологий в области транспорта составляет около 1,7 млрд, в таких областях, как интермодальность, Энергетика и технология транспортных средств, включая применения телематики ЕВРО.Стратегические цели касаются сокращения выбросов парниковых газов и выбросов загрязняющих веществ, безопасности энергоснабжения и сбалансированное использование различных видов транспорта. Исследования сосредоточены на действия по разработке возобновляемых источников энергии и использования более чистых и более эффективных энергии, особенно в городских районах и разработать новые концепции транспорта, которые являются экологически более чистое и более энергоэффективными.Разработка нового поколения гибридных электрических автомобилей (Электрический двигатель в сочетании с двигателем тепла) и автомобили, которые работают на природном газе, или в долгосрочной перспективе, водородные топливные элементы, выглядит весьма многообещающе.Технологические достижения улучшения обычных методов контроля и наказания, с внедрением автоматических устройств и бортовой вождения СПИДа. В этом же контексте окончательной установки в автотранспортных средствах, как и в других видах транспорта, от черных ящиков для записи параметров, которые помогают объяснить причины аварий, станет автомобилистов более ответственными и более эффективных мер профилактики. Введение электронных водительских удостоверений может также помочь с применением наказаний, таких как иммобилизации транспортных средств, водители которых потеряли свои лицензии.Интеллектуальные транспортные системы-это еще одна возможность. В этом контексте было бы полезным для поощрения внедрения систем активной безопасности для всех новых транспортных средств.. Установлены с инновационными технологиями, например, в области управления дорожным движением и системы предотвращения столкновений, такие транспортные средства продержаться перспективу безопасности дорожного движения, улучшается на 50%.Технологический прогресс следует также увеличить сопротивление воздействия транспортных средств благодаря разработке новых материалов и внедрение новых передовых дизайн процессов для структурной целостности. Текущий прогресс с шинами (проекция воды для I1GV шин, улучшение дороги, держа на скользких поверхностях, система для обозначения под накачанные шины предупреждения) в краткосрочной перспективе необходимо для прокатки шума и снижение расхода топлива при одновременном сохранении высокого уровня безопасности. Это должно привести к 10% экономии на топливе и около 1 000 меньше смертей в год.