The Brooklyn Bridge was built in th

The Brooklyn Bridge was built in the year 1883. It is still one of the most popular places of interest in New York.

The plan for the Brooklyn Bridge was made by a man named John Roebling. This was in the year 1867.

Roebling was a German. He emigrated to the United states when he was twenty-five. In 1867 Roebiling was already quite famous. Years before he had invented the steel cable (трос). Using this steel cable he built several bridge, one at Niagara Falls (Ниагарский водопад) and a second across the Monogahela River at Pittsburgh. He was sure he could build this new bridge.

It was decided to give Roebling a chance. A company was organized. Roebling was head engineer. He began to work making the plans for the bridge. He sent his son Washington to Europe to study some new bridges there. Some experiments had been made with working in a large box under water.

And then the accident happened. Roebling was working near the river. A boat struck the dock on which he was standing. Two weeks later he died. Before he died he asked that his son Washington should continue his work.

W. Roebling began to work with the same interest and energy as his father. The bridge was begun. There were many problems. According to the plans, there were to be two large towers (башни). One of these towers was to be on the Brooklyn side of the river and the other was to be on the Manhattan side. From the towers hung (свешиваться) a system of steel cables. These steel cables were to hold (удерживать) the bridge.

Today engineers know how to do these things. They have had experience. They have special machines. But at that time no one knew exactly how to do this work. The Brooklyn Bridge was the first of its kind in the world. They used the new box that Washington Roebling had studied in Europe. The box was made of wood and was about the size of a house. In this box men could work under water. Air was forced into the box and the water was forced out of it. It was very dangerous. No one understood the problems of this kind of work. Men became sick. There were many accidents. Roebling himself worked with the men in the box. He tried to encourage the men.

One day a worker went down into the box. He felt perfectly well. Within half an hour he began to feel strong pains (боль). Five minutes later he was dead. The same thing happened to other men. One day Roebling himself had a similar attack. He could not talk. He could not hear. He became paralysed. After a week or two he felt better. He went back again to work in the box. He had a second attack, more serious than the first. He could not work again. In fact he was unable to work again during the rest of his life. He remained a cripple (калека). Yet the work had to continue. And Washington Roebling continued to direct the construction of the bridge. His home was near the bridge. He used a telescope. He watched the work every day. His wife helped him. Each day she went to the bridge. She carried her husband’s orders to the men. She worked with the men. At night she returned to her husband. She told him about the work of the day. In this way, year after, the work continued.

In 1876 the first cable was placed from one tower to the other. In 1883 about fifteen years after it was first begun, the bridge was officially opened. Many important people, including the President of the US, took part in the ceremony. Washington Roebling watched the ceremony through his telescope.

The bridge was one of the wonders of the nineteenth century. It is still today. There is more traffic on it today than ever before. The bridge remains very strong. It also remains a monument to the two who built it, John Roebling and his son Washington.

Результаты (русский) 1:

Бруклинский мост был построен в 1883 году. Это еще одна из самых популярных мест интереса в Нью-Йорке.Человек по имени Джон Roebling был составлен план на Бруклинский мост. Это было в 1867 году.Роблинг был немецкий. Он эмигрировал в Соединенные Штаты, когда ему было двадцать пять. В 1867 году Roebiling уже был довольно известен. Лет, прежде чем он изобрел стальной канат (трос). С помощью этой стальной трос он построил несколько мост, один в Ниагара-Фолс (Ниагарский водопад) и второй через реку Monogahela в Питтсбурге. Он был уверен, что он мог бы построить этот новый мост.Было решено дать Роблинг шанс. Компания была организована. Роблинг был главный инженер. Он начал работать, строить планы для моста. Он послал своего сына Вашингтон в Европу для изучения некоторых новых мостов. Некоторые эксперименты был достигнут с работающими в большую коробку под водой.А потом произошло ДТП. Роблинг работал вблизи реки. Лодка поразила док, на котором он стоял. Две недели спустя он скончался. Прежде чем он умер, он спросил, что его сын Вашингтон должен продолжить свою работу.W. Roebling начал работать с такой же интерес и энергии, как его отец. Мост был начат. Было много проблем. Согласно планам были две большие башни (башни). Одна из этих башен было быть на Бруклин стороне реки и другой был на стороне Манхэттена. От башни висела (свешиваться) система стальных канатов. Эти стальные кабели были провести (удерживать) мост.Сегодня инженеры умеют делать эти вещи. Они имели опыт. Они имеют специальные машины. Но в то время никто не знал точно, как сделать эту работу. Бруклинский мост был первым в своем роде в мире. Они использовали новое поле, что Вашингтон Роблинг изучил в Европе. Ящик был сделан из дерева и был размером с дом. В этом поле мужчины могли бы работать под водой. Воздух был вынужден в коробку и воды был вынужден из него. Это было очень опасно. Никто понимает проблемы такого рода работы. Люди стали больным. Было много аварий. Роблинг, сам работал с мужчинами в поле. Он пытался побудить мужчин.Один день работник пошел в поле. Он чувствовал себя прекрасно. В течение получаса он начал чувствовать себя сильными болями (боль). Пять минут спустя он был мертв. То же самое произошло с другими мужчинами. Один день Роблинг, сам имел аналогичное нападение. Он не мог говорить. Он не мог слышать. Он стал парализованным. Через неделю или две он почувствовал себя лучше. Он снова вернулся к работе в поле. Он имел второе нападение, более серьезные, чем первый. Он не мог работать снова. В действительности он был не в состоянии работать снова в остальной части его жизни. Он оставался хромого (калека). Но работа должна продолжаться. И Вашингтон Роблинг продолжала руководить строительством моста. Его дом был рядом с мостом. Он использовал телескоп. Он смотрел на работу каждый день. Его жена помогла ему. Каждый день она пошла к мосту. Она несла ее мужа заказы для мужчин. Она работала с мужчинами. Ночью она вернулась к своему мужу. Она рассказала ему о работе дня. Таким образом год после, продолжалась работа.В 1876 году первый кабель был сделан из одной башни в другой. В 1883 году о пятнадцать лет после того, как оно было впервые начато, мост был официально открыт. Много важных людей, включая президента США, приняли участие в церемонии. Вашингтон Роблинг наблюдал церемонию его телескоп.Мост был одним из чудес девятнадцатого века. Это до сих пор сегодня. Есть больше трафика на нем сегодня чем когда-либо прежде. Мост по-прежнему остается очень сильным. Она также остается памятник два, кто построил его, Джоном Roebling и его сын Вашингтон.

Результаты (русский) 2:

Бруклинский мост был построен в 1883 году в это по-прежнему один из самых популярных достопримечательностей в Нью-Йорке. План Бруклинского моста было принято человеком по имени Джон Роблинг. Это было в 1867 году Роблинг был немецкий. Он эмигрировал в Соединенные Штаты, когда ему было двадцать пять. В 1867 году Roebiling уже довольно известным. Годы назад он изобрел стальной трос (трос). Используя этот стальной трос он построил несколько мостов, один на Ниагарский водопад Ниагарский водопад () и второй через реку Monogahela в Питтсбурге. Он был уверен, что он мог бы построить этот новый мост. Было принято решение, чтобы дать Роблинг шанс. Компания была организована. Роблинг был главный инженер. Он начал работать, делая планы моста. Он послал своего сына Washington в Европу, чтобы изучить некоторые новые мосты там. Некоторые эксперименты были сделаны с работы в большой коробке под водой. А потом случилась авария. Роблинг работал рядом с рекой. Лодка ударил док, на котором он стоял. Две недели спустя он умер. Перед смертью он попросил, чтобы его сын Вашингтон должен продолжать свою работу. W. Роблинг начал работать с таким же интересом и энергией, как его отец. Началось мост. Были много проблем. Согласно планам, там должны были быть две большие башни (башни). Один из этих башен было быть на стороне Бруклинского реки, а другой должен был быть на стороне Манхэттена. Из башен висел (свешиваться) система стальных тросов. Эти стальные тросы были провести (удерживать) мост. Сегодня инженеры знают, как сделать эти вещи. Они имели опыт. Они имеют специальные машины. Но в то время никто не знал, как именно делать эту работу. Бруклинский мост был первым в своем роде в мире. Они использовали новую коробку, что Вашингтон Роблинг учился в Европе. Коробка была сделана из дерева и был размером с дом. В этом поле люди могли работать под водой. Воздух был вынужден в поле, и вода была вынуждена из него. Это было очень опасно. Никто не понимает проблемы такого рода работы. Мужчины заболел. Были много несчастных случаев. Роблинг сам работал с людьми в поле. Он пытался призвать мужчин. Один день рабочий пошли вниз в поле. Он чувствовал отлично. Через полчаса он начал чувствовать сильные боли (боль). Пять минут спустя он был мертв. То же самое произошло с другими людьми. Однажды Роблинг себя имел подобную атаку. Он не мог говорить. Он не мог слышать. Он был парализован. Через неделю или две он почувствовал себя лучше. Он вернулся еще раз, чтобы работать в поле. Он был вторым атаку, более серьезный, чем первый. Он не мог работать снова. На самом деле он был не в состоянии работать снова в течение остальной части его жизни. Он остался калекой (калека). Тем не менее, работа была, чтобы продолжить. И Вашингтон Роблинг продолжал руководить строительством моста. Его дом был недалеко от моста. Он использовал телескоп. Он наблюдал за работой каждый день. Его жена помогала ему. Каждый день она пошла к мосту. Она осуществляется заказы мужа к мужчинам. Она работала с мужчинами. Ночью она вернулась к мужу. Она рассказала ему о работе в день. Таким образом, через год, работа продолжалась. В 1876 году первый кабель был помещен от одной башни к другой. В 1883 году около пятнадцати лет после первой началась, мост был официально открыт. Многие важные люди, в том числе президент США, принял участие в церемонии. Вашингтон Роблинг смотрел церемонию через свой ​​телескоп. Мост был одним из чудес девятнадцатого века. Это до сих пор. Существует больше трафика на него сегодня, чем когда-либо прежде. Мост остается очень сильным. Также остается памятник, который построил два его, Джон Roebling и его сын Вашингтон.

Результаты (русский) 3:

бруклинский мост был построен в 1883 году.он остается одним из самых популярных достопримечательностей нью - йорка.

план бруклинский мост выступил человек по имени джон рёблинга.это было в год, 1867.

роблинг - немецкий.он эмигрировал в соединенные штаты, когда ему было 25 лет.в 1867 году roebiling уже довольно известный.лет до того, как он придумал стального троса (трос).с помощью этого стального троса, он построил несколько мостов, один на ниагарском водопаде (Ниагарский водопад) и второй по monogahela река в питтсбурге.он был уверен, что он может построить новый мост.

было принято решение дать роблинг шанс.компания была организована.роблинг был ведущий инженер.он начал работать, что планы по мосту.он послал своего сына в вашингтоне в европу для изучения некоторых новых мостов.некоторые эксперименты были сделаны с рабочими в большой коробке под водой.

и потом произошла авария.роблинг работал возле реки.лодка ударила панели, на которой он стоял.две недели спустя он умер.перед смертью он просил, чтобы его сын вашингтону следует продолжить его работу.

W.роблинг, начал работать с такой же интерес и энергии, как его отец.мост был начат.существует много проблем.согласно планам, там будут два больших башни (именно она).один из этих башен была на бруклин стороне реки, а другая была на манхэттене.от башен хун (свешиваться) система стальных канатов.эти стальные кабели были провести (удерживать) мост.

сегодня инженеры знают, как делать такие вещи.они имеют опыт.у них есть специальные машины.но в это время никто не знал, как это сделать.бруклинский мост был первым в мире.они использовали новое окно, что вашингтон роблинг, учился в европе.коробка была сделана из дерева и был размером с дом.в этой коробке, мужчины могут работать под водой.воздух был вынужден в коробку и воды был вынужден отказаться.это было очень опасно.никто не понимает проблемы такого рода работы.мужчин стало плохо.существует много аварий.роблинг, сам работал с мужчинами в коробке.он пытался побудить мужчин.