Результаты (
русский) 2:
[копия]Скопировано!
Шарик ускорит вниз провод из тяжести (мы собираемся игнорировать трения и сопротивления воздуха). Ограниченное проводом, который будет шарик добраться до дна в первую очередь? Подумайте об этом на минуту или две:
• Будет ли шарик, что молнии вниз прямой провод финишу первым? В конце концов, мы знаем, что это кратчайшее расстояние между двумя точками, поэтому расстояние, что борт должен путешествовать на минимуме. Кроме того, шарик не нужно изменить направление или отклоняться от его начальный вектор спуск.
• Будет шарик проходит вдоль параболы первого финиша? Параболическая кривая, пропорциональна вертикальное смещение квадрат, более естественно представляет собой объект падения под действием силы тяжести (На самом деле, это профиль полета, что те, "рвота совершить" нулевой гравитации опыт рейсы принимать, когда они дают людям чувство невесомости).
• Будет ли шарик, который следует какой-то трамплина профиль кривой финиша первой? Эта кривая имеет преимущество крутой начального падения наращивать скорость, а затем, когда скорость выше, переходы это в горизонтальной секции, чтобы покрыть это расстояние за более короткое время.
• Разве это не сделать разницу, какой путь берется ? Ведь наверняка это сохранение энергии вещь? То же самое гравитационная потенциальная энергия (разница в высоте), превращается в такую же сумму кинетической энергии, поэтому она должна не важно, какой путь берется?
• Or, воля не быть ни один из них, и что-то другое еще, например, четверть круговой путь? Существует естественная симметрия в дуге, и это имеет постоянный радиус кривизны.
Все очень правдоподобные аргументы звучащие! Что вы думаете решение? Делайте ваши ставки …
переводится, пожалуйста, подождите..
