As it is concerned in previous sect

As it is concerned in previous sections, in order to reduce heat generation in grinding of
metals, the number of total grains (static cutting edge density) and the number of grains which
actually come to contact with workpiece (dynamic cutting edge density) should be reduced.
Furthermore the chip spacing over the wheel surface should be increased. These targets can be
realized by the newly designed wheels called structured wheels. T-Tool and T-Tool profile
were originally developed to fulfill this requirement [Tawa94, Tawa01].
T-Tool is an innovative tool system with discontinuous or intermittent cutting process. This
tool is plated with super abrasive grains in a single layer. As it is illustrated in figure 2.7,
various slots and teeth are located on the outer surface of the tool.
In contrast to conventional tools the superabrasive coating is not situated on the outer surface of
the tool but rather on the inner flanks. The innovative concept for this tool is its function as a
multilayer superabrasive tool, although the tool has just one layer of superabrasive. The
roughness of ground workpiece, the grinding forces and grinding power are thus relatively
constant throughout the wheel life. T-Tool can guarantee a low grinding temperature, a long
tool life, fine and consistent generated surface roughness and simple coolant conduction
system. In contrast with conventional electroplated grinding wheels this tool can be dressed
and needs no sharpening

Результаты (русский) 1:

Как оно относилось в предыдущих разделах, с тем чтобы уменьшить тепловыделение в измельченияМеталлы, количество всего зерна (статическая передний край плотности) и количество зерна, котороена самом деле приходят в контакт с рабочим изделием следует уменьшить (динамическая передний край плотности).Кроме того следует увеличить расстояние чип над поверхностью колеса. Эти цели могут бытьреализованы недавно разработанные колеса, называемые структурированные колеса. T-инструмент и профиль T-инструментбыли первоначально разработаны для выполнения этого требования [Tawa94, Tawa01].T-инструмент представляет собой инновационный инструмент систему с разрывными или прерывистого резки. Этоинструмент хромированный с супер абразивными зернами в одном слое. Как показано на рисунке 2.7,различные слоты и зубы расположены на внешней поверхности инструмента.В отличие от обычных инструментов алмазного инструмента покрытие не находится на внешней поверхностисредство, а скорее на внутреннем боках. Инновационная концепция для этого инструмента является его функция какмногослойные superabrasive инструмент, хотя инструмент имеет только один слой superabrasive. Внеровности заготовки земли, шлифовальные силы и шлифовальные власти, таким образом, являются относительноКонстанта на протяжении всей жизни колеса. T-инструмент может гарантировать низкую температуру шлифования, длинныйсрок службы инструмента, тонкой и последовательной порожденных шероховатости поверхности и простой охлаждающей жидкости проводимостисистемы. В отличие от обычных гальванические шлифовальных колес этот инструмент может быть одети необходимо не заточки

Результаты (русский) 2:

Как это ее касается в предыдущих разделах, с тем чтобы уменьшить выделение тепла в измельчении
металлов, количество всех зерен (статическая плотность режущей кромки) , и число зерен , которые на
самом деле приходят в контакт с заготовкой (динамическая режущая плотности кромка) должна быть снижается.
Кроме того, расстояние между чип по поверхности колеса должна быть увеличена. Эти цели могут быть
реализованы вновь проектируемых колес называемые структурированные колеса. T-Tool и профиль T-Tool
первоначально были разработаны для выполнения этого требования [Tawa94, Tawa01].
T-Инструмент представляет собой инновационную систему инструмент с разрывным или прерывистого процесса резания. Этот
инструмент с гальваническим покрытием из супер абразивных зерен в одном слое. Как показано на рисунке 2.7,
различные пазы и зубцы расположены на внешней поверхности инструмента.
В отличие от обычных инструментов суперабразивна покрытие не находится на внешней поверхности
инструмента, а на внутренних флангах. Инновационная концепция для этого инструмента является его функцией в качестве
многослойного суперабразивной инструмента, хотя инструмент имеет только один слой суперабразивом.
Шероховатость земли заготовки, шлифовальные силы и шлифовальные мощности, таким образом , относительно
постоянным в течение жизни колеса. T-Tool может гарантировать низкую температуру шлифовка, долгий
срок службы инструмента, тонкой и последовательной шероховатости поверхности и генерируется простой проводимости охлаждающей
системы. В отличие от обычных гальванических шлифовальных кругов этот инструмент может быть одет
и не нуждается в заточке