Text 15. ZERO-PRESSURE TIRES OR RUN-FLAPTIRESrmt The symbolic relation перевод - Text 15. ZERO-PRESSURE TIRES OR RUN-FLAPTIRESrmt The symbolic relation русский как сказать

Text 15. ZERO-PRESSURE TIRES OR RUN

Text 15. ZERO-PRESSURE TIRES OR RUN-FLAPTIRESrmt
The symbolic relationship between the auto and tire industries was born when French brothers Edouard and Andre Michelin began producing pneumatic tires for Parisian cabs in the early 1890s. Over the following 100 years, three Michelin innovations stand out as examples of the company's dedication to the technological advances to benefit consumers and the auto industry • I In 1946, Michelin engineers developed the first radial tire for a car: the Michelin X se an innovation that would change forever the automotive industry. The radial tire's ability to hold the road, increased tread life, wet road performance, and ride quality are legendary. Today, radials remain the industry standard.
Responding to the global 'environmental challenge,. Michelin. introduced the world's first 80,000-mile tire in 1992. Two years later, the company introduced the Michelin Energy line of tires. These "gieen",dres Offer a significant reduction in rolling resistance, thus providing improvements in fuel consumption. In 1997, Michelin again made automotive history as the first tire company to offer zero-pressure or run-flat tires to the replacement market for popular family vehicles.

in the new millennium, Michelin believes its latest technology breakthroughs the innovative Pax System — could set a new standard. An integrated system of -feting improved performance, mobility, safety, and major options in vehicle de-sign, Pax System encompasses the tire and wheel into one unit. The tire is me-chanically locked against the wheel to make losing the tire during a blowout impossible. At zero pressure, the tire rests against a support ring to allow the tire to turn freely and the vehicle to travel at speeds of 55 mph for 125 miles. The Michelin Pax wheel has internal ribs to locate the support ring that lets the tire run without air pressure. An external attachment system ensures that the tire stays on the bead, even when deflated. The Continental Safety Ring is a steel and rubber support that mounts inside a conventional wheel and tire to provide run-flat capability. The device adds weight and cost, but provides the piece of mind of a run-flat tire without requiring any changes to infrastructure or special wheels.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (русский) 1: [копия]
Скопировано!
Текст 15. НУЛЕВОГО ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ ИЛИ RUN-FLAPTIRESrmt Символические отношения между авто и Автошина промышленности родился, когда французские братья Эдуард и Андре Michelin начали производить шины пневматические для парижских кабин в начале 1890-х годов. За следующие 100 лет три нововведения Michelin выделяются в качестве примеров приверженности компании к технологическим достижениям в интересах потребителей и промышленности • auto I в 1946 году, Michelin инженеры разработали первый радиальных шин для автомобиля: se Michelin X инновации, которые навсегда изменили бы автомобильной промышленности. Радиальных шин способность удерживать дорогу, увеличение протектора жизни, мокрой дороге производительность, и качество езды являются легендарными. Сегодня, радиалов остаются отрасли стандарта. Отвечая на глобальные «экологические проблемы. Michelin. представил мире Первые 80 000 мильной шины в 1992 году. Два года спустя, компания представила линейку Michelin Energy шин. Эти «gieen», Дрес предлагают значительное снижение сопротивления качению, обеспечивая тем самым улучшение потребления топлива. В 1997 году Michelin снова сделал автомобильной истории как первая шина компании предлагать нулевого давления или спущенном шины для замены рынка для популярных семейных автомобилей. в новом тысячелетии, Michelin считает свои последние прорывы технологий инновационная система Pax — может установить новый стандарт. Интегрированная система - feting улучшена производительность, мобильность, безопасность и основные варианты в транспортном средстве де знак, Пакс система охватывает шины и колеса в одну единицу. Шина-me-chanically заблокирован против колеса для потери шины во время blowout невозможно. При нулевом давлении шина лежит против поддержки кольцо, чтобы позволить шины свободно вращаться и автомобиль на скорости 55 mph 125 миль. Колесо Michelin Pax имеет внутренние ребра, чтобы найти опорное кольцо, которое позволяет работать без давления воздуха шины. Система внешнего крепления гарантирует, что шины остается на шарик, даже при спущенном. Кольцо континентальной безопасности – стали и резины поддержка, которая монтируется внутри обычных колес и шин run-flat потенциал. Устройство добавляет вес и стоимость, но обеспечивает часть ума шины run-flat, не требуя изменения инфраструктуры или Специальные колеса.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 2:[копия]
Скопировано!
Текст 15. ZERO ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ ИЛИ RUN-FLAPTIRESrmt
Символическая связь между автомобильной и шинной промышленности родился , когда французские братья Эдуард и Андре Мишлен начал выпускать пневматические шины для парижских кабинами в начале 1890 - х годов. В течение следующих 100 лет, три Michelin инновации выделяются в качестве примеров преданности компании к техническому прогрессу в интересах потребителей и автомобильной промышленности • I В 1946 году инженеры Michelin разработала первую радиальную шину для автомобиля: Мишлен X SE новшество что изменится навсегда автомобильной промышленности. Способность радиальной шины держать дорогу, повышение протектора жизни, влажная ходовые качества , и качество езды легендарны. Сегодня радиалы остается отраслевым стандартом. В
ответ на глобальный вызов "экологической ,. Michelin. представила первый в мире 80 000 миль шин в 1992 году два года спустя, компания представила линейку Michelin Energy шин. Эти "gieen", DRES Предложение значительное снижение сопротивления качению, тем самым обеспечивая улучшение расхода топлива. В 1997 году Michelin снова сделал автомобильную историю как первая компания шин предложить нулевого давления или спущенной шины на рынке запасных частей для популярных семейных автомобилей.

В новом тысячелетии, Michelin считает , что ее новейшие технологии прорывы инновационной Pax System - может установить новый стандарт. Интегрированная система -feting повышенную производительность, мобильность, безопасность и основные параметры в автомобиль - де-знак, Pax система включает шину и колесо в одно целое. Шина меня-ханически заблокирован от колеса , чтобы потерять шину во время обдува невозможно. При нулевом давлении, шина упирается в опорное кольцо , чтобы позволить шины свободно вращаться и транспортное средство , чтобы двигаться со скоростью 55 миль в час на 125 миль. Колесо Michelin Pax имеет внутренние ребра , чтобы найти опорное кольцо , которое позволяет пробег шин без давления воздуха. Внешняя система крепления гарантирует , что шина остается на шарик, даже когда спущена. Предохранительное кольцо Continental является сталь и резиновая опора , которая устанавливается внутри обычного колеса и шины , чтобы обеспечить возможность спущенной. Устройство добавляет вес и стоимость, но обеспечивает кусок ума спущенном шины , не требуя каких - либо изменений инфраструктуры или специальных колес.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (русский) 3:[копия]
Скопировано!
текст, 15.zero-pressure шины или бежать flaptiresrmtсимволическая связь между авто и колесо индустрии родился, когда французский братья эдуард и андре мишлен начал выпускать пневматические шины для парижского такси в начале 1890 - х. в течение следующих 100 лет, три Michelin новшества выступают в качестве примеров компании приверженность технологических достижений в интересах потребителей и автопром - я в 1946 году, инженеры Michelin разработала первый радиальных шин для автомобилей: Michelin X se нововведение, которое изменит навсегда автомобильной промышленности.радиальная шина способность проводить дороги, увеличение протектора жизни, мокрые дорожной деятельности и качество езды ходят легенды.сегодня, раз остаются отраслевой стандарт.в ответ на глобальные экологические проблемы.Michelin.представил первый в мире 80 миль) в 1992 году.два года спустя, компания представила компания энергии зимних шин.эти "gieen", сообщалось предлагают значительное снижение сопротивления качению, обеспечивая повышение потребления топлива.в 1997 году, компания вновь автомобильной истории как первый шин компании предлагать нулевого давления или спущенной шины замены рынок популярные семейные автомобили.в новом тысячелетии, компания считает, что ее последних технологических прорывов инновационного пакс системы - может создать новый стандарт.комплексная система - feting повышение производительности, мобильность, безопасность и основные параметры в транспортное средство - де - знак "система охватывает шины и колеса в одно подразделение.шина меня chanically запертой против колесо, чтобы потерять колесо во время прорыва невозможно.на нулевом уровне давления, шина лежит в отношении поддержки кольцо, чтобы шина превратить свободно и транспортное средство для путешествий со скоростью 55 км / ч для 125 миль.Michelin пакс колеса внутренние ребра, чтобы найти поддержку, кольцо, которое позволяет шины работать без давления воздуха.внешнее приложение система гарантирует, что шина остаётся на борта, даже когда сдулся.континентальной безопасности кольцо - это сталь и резиновой опорой, которая монтирует в обычных колес и шин для использования в спущенном состоянии потенциала.устройство, добавляет веса и стоимости, но обеспечивает кусок ума в спущенном состоянии шины без каких - либо изменение инфраструктуры или специальные колеса.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: